Estação Barcelona-Sants

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Barcelona Sants

Sants Estació
Estação Barcelona-Sants
Uso atual Estação de metropolitano
Estação ferroviária
Administração Metro de Barcelona
Rodalies de Catalunya
Linha Serviços de metro
Linha 3
Linha 5
Serviços de suburbano

Serviços de meia-distância
Serviços de longa distância
Serviços de alta velocidade
Plataformas 14
Serviços Acesso à deficiente físico Escada rolante Elevador Bicicletário Restaurante Estacionamento
Informações históricas
Inauguração 1881 (Estação Ferroviária)
1969 (Metrô)

A estação Barcelona-Sants conhecida também como Estación de Sants, é uma estação ferroviária de integração entre os trens da Rodalies de Catalunya, Renfe e as linhas Linha 3 e Linha 5 do Metro de Barcelona,[1][2][1]

Localização[editar | editar código-fonte]

Está localizada no distrito de Sants - Montjuïc, na cidade de Barcelona.[3]

Características[editar | editar código-fonte]

Estação Sants Estació, Linha 5.
Escultura L'ull de ferro de Pedro Delso.
Mural de Glòria Cot, instalado nas escadarias de acesso a plataformas.

Sants Estació é uma das três estações onde as linhas L3 e L5 se conectam, as outras sendo as estações de metrô Diagonal e Vall d'Hebron. Como as duas estações, as plataformas das duas linhas da Sants Estació são conectadas por uma passagem subterrânea. No entanto, ao contrário das outras duas, também há uma conexão de via única entre as duas linhas na Sants Estació.[4][3]

Linha 3[editar | editar código-fonte]

O trecho da linha L3 da estação está situado sob a rua Numància, entre Melcior Palau e Avinguda Josep Tarradellas. Tem um corredor de cada lado da estação. Para acessar a estação ferroviária é necessário passar pelo corredor da linha 5. A estação está equipada com vários elevadores e tem duas plataformas laterais com 95 metros de comprimento.[5]

Linha 5[editar | editar código-fonte]

O trecho da linha L5 da estação foi inaugurado em 1969 com a abertura da linha entre Collblanc e Diagonal. A estação de metrô está situada na parte norte da estação ferroviária, entre as ruas Guitard e Enric Bargés. A estação tem um salão exclusivo no lado oeste, que tem dois acessos diretos à estação ferroviária. Possui duas plataformas laterais com 94 metros de comprimento. Do outro lado da estação, há o corredor para conexão com a linha 3.[4]

Referências

  1. a b «Line 3 metro (Green)». TMB. Consultado em 11 de julho de 2019. Cópia arquivada em 9 de abril de 2019 
  2. Robert Schwandl. «L3 Zona Universitària – Trinitat Nova» (em inglês). Urbanrail. Consultado em 7 de setembro de 2021. Cópia arquivada em 26 de junho de 2021 
  3. a b «Track map of the Barcelona Metro». cartometro.com. Consultado em 24 de dezembro de 2014 
  4. a b «Sants Estació (L5)» (em catalão). trenscat.cat. Consultado em 16 de abril de 2012 
  5. «Sants Estació (L3)» (em catalão). trenscat.cat. Consultado em 16 de abril de 2012 

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Robert Schwandl: METROS IN SPAIN. The Underground Railways of Madrid, Barcelona, Valencia and Bilbao.Capital Transport Publishing, London, July 2001- ISBN 1854142429
  • Salmerón i Bosch, Carles: EL METRO DE BARCELONA: Història del ferrocarril metropolità de Barcelona.- Els Trens de Catalunya, Barcelona, 1992.
  • Salmerón i Bosch, Carles: EL METRO DE BARCELONA - II: Història i tècnica.- Els Trens de Catalunya, Barcelona, 1992.
  • Transports Metropolitans de Barcelona (ed.): ELS NOMS DE LES ESTACIONS DEL METRO. - TMB, Barcelona, 1988.
  • Direcció General de Transports (Generalitat de Catalunya): METRO DE BARCELONA: Manual de Senyalització. - Generalitat de Catalunya, Barcelona, 1984.
  • Cabana, F.: ESTACIONS. - Lunwerg Editores, 1998. ISBN 84-7782-522-X

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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