Brawn GP
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| Nome completo | Brawn GP Formula One Team |
| Sede | Brackley, Inglaterra |
| Chefe de equipe | Ross Brawn Nick Fry |
| Diretor técnico | Jörg Zander |
| Temporada de Fórmula 1 de 2009 | |
| Pilotos | 22. 23. |
| Pilotos de teste | |
| Chassis | BGP001 |
| Motor | Mercedes FO 108W |
| Pneus | Bridgestone |
| Histórico na Fórmula 1 | |
| Estréia | GP da Austrália de de 2009 |
| GP de Abu Dhabi de 2009 | |
| Corridas concluídas | 17 |
| Campeã de construtores | 1 (2009 |
| Campeã de pilotos | 1 (2009 |
| Vitórias | 8 |
| Pole Position | 5 |
| Voltas rápidas | 4 |
| Posição no último campeonato (2009) |
1º (172 pontos) |
Brawn GP Formula One Team foi uma equipe e construtora de Fórmula 1, criada no dia 6 de março de 2009, liderada por Ross Brawn, antigo chefe de equipe da Honda Racing F1. A escuderia foi vendida à Mercedes-Benz, sendo que o anúncio oficial deu-se às 10h05 do dia 16 de novembro de 2009.
A Brawn GP foi a equipe de crescimento mais meteórico na história da Fórmula 1, sendo que na sua 1ª e única temporada, alcançou o título de pilotos e o mundial de construtores. Teve comos seus pilotos Jenson Button e Rubens Barrichello. Teve todo seu sucesso creditado a Ross Brawn, que assim, se tornou um grande nome na categoria levando uma equipe falida como a Honda F1, a equipe com o melhor aproveitamento em corridas da história da categoria, superior a 75% dos pontos disputados.
Índice |
[editar] História
[editar] O início da Brawn GP
Afetada pela crise econômica mundial, a Honda anunciou, no dia 5 de dezembro de 2008, sua retirada da F1, deixando o espólio da equipe à venda.[1] No dia 6 de março de 2009, através de um sistema chamado management buy-out, Ross Brawn adquiriu o que restou da equipe, fundando então a Brawn GP.[2]
[editar] A temporada de 2009
A primeira corrida da equipe foi em Melbourne, no Grande Prêmio da Austrália, realizado no dia 29 de março de 2009. A estreia foi de muito sucesso: foi apenas a terceira vez na história que a Fórmula 1 viu uma equipe estreante levar seus dois pilotos aos 2 lugares mais altos do pódio, além de terem feito dobradinha no grid de largada. O chefe e dono, Ross Brawn, demonstrou ter um carro competitivo no início da temporada, levando Button a conquistar seis vitórias em sete provas, o que rendeu os títulos de pilotos ao inglês e o de construtores para a equipe, junto com outras duas vitórias conquistadas por Barrichello na segunda metade da temporada de 2009 da Fórmula 1, quando a Brawn já não detinha o melhor carro, tendo sido sistematicamente superada pela Red Bull Racing.
[editar] Mercedes GP
Em 16 de novembro de 2009, a montadora alemã Mercedes-Benz anunciou a compra da Brawn GP.[3][4]
[editar] Pilotos
A Brawn GP contava com a mesma dupla de pilotos que a Honda F1 vinha contando desde 2006: Rubens Barrichelo e Jenson Button. Os pilotos de teste eram Alexander Wurz e Anthony Davidson. Wurz foi piloto de testes da Honda e foi mantido naquele ano. Já Davidson participou dos últimos GPs da Super Aguri, ao lado do japonês Takuma Sato.
[editar] O Carro
O modelo BGP 001 utilizado na temporada de 2009 foi montado a partir do chassi do RA109, que seria usado pela equipe Honda na temporada. O carro fez com que Barrichelo quebrasse o recorde do Circuit de Catalunya, durante os testes. Isso já foi o suficiente para que levantassem suspeitas que a equipe tinha o difusor utilizado de forma irregular no carro (essa mesma denuncia foi atribuída a Williams e Toyota), entretanto um delegado da FIA disse que o difusor das 3 equipes estavam legais. Com a manifestação rejeitada pela FIA, as equipes decidiram apelar da decisão. A apelação foi examinada e recusada entre as corridas da Malásia e da China, pela Corte de Apelação da FIA (no dia 15 de abril de 2009).
[editar] Resultados da equipe na temporada de 2009
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Negrito = Pole position.
Itálico = Melhor volta da prova.
Ret = Não completou a prova.
½ = Foram dados a metade dos pontos. A corrida foi interrompida pelo mau tempo.
Referências
[editar] Ligações externas
- Site oficial (em inglês)