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Italo Balbo ( 5 de Junho de 1896 [[Ferrara]] [[Itália]] - 28 de Junho de 1940 [[Tobruk]] [[Líbia]] . Foi um [[aviador]] [[militar]] e [[político]] italiano.[[Imagem:Italo Balbo.jpg|thumb|250px|right|Italo Balbo (1896-1940)]]
Italo Balbo ( 5 de Junho de 1896 [[Ferrara]] [[Itália]] - 28 de Junho de 1940 [[Tobruk]] [[Líbia]] . Foi um [[aviador]] [[militar]] e [[político]] italiano.[[Imagem:Italo Balbo.jpg|thumb|250px|right|Italo Balbo (1896-1940)]]

==Biografia==
==Carreira==
==Carreira==
Com apenas catorze anos de idade participou de uma revolta na [[Albânia]] sob o comando de Ricciotti Garibaldi filho de [[Giuseppe Garibaldi]]. Com o ingresso da Itália na [[I Guerra Mundial]], serve no 8º regimento alpino, onde graças à sua coragem é várias vezes condecorado e promovido ao posto de capitão. Transfere-se para a força aérea em 1917. Essa transferência é concretizada pouco antes da batalha de Caporetto ( a 24 de Outubro de 1917 ), ocasião em que os exércitos austro-Húngaro e alemão derrotam os italianos. Seu batalhão é capturado. É acusado de fugir da luta, pois sua transferência ocorre imediatatamente antes da batalha. Provavelmente não completou seu treinamento de pilotagem. Retornou ao 8º regimento alpino. De Julho a Agosto de 1918, luta na batalha de [[Vittorio Veneto]]. Estuda [[Ciências Sociais]] em [[Florença]] e obtem grau. Em sua cidade natal trabalha como caixa de banco.
[[Imagem:Archivio Prospero Gianferrari - Piloti Alfa Romeo e Italo Balbo.JPG|thumb|250px|left|Italo Balbo e pilotos de um automóvel Alfa Romeo]]

==Mussolini==
==Mussolini==
Em 1921, Italo Balbo adere ao [[ fascismo]].


==Brasil==
==Brasil==
Em 1930, realizou seu primeiro vôo transatlântico. Partiu de Orbetello Itália em 17 de Dezembro e chegou no Rio de Janeiro em 15 de Janeiro de 1931. Dos 14 aviões [[Savoia-Marchetti S.55]] apenas 11 concluíram a viagem. Três acidentaram-se causando a morte de seus tripulantes. O governo brasileiro adquire estas aeronaves em troca de [[café]].

==África==
==África==
Em 1934, Italo balbo torna-se governador da Líbia ( então colônia italiana ).

==Fim trágico==
==Fim trágico==
Em 28 de Junho de 1940, o avião em que viajava é abatido por engano pela artilharia antiaérea italiana em Tobruk na Líbia. Seu avião um Savoia-Marchetti SM.79 foi confundido com uma aeronave inimiga, pois momentos antes, a força aérea inglesa ralizara um ataque. Os disparos que o atingiram foram efetuados pelo [[cruzador]] San Giorgio. Italo balbo não sobrevive. Seu corpo é enterrado em [[Trípoli]]. Oficialmente o acontecimento considerado um acidente. Família e amigos suspeitam de assassinato politico a mando de Mussolini. Em 1970 o governo líbio ameaçava os cemitérios italianos em Trípoli. Seus restos mortais são então enviados para a Itália e sepultados por sua família em Orbetello.

Revisão das 05h16min de 6 de setembro de 2007

Italo Balbo ( 5 de Junho de 1896 Ferrara Itália - 28 de Junho de 1940 Tobruk Líbia . Foi um aviador militar e político italiano.

Italo Balbo (1896-1940)

Carreira

Com apenas catorze anos de idade participou de uma revolta na Albânia sob o comando de Ricciotti Garibaldi filho de Giuseppe Garibaldi. Com o ingresso da Itália na I Guerra Mundial, serve no 8º regimento alpino, onde graças à sua coragem é várias vezes condecorado e promovido ao posto de capitão. Transfere-se para a força aérea em 1917. Essa transferência é concretizada pouco antes da batalha de Caporetto ( a 24 de Outubro de 1917 ), ocasião em que os exércitos austro-Húngaro e alemão derrotam os italianos. Seu batalhão é capturado. É acusado de fugir da luta, pois sua transferência ocorre imediatatamente antes da batalha. Provavelmente não completou seu treinamento de pilotagem. Retornou ao 8º regimento alpino. De Julho a Agosto de 1918, luta na batalha de Vittorio Veneto. Estuda Ciências Sociais em Florença e obtem grau. Em sua cidade natal trabalha como caixa de banco.

Mussolini

Em 1921, Italo Balbo adere ao fascismo.


Brasil

Em 1930, realizou seu primeiro vôo transatlântico. Partiu de Orbetello Itália em 17 de Dezembro e chegou no Rio de Janeiro em 15 de Janeiro de 1931. Dos 14 aviões Savoia-Marchetti S.55 apenas 11 concluíram a viagem. Três acidentaram-se causando a morte de seus tripulantes. O governo brasileiro adquire estas aeronaves em troca de café.

África

Em 1934, Italo balbo torna-se governador da Líbia ( então colônia italiana ).

Fim trágico

Em 28 de Junho de 1940, o avião em que viajava é abatido por engano pela artilharia antiaérea italiana em Tobruk na Líbia. Seu avião um Savoia-Marchetti SM.79 foi confundido com uma aeronave inimiga, pois momentos antes, a força aérea inglesa ralizara um ataque. Os disparos que o atingiram foram efetuados pelo cruzador San Giorgio. Italo balbo não sobrevive. Seu corpo é enterrado em Trípoli. Oficialmente o acontecimento considerado um acidente. Família e amigos suspeitam de assassinato politico a mando de Mussolini. Em 1970 o governo líbio ameaçava os cemitérios italianos em Trípoli. Seus restos mortais são então enviados para a Itália e sepultados por sua família em Orbetello.