Grande Prêmio da Suíça de 1954 (Fórmula 1)
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Classificação [editar]
| Nº | Piloto | Equipa | Voltas | Tempo | Grid | Pontos | |
| 1 | 4 |  Juan Manuel Fangio |
Mercedes | 66 | 3:00'34.5 | 2 | 9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 20 | Jose Froilan Gonzalez |
Ferrari | 66 | + 57.8 | 1 | 6 |
| 3 | 6 |  Hans Herrmann |
Mercedes | 65 | + 1 volta | 7 | 4 |
| 4 | 30 | Roberto Mieres |
Maserati | 64 | + 2 voltas | 12 | 3 |
| 5 | 28 |  Sergio Mantovani |
Maserati | 64 | + 2 voltas | 9 | 2 |
| 6 | 18 |  Ken Wharton |
Maserati | 64 | + 2 voltas | 8 | |
| 7 | 24 | Umberto Maglioli |
Ferrari | 61 | + 5 voltas | 11 | |
| 8 | 2 |  Jacques Swaters |
Ferrari | 58 | + 8 voltas | 16 | |
| 8 | Karl Kling |
Mercedes | 38 | 5 | |||
| 26 |  Maurice Trintignant |
Ferrari | 33 | 4 | |||
| 22 | Mike Hawthorn |
Ferrari | 30 | 6 | |||
| 34 |  Harry Schell |
Maserati | 23 | 13 | |||
| 32 | Stirling Moss |
Maserati | 21 | 3 | |||
| 14 | Fred Wacker |
Gordini | 10 | 15 | |||
| 10 | Jean Behra |
Gordini | 8 | 14 | |||
| 12 | Clemar Bucci |
Gordini | 10 |
Motivos de abandono: 1. motor 2. sistema hidráulico 3. coluna de direção
Fonte: Formula1.com
- Volta mais rápida:
