Estação Pointe du Lac
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| Uso atual | Estação de metropolitano | |||||||||||||||||||||
| Administração | RATP Metrô de Paris | |||||||||||||||||||||
| Linhas | Linha 8 | |||||||||||||||||||||
| Código | PTL | |||||||||||||||||||||
| Tipo de estação | Superfície | |||||||||||||||||||||
| Plataforma | 2 | |||||||||||||||||||||
| Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
| Inauguração | 8 de outubro de 2011 | |||||||||||||||||||||
| Localização | ||||||||||||||||||||||
| Localização | Route de la Pompadour | |||||||||||||||||||||
| Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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Pointe du Lac é uma estação da linha 8 do Metrô de Paris, localizada na cidade de Créteil. É a 300ª estação do Metrô de Paris, aberta em 8 de outubro de 2011. Desde essa data, é o terminal oriental da linha 8.
Localização[editar | editar código-fonte]
Está localizado ao ar livre, no extremo sul de Créteil, perto do limite de Valenton, a 1,3 km ao sul da estação Créteil - Préfecture, antigo terminal da linha, de 1974 a 2011. A estação está localizada ao norte do pátio de manutenção de linha, realizada como parte da extensão.[1][2] Ela a última da rede a ser equipada com monitores com tecnologia catódica.
História[editar | editar código-fonte]
A estação, inaugurada em 8 de outubro de 2011, tornou-se o novo terminal oriental da linha.
O conselho do STIF, autoridade organizadora do transporte em Île-de-France, aprovou o projeto preliminar da extensão da linha 8 do metrô para Pointe du Lac e o contrato de financiamento durante seu conselho de 20 de setembro de 2006[3] As obras preparatórias começaram em 5 de março de 2007.
A conclusão da extensão exigiu a travessia da via expressa RD1, por meio de um cruzamento em desnível. Essa estrutura de 8,20 m de comprimento e 8,20 m de largura ultrapassa a linha de 4,10 m e repousa sobre estacas de 80 mm de diâmetro ancorados a 18 m de profundidade. O custo total previsto da obra é de 83 milhões de euros.
Ela permite conectar o bairro de Pointe du Lac, o parque esportivo (incluindo o estádio de futebol do US Créteil) e o centro de negócios Europarc à rede do Metrô de Paris. Esse projeto foi acompanhado pela criação de uma linha de ônibus dedicada, a nova linha 393, que liga entre outros a estação de metrô à estação de Sucy - Bonneuil na linha A do RER, e à estação de Créteil-Pompadour na linha D do RER.[4]
Entre sua entrada em serviço e o final de 2011, 389 235 passageiros entraram nesta estação.[5] Em 2012, o primeiro ano de pleno funcionamento da estação, foram 2 177 224 passageiros o que a coloca na 238ª posição nas 302 estações da rede pela sua frequência. Ela viu entrar 2 595 126 passageiros em 2015, o que a coloca na 205ª posição das estações de metrô por sua frequência em 302.[6][7]
Serviços aos passageiros[editar | editar código-fonte]
Acesso[editar | editar código-fonte]
A estação possui um único acesso localizado ao longo do corredor de ônibus.
Plataformas[editar | editar código-fonte]
Pointe du Lac é uma estação em superfície de configuração particular: ela possui três vias que servem duas plataformas, uma para chegadas e outra para partidas para Balard. Devido ao seu status como terminal, a plataforma lateral de desembarque não possui toldo, o que é um caso único para uma estação de superfície na rede. Os assentos de estilo "Akiko" de cor laranja equipam a plataforma de embarque central, enquadrado por duas vias. O nome da estação é registrado na fonte Parisine em placas esmaltadas.
Intermodalidade[editar | editar código-fonte]
A estação é servida pelas linhas 117 e 393 da rede de ônibus RATP, pela linha K da rede de ônibus Société de transporte de automóveis e de viagens e pela linha 23 da rede de ônibus SETRA.
Projeto[editar | editar código-fonte]
No horizonte 2024-2026, ela também poderá ser atendida pelo Câble A, anteriormente conhecido como Téléval, uma ligação por teleférico atualmente em projeto entre Créteil e Villeneuve-Saint-Georges, via Limeil-Brévannes.[8]
Pontos turísticos[editar | editar código-fonte]
- O estádio Dominique-Duvauchelle, que abriga o time de futebol de Créteil
- A Maison du handball, centro nacional da Federação Francesa de Handebol
- O centro financeiro de Europarc
- Galeria de fotografias
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As plataformas da estação. -
A bilheteria no hall de entrada. -
Assentos "Akiko" no fundo do hall. -
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ « Prolongement à Créteil Pointe du Lac », extension-reseau.ratp.fr.
- ↑ Communiqué du STIF du 6 de julho de 2011, www.stif.org.
- ↑ Stif, conseil du 20 septembre 2006, www.stif-idf.fr.
- ↑ « Le bus en site propre Pompadour - Sucy-Bonneuil roulera cet été », www.leparisien.fr (consultado em 12 de dezembro de 2018).
- ↑ Entradas anuais provenientes de fora da estação (via pública, correspondências de ônibus, rede SNCF, etc.), no site data.ratp.fr (consultado em 5 de novembro de 2012).
- ↑ Tráfego anual de entradas por estação da rede ferroviária 2015, no open data RATP (consultado em 29 de maio de 2016).
- ↑ O número de 302 estações não inclui a estação fictícia Funicular de Montmartre. Esta última é de fato considerada como uma estação de metrô (e dois pontos de parada) pela RATP e anexada estatisticamente à linha 2, razão pela qual a RATP anuncia 303 estações e não 302 em 2013.
- ↑ Sophie Maréchal (30 de julho de 2019). «Val-de-Marne : le téléphérique est validé par la commission d'enquête publique». www.francetvinfo.fr.
