Sete de Setembro (couraçado)
Sete de Setembro | |
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Operador | Armada Imperial Brasileira Marinha do Brasil |
Estaleiro | Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro |
Batimento de quilha | 8 de janeiro de 1868 |
Lançamento | 16 de maio de 1874 |
Comissionamento | 4 de julho de 1874 |
Descomissionamento | 1885 |
Estado | desmontado em 1897 |
Destino | afundado em 1893 |
Características gerais | |
Tipo de navio | encouraçado |
Deslocamento | 2 174 t (4 790 000 lb) |
Comprimento | 67,07 m (220 ft) |
Boca | 14,18 m (46,5 ft) |
Calado | 3,81 m (12,5 ft) |
Propulsão | 360 hp |
Armamento | 4 canhões Whitworth de 9 polegadas e 5 metralhadoras [1] |
Sete de Setembro foi um navio do tipo encouraçado da Marinha do Brasil.
Construção
O engenheiro naval Napoleão João Baptista Level foi o responsável pela construção do navio no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro.[2] O batimento da quilha em janeiro de 1868 contou com a presença do o Imperador D. Pedro II.[1]
O nome do navio homenageia o Dia da Proclamação da Independência do Brasil que aconteceu em 7 de setembro de 1822.
Afundamento
O navio foi apresado pelos rebeldes durante a Revolta da Armada e abandonado encalhado entre Niterói e a Ponta da Armação. A guarnição em Niteroi partidários de Floriano Peixoto saquearam e atearam fogo na embarcação. O navio afundou em dezembro em frente a Ponta da Armação.
Em 1897 o casco foi removido da Baía de Guanabara pois era um risco a navegação.[3]
Referências
- ↑ a b «Encouraçado Sete de Setembro». Navios de Guerra Brasileiros. Consultado em 11 de março de 2015
- ↑ «Os Grandes Construtores». Marinha do Brasil. Consultado em 11 de março de 2015
- ↑ «Encouraçado Sete de Setembro, Dezembro 1893». Naufrágios do Brasil. Consultado em 11 de março de 2015