Force India
| Nome completo | Sahara Force India F1 Team |
| Sede | Silverstone, Inglaterra |
| Chefe de equipe | Vijay Mallya |
| Diretor técnico | Andrew Green |
| Site oficial | www.forceindiaf1.com |
| Temporada de Fórmula 1 de 2012 | |
| Pilotos | 11. 12. |
| Chassis | Force India VJM05 |
| Motor | Mercedes-Benz |
| Pneus | Pirelli |
| Histórico na Fórmula 1 | |
| Estréia | GP da Austrália de 2008 |
| GP do Brasil de 2011 | |
| Corridas concluídas | 73 |
| Campeã de construtores | 0 |
| Campeã de pilotos | 0 |
| Vitórias | 0 |
| Pole Position | 1 |
| Voltas rápidas | 1 |
| Posição no último campeonato (2011) |
6º (69 pontos) |
A Force India Formula One é uma equipe de Fórmula 1, cuja estreia foi em 2008.
Índice |
[editar] História
Criada pelo empresário Vijay Mallya, presidente e acionista majoritário do Grupo UB e que tem operações com cervejarias e companhias aéreas na Índia. A escuderia nada mais é do que a antiga Spyker, que foi comprada por 123 milhões de dólares, através do Strongwind, braço de investimento da família Mol, e da Watson Limited, de propriedade de Mallya.
O próprio Mallya assumiu o cargo de chefe de equipe, o diretor técnico é James Key e o projetista é John McQuilliam. Quanto aos pilotos, o mais provável era que fossem os italianos Giancarlo Fisichella e Vitantonio Liuzzi. Porém, depois de muita conversa, a decisão dos membros da equipe indiana caiu sobre o alemão Adrian Sutil, que correu a temporada de 2007 pela Spyker, conquistando 1 ponto no campeonato, na prova do Japão, e o experiente Fisichella, que, segundo o dono da equipe, é um piloto que traz a experiência necessária a uma equipe de F-1.[carece de fontes] Já Liuzzi, que ocupava a posição titular da STR, fica no ano de estreia da equipe indiana como piloto reserva e de testes. Com uma expectativa muito ambiciosa, Mallya declara que no ano de estreia do GP da Índia, sua equipe estará concorrendo pelas posições disputadas pelas principais equipes da categorias. Para isso ele destacou um orçamento de 120 milhões já para a temporada de 2008, uma quantia bem maior que os 70 milhões que a Spyker gastou na temporada de 2007.[carece de fontes]
Em 2008 a equipe disputou o campeonato com o mesmo carro utilizado pela Spyker, no ano de 2007, equipado com motor V8 Ferrari.
Para 2009, a Force India anunciou uma parceria com a McLaren, usando motores Mercedes.[1]
A equipe marcou sua primeira pole position nos treinos qualificatórios para o Grande Prêmio da Bélgica, em agosto de 2009, com o piloto veterano Giancarlo Fisichella.[2] Na ocasião, Fisico, como é chamado dentro do Time, surpreendeu a todos cravando a volta mais rápida dentre os dez pilotos que disputavam a última sessão dos treinos, a Q3. Na mesma corrida, a equipe indiana conquistou seus primeiros pontos, com o segundo lugar obtido por Fisichella, que lhe deu 8 pontos, conforme a tabela de pontuação da Fórmula 1 em 2009.
Devido a um acordo com a Ferrari, em função do acidente de Felipe Massa no Grande Prémio da Hungria, Giancarlo Fisichella correrá no lugar de Luca Badoer, piloto de testes do time italiano, e Vitantonio Liuzzi passa a ser o novo piloto do time.
[editar] Pilotos
| Ano | Nome | Carro | Pneus | Motor | Pilotos | Pilotos de teste | Classificação |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Sahara Force India F1 Team | VJM05 | P | Mercedes | |||
| 2011 | Force India F1 Team | VJM04 | P | Mercedes FO 108Y V8 | 6º (69 pts) | ||
| 2010 | Force India F1 Team | VJM03 | B | Mercedes FO 108X V8 | 7º (68 pts) | ||
| 2009 | Force India F1 Team | VJM02 | B | Mercedes FO 108W V8 | 9º (13 pts) | ||
| 2008 | Force India | VJM01 | B | Ferrari 056 V8 | 10º (0 pts) |
[editar] Resultados da equipe na temporada atual
|
Negrito – Pole
Itálico – Melhor volta
Ret = Não completou a prova.
* = Classificado pois completou 90% ou mais da prova.