Scuderia Ferrari
| Nome completo | Scuderia Ferrari |
| Sede | Maranello, Itália |
| Chefe de equipe | Stefano Domenicali |
| Diretor técnico | Pat Fry |
| Site oficial | www.scuderiaferrari.com |
| Temporada de Fórmula 1 de 2012 | |
| Pilotos | 5. 6. |
| Pilotos de teste | |
| Motor | Ferrari 056 |
| Pneus | Pirelli |
| Combustível | Shell |
| Histórico na Fórmula 1 | |
| Estréia | GP de Mônaco de 1950 |
| GP do Brasil de 2011 | |
| Corridas concluídas | 832 (830 largadas) |
| Campeã de construtores | 16 (1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008) |
| Campeã de pilotos | 15 (1952, 1953, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007) |
| Vitórias | 215 |
| Pole Position | 205 |
| Voltas rápidas | 227 |
| Posição no último campeonato (2011) |
3º (375 pontos) |
Scuderia Ferrari é uma equipe de automobilismo da montadora italiana Ferrari que compete no campeonato da Fórmula 1. É a equipe mais antiga em atividade na Fórmula 1.
Índice |
[editar] História
[editar] Primeiros anos
A equipe foi fundada em 1929 por Enzo Ferrari e, sendo a verdadeira paixão deste, a Ferrari apareceu com destaque no cenário dos grandes prêmios europeus após o final da II Guerra Mundial.
A Scuderia se juntou ao Campeonato Mundial de Fórmula 1 no primeiro ano de sua existência, 1950. José Froilán González deu a primeira vitória à equipe no Grande Prêmio da Inglaterra de F1 de 1951. Alberto Ascari deu à Ferrari seu primeiro Campeonato Mundial um ano depois.
[editar] Recordes
A Ferrari é o mais antigo time restante no campeonato, sem mencionar o mais bem sucedido: a equipe tem quase todos os recordes da Fórmula 1. Os recordes da equipe incluem quinze títulos do Campeonato Mundial de pilotos (1952, 1953, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007), dezesseis títulos do Campeonato Mundial de Construtores (1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007 e 2008), 215 vitórias em grande prêmio[1], 5666,119 pontos[2], 649 pódios[3], 205 pole positions[4], 13.300 voltas lideradas[5] , e 227 voltas mais rápidas[6] em 827 grandes prêmios disputados[7].
[editar] Década de 2000
De 2000 a 2004, Michael Schumacher dominou a Formula 1 como nenhum outro piloto da história desse esporte.
Em 2005 no entanto, o rendimento da Ferrari caiu bastante. A equipe começou a temporada com uma versão modificada do carro do ano anterior (F2004M) enquanto desenvolvia o o novo modelo. Essa talvez tenha sido uma das causas para o fraco desempenho nessa temporada. Outro fator, teria sido a fraca performance dos pneus Bridgestone. Próximo ao fim do ano, Rubens Barrichello anuncia estar deixando a equipe, para juntar-se a Honda F1 Team.
Em 2006 Felipe Massa assume o lugar de Barrichello como companheiro de Schumacher, no que seria seu último ano na categoria.
Em 2007 Kimi Räikkönen estreia na equipe, consagrando-se campeão na ultima corrida da temporada.
A temporada de 2008 foi marcada por diversos erros da equipe e dos pilotos, resultando com Felipe Massa terminando em segundo lugar no Mundial de F1 de 2008, a um ponto do campeão Lewis Hamilton. O título foi decidido na última corrida da temporada, o Grande Prêmio do Brasil. Na penúltima curva da última volta Hamilton ultrapassou Timo Glock, conseguindo a quinta colocação e o título, que até esse momento seria de Massa, vencedor da prova.
Com diversas modificações no regulamento da Fórmula 1 em 2009, o Ferrari F60 não foi bem sucedido e a equipe não pontuou nos primeiras três corridas do ano. O pior resultado desde 1981.
Em 2010, com um campeonato bastante equilibrado, a equipe esteve bem perto de conseguir o título, com a estréia do espanhol Fernando Alonso, que terminou o campeonto a quatro ponto de Sebastian Vettel.
[editar] Pilotos
[editar] Patrocinadores atuais (2011)[8]
[editar] Fornecedores Oficiais[9]
[editar] Fornecedores[10]
[editar] Curiosidades
- O Brasil possui a maior bandeira de Fórmula 1 do mundo com o símbolo da Ferrari.
- O Circuito de Imola na República de São Marino (Itália) tem o nome do Fundador da Ferrari, Enzo, e de seu filho Dino, falecido precocemente.
- No Grande Prémio da Áustria de 2002, a Equipe Ferrari foi extremamente vaiada por um jogo de equipe que culminou na vitória de Michael Schumacher[11] sobre seu companheiro de equipe, Rubens Barrichello, que abriu passagem ao alemão metros antes da bandeirada final.
- Na decisão do título mundial de F1 de 1997, o piloto argentino Norberto Fontana, segundo entrevista a um jornal argentino, recebeu ordem do diretor da Ferrari, Jean Todt, de bloquear a passagem do rival canadense Jacques Villeneuve.[12][13][14][15][16] Sua equipe competia com motores Ferrari naquela época. O argentino abriu passagem para Schumacher e bloqueou o Villeneuve. Fontana, entre outras coisas, disse:
| Tocou-me a mim. Tapei-o durante três ou quatro curvas, prejudicando-me. E nem Schumacher nem Todt me agradeceram[17] |
- Na mesma decisão do campeonato de 1997 houve um acordo entre Williams e Mclaren com o intuito de prejudicar a Ferrari.
David Coulthard quase foi demitido da Mclaren por não concordar com esse acordo.
- Bernie Ecclestone, por causa da punição sofrida por Fernando Alonso, da Renault, no Grande Prêmio da Itália de 2006, disse:
| Isto aconteceu porque a Ferrari é a única equipa que recebe apoio político da FIA.[18][19] |
- A Ferrari também é a equipe mais vitoriosa e bem sucedida da história da F1. No Grande Prêmio da China de 2007 a equipe atingiu a incrível marca de 200 triunfos em GPs[20][21].
[editar] Resultados da equipe na temporada atual
|
Negrito = Pole position.
Itálico = Melhor volta da prova.
Ret = Não completou a prova.
- = Classificado pois completou 90% ou mais da prova.
½ = Foram dados a metade dos pontos. A corrida foi interrompida pelo mau tempo.
Desc = Desclassificado da prova.
Referências
- ↑ Números na Fórmula 1 - Vitórias (em alemão). motorsport-total.com. Página visitada em 17 de outubro de 2011.
- ↑ Números na Fórmula 1 - Pontos (em alemão). motorsport-total.com. Página visitada em 17 de outubro de 2011.
- ↑ Números na Fórmula 1 - Pódiuns (em alemão). motorsport-total.com. Página visitada em 17 de outubro de 2011.
- ↑ Números na Fórmula 1 - Poles (em alemão). motorsport-total.com. Página visitada em 17 de outubro de 2011.
- ↑ Números na Fórmula 1 - Voltas na liderança (em alemão). motorsport-total.com. Página visitada em 17 de outubro de 2011.
- ↑ Números na Fórmula 1 - Voltas mais rápidas (em alemão). motorsport-total.com. Página visitada em 17 de outubro de 2011.
- ↑ Números na Fórmula 1 - GP Disputados (em alemão). motorsport-total.com. Página visitada em 17 de outubro de 2011.
- ↑ Patrocinadores (em inglês). ferrari.com. Página visitada em 20 de outubro de 2011.
- ↑ Fornecedores Oficiais (em inglês). ferrari.com. Página visitada em 20 de outubro de 2011.
- ↑ Fornecedores (em inglês). ferrari.com. Página visitada em 20 de outubro de 2011.
- ↑ Ganhou, mas não levou.
- ↑ Argentino acusa Ferrari de atitude antidesportiva em 1997.
- ↑ Argentino afirma que atrapalhou Villeneuve.
- ↑ Piloto fala: teve de prejudicar Jacques em 97.
- ↑ Ferrari's dirty trick revealed(em inglês)
- ↑ The truth will out?(em inglês)
- ↑ Título não preenchido, favor adicionar.
- ↑ Título não preenchido, favor adicionar.
- ↑ Título não preenchido, favor adicionar.
- ↑ Na China, Raikkonen comemora 200ª vitória da Ferrari (em português). estadao.com.br. Página visitada em 21 de dezembro de 2011.
- ↑ Raikkonen dá 200ª vitória para a Ferrari (em português). globoesporte.com. Página visitada em 21 de dezembro de 2011.
[editar] Ver também
[editar] Ligações externas
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