Lotus F1 Team

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Reino Unido Lotus-Renault
Nome completo Lotus F1 Team
Sede Enstone, Oxfordshire, Inglaterra
Chefe de equipe Gérard Lopez
Federico Gastaldi
Diretor técnico Nick Chester
Site oficial http://www.lotusf1team.com
Temporada de Fórmula 1 de 2014
Pilotos 8. França Romain Grosjean
13. Venezuela Pastor Maldonado
Pilotos de teste França Charles Pic
França Nicolas Prost
Dinamarca Marco Sørensen
Chassis E22
Motor Renault Energy F1-2014
V6 Turbo
Pneus Pirelli
Combustível PDVSA
Histórico na Fórmula 1
Estréia GP da Austrália de 2012
Último GP GP de Abu Dhabi de 2014
Corridas concluídas 58 (Desde 2012)
Campeã de construtores 0 (4º em 2012 e 2013)
Campeã de pilotos 0 (3º em 2012)
Vitórias 2
Pole Position 0
Voltas rápidas 5
Pontos 628
Posição no último campeonato
(2013)
4º (315 pontos)

História[editar | editar código-fonte]

Começo[editar | editar código-fonte]

Modelo RS01 utilizado na temporada de 1977.

A Renault estreou-se na Fórmula 1 no GP da Grã-Bretanha de 1977 com o piloto francês Jean-Pierre Jabouille. A empresa francesa marcou seus primeiros e únicos quatro pontos em 1978 com Jabouille no GP dos Estados Unidos. No campeonato de 1979, além de Jabouille, a equipe contou com o piloto René Arnoux. Nesta temporada, a equipe conquistou a primeira vitória na Fórmula 1 no GP da França com Jabouille e para completar a festa com Arnoux em 3º lugar. Em 1981, a equipe contou com o piloto Alain Prost. Na temporada de 1982 no GP da França. a Renault obteve a primeira vitória com dobradinha: Arnoux (vencedor) e Prost (2º colocado). A temporada de 1983, tanto Prost e a Renault ficaram com o vices no campeonato de pilotos e de equipes respectivamente. Também no campeonato de 1983, a empresa francesa forneceu motores para a equipe Lotus, Ligier em 1984 e Tyrrell em 1985 e que marcou a despedida da empresa francesa como equipe, porém continuou fornecendo motores para as três equipes citadas até 1986. Ainda em 1985, a equipe de Viry-Châtillon obteve a primeira vitória como fornecedora e foi no GP de Portugal com Ayrton Senna.

Fornecedora de Motores[editar | editar código-fonte]

Johnny Herbert pilotando modelo da Benetton Formula durante o Grande Prêmio do Canadá de 1995. A Renault forneceu motores para equipe neste ano.

Retornou a Fórmula 1 em 1989, formecendo motores para a equipe Williams. Dessa união conquistaram 5 títulos de construtores (1992, 1993, 1994, 1996 e 1997) e 4 títulos de pilotos, com Nigel Mansell (92), Alain Prost (93), Damon Hill (96) e Jacques Villeneuve (97). A Renault forneceu motores também para as equipes Ligier (1992 à 1994) e Benetton (1995 à 1997), conquistando o mundial de pilotos com Michael Schumacher e o de construtores no ano de 95, ambos com a Benetton. Retirou-se mais uma vez das pistas no final de 1997.

A volta como equipe[editar | editar código-fonte]

Modelo R202 da temporada 2002.

No início de 2000, a Renault anuncia a sua volta para a Fórmula 1, através da compra da equipe Benetton, mas mantendo o nome da equipe por mais uma temporada. 17 anos depois, na temporada de 2002, a Renault volta a ter uma equipe oficial na Fórmula 1 e tendo como pilotos: Jarno Trulli e Jenson Button. Em 2003, contrata o piloto Fernando Alonso para o lugar de Button. Alonso conquista a primeira vitória na carreira e duas poles da equipe após seu retorno a Fórmula 1, tornando o mais jovem piloto a obter uma vitória e uma pole na história da categoria até então. O campeonato de 2005 obtém 8 vitórias e 7 poles e conquista o primeiro título de construtores na sua história como equipe oficial e o de pilotos com Fernando Alonso. Ambos repetiram a dose em 2006 tornando-se bicampeões.

A partir de 2007, a equipe Renault não irá mais ter estampadas em seus carros as cores amarela e azul que eram usadas pelo seu principal patrocinador a marca japonesa de cigarros Mild Seven, pelo fato de seu novo patrocinador ser o grupo financeiro holandês ING, que é avaliado em 71,3 bilhões de euros, as cores do carro são azul e laranja nesta temporada.

Após a decepcionante temporada anterior, a Renault traz para 2008, o bicampeão Fernando Alonso, retornando a equipe, e o estreante Nelson Ângelo Piquet. O R28, modelo preparado para temporada, enfrentou muitos problemas aerodinâmicos e no motor, parecidos com o R27 na primeira metade do campeonato. Mas na 2ª fase do campeonato, a equipe não só melhorou, como conseguiu duas vitórias e um 2º lugar com Alonso e um 2º com Nelsinho Piquet.

Para a temporada de 2009, a dupla foi mantida, mas os resultados não foram melhores, Alonso obteve apenas o 3º lugar em Singapura como melhor resultado da equipe no ano. Piquet não pontuou, e foi substituído na décima primeira etapa, pelo piloto de testes da equipe, o francês Romain Grosjean, que até o momento disputava o campeonato de GP2 Series. Sem poder testar antes de correr, Grosjean também foi mal e não pontuou em nenhuma das provas restantes, deixando os pontos da equipe a cargo de Fernando Alonso.

Polêmica[editar | editar código-fonte]

Em setembro de 2009, o piloto Nelson Angelo Piquet, após ser demitido da Renault, trouxe a público a denúncia de que a batida que deu com seu carro durante o GP de Singapura de 2008, ocorreu a pedido da direção da equipe, de maneira a que a entrada do pace-car na pista e da bandeira amarela no circuito favorecessem o primeiro piloto da equipe e bicampeão mundial, Fernando Alonso, que acabou vencendo a prova.[1]

Em 21 de setembro de 2009, após confirmar as denúncias, a FIA baniu o diretor da equipe, Flavio Briatore, da Fórmula 1 indefinidamente, e aplicou uma restrição sob condicional de dois anos à Renault, podendo a suspensão ser aplicada imediatamente caso ela cometa qualquer outra infração até a temporada de 2011.[2] [3]

No dia 24 de setembro, o banco holandês ING, principal patrocinador da equipe, anunciou a rescisão do contrato com a Renault. A empresa considerou que a conduta dos dirigentes foi muito grave e poderia afetar a imagem dos patrocinadores.[4]

A venda e a nova fase da equipe[editar | editar código-fonte]

Ao fim de 2009, a Renault vendeu a parte majoritária de sua equipe para um grupo de investimentos de Luxemburgo. Entretanto, a montadora ainda permaneceu com 25% da equipe e com o fornecimento de motores para a categoria, que foi confirmando quando a Red Bull Racing anunciou que permaneceria utilizando os motores Renault para 2010.

Robert Kubica foi contratado para o lugar de Alonso em 7 de outubro de 2009,[5] porém com o acordo sobre a venda da equipe, Kubica e seu agente, Daniel Morelli, pediram esclarecimentos sobre os planos da equipe, agora sob uma nova gestão, para confirmar se o piloto permaneceria na mesma.[6] Após os esclarecimentos, o agente de Kubica confirmou que o piloto permaneceria na Renault para 2010.[7]

Em 5 de janeiro de 2010, Eric Boullier foi anunciado como novo chefe de equipe da Renault, susbstituindo Bob Bell, que retorna à sua antiga função de diretor técnico.

No dia 31 de janeiro de 2010, foi apresentada a nova pintura do carro da equipe, em um Renault F1 de 2009. O carro de 2010 foi apresentado apenas no 1º de fevereiro de 2010.[8] Juntamente com as cores, foram apresentados pilotos: Vitaly Petrov, como piloto titular, ao lado de Robert Kubica; Ho-Pin Tung, como piloto de reserva; Jérôme d'Ambrosio e Jan Charouz como pilotos de testes.[9]

Lotus Renault[editar | editar código-fonte]

No dia 8 de dezembro, foi anunciado o acordo entre a equipe Renault e o Grupo Lotus, que comprou as ações que pertenciam ao fundo de investimentos Genii Capital. A equipe passa então a se chamar Lotus Renault GP Team a partir da temporada de 2011.[10]

Lotus[editar | editar código-fonte]

A partir da temporada 2012, a equipe passará a se chamar apenas Lotus, contando com uma nova dupla de pilotos formada por Kimi Räikkönen e Romain Grosjean.

No GP de Abu Dhabi, Raikkonen venceu e levou a Lotus a sua primeira vitória na temporada, e sua primeira após retornar à categoria.

Havia 25 anos que um carro da Lotus não vencia na Fórmula 1 desde o GP dos Estados Unidos de 1987.[11]

Títulos Mundiais de Pilotos[editar | editar código-fonte]

Campeonatos Pilotos Temporadas
2 Espanha Fernando Alonso 2005, 2006

Títulos Mundiais de Construtores[editar | editar código-fonte]

Campeonatos Pilotos Temporadas
2 Espanha Fernando Alonso 2005, 2006
Itália Giancarlo Fisichella

Resumo da Equipe[editar | editar código-fonte]

  • 2013: 19 GPs; 1 vitória; 315 pontos, 4º no mundial
  • 2012: 20 GPs; 1 vitória; 303 pontos, 4º no mundial
  • 2011: 19 GPs; 0 vitórias; 73 pontos, 5º no mundial
  • 2010: 19 GPs; 0 vitórias; 163 pontos, 5º no mundial
  • 2009: 17 GPs; 0 vitórias; 26 pontos, 8° no mundial
  • 2008: 18 GPs; 2 vitórias; 80 pontos, 4° no mundial
  • 2007: 17 GPs; 1 pódio; 51 pontos, 3° no mundial
  • 2006: 18 GPs; 8 vitórias; 7 poles; 206 pontos, Campeã Mundial
  • 2005: 19 GPs; 8 vitórias; 7 poles; 191 pontos, Campeã Mundial
  • 2004: 18 GPs; 1 vitória; 3 poles; 105 pontos, 3º no mundial.
  • 2003: 16 GPs; 1 vitória; 1 pole; 88 pontos, 4º no mundial.
  • 2002: 17 GPs; 23 pontos, 4º no mundial
  • 1985: 15 GPs; 16 pontos, 7º no mundial
  • 1984: 16 GPs; 1 pole; 34 pontos, 5º no mundial
  • 1983: 15 GPs; 4 vitórias; 3 poles; 79 pontos, 2º no mundial
  • 1982: 16 GPs; 4 vitórias; 10 poles; 62 pontos, 3º no mundial
  • 1981: 15 GPs; 3 vitórias; 6 poles; 54 pontos, 3º no mundial
  • 1980: 14 GPs; 3 vitórias; 5 poles; 38 pontos, 4º no mundial
  • 1979: 15 GPs; 1 vitória; 6 poles; 26 pontos, 6º no mundial
  • 1978: 14 GPs; 3 pontos, 12º no mundial
  • 1977: 5 GPs; Não pontuou

Pilotos[editar | editar código-fonte]

Ano Nome Carro Pneus Motor Óleo Pilotos Pilotos de testes Classificação
Pontos
2015 Lotus F1 Team P Mercedes PDVSA França Romain Grosjean
Venezuela Pastor Maldonado

2014 Lotus F1 Team E22 P Renault PDVSA França Romain Grosjean
Venezuela Pastor Maldonado
França Charles Pic
França Nicolas Prost
Dinamarca Marco Sørensen
8º lugar
10 pontos
2013 Lotus F1 Team E21 P Renault Total Finlândia Kimi Raikkonen
França Romain Grosjean
Finlândia Heikki Kovalainen
Itália Davide Valsecchi
Bélgica Jérôme d'Ambrosio
França Nicolas Prost
4º lugar
315 pontos
2012 Lotus F1 Team E20 P Renault Total Finlândia Kimi Raikkonen
França Romain Grosjean
Bélgica Jerome d'Ambrosio
Bélgica Jerome d'Ambrosio
Estónia Kevin Korjus
Itália Davide Valsecchi
4º lugar
303 pontos
2011 Lotus Renault GP Team R31 P Renault Total Alemanha Nick Heidfeld
Brasil Bruno Senna
Rússia Vitaly Petrov
Brasil Bruno Senna
França Romain Grosjean
Malásia Fairuz Fauzy
República Checa Jan Charouz
República Popular da China Ho-Pin Tung
5º lugar
73 pontos
2010 Renault F1 Team R30 B Renault Total Polónia Robert Kubica
Rússia Vitaly Petrov
República Popular da China Ho-Pin Tung
Bélgica Jérôme d'Ambrosio
República Checa Jan Charouz
5º lugar
163 pontos
2009 ING Renault F1 Team
Renault F1 Team
R29 B Renault Total Espanha Fernando Alonso
Brasil Nelsinho Piquet
França Romain Grosjean
Brasil Lucas di Grassi
França Romain Grosjean
8º lugar
26 pontos
2008 ING Renault F1 Team R28 B Renault Elf Espanha Fernando Alonso
Brasil Nelsinho Piquet
Brasil Lucas di Grassi
França Romain Grosjean
4º lugar
80 pontos
2007 ING Renault F1 Team R27 B Renault Elf Itália Giancarlo Fisichella
Finlândia Heikki Kovalainen
Brasil Nelsinho Piquet
Brasil Ricardo Zonta
3º lugar
51 pontos
2006 Mild Seven Renault F1 Team R26 M Renault Elf Espanha Fernando Alonso
Itália Giancarlo Fisichella
Finlândia Heikki Kovalainen
Brasil Nelsinho Piquet
Argentina José María López
Campeã
206 pontos
2005 Mild Seven Renault F1 Team R25 M Renault Elf Espanha Fernando Alonso
Itália Giancarlo Fisichella
França Franck Montagny
Polónia Robert Kubica
Brasil Lucas di Grassi
Suíça Giorgio Mondini
Finlândia Heikki Kovalainen
Campeã
191 pontos
2004 Mild Seven Renault F1 Team R24 M Renault Elf Espanha Fernando Alonso
Itália Jarno Trulli
Canadá Jacques Villeneuve
França Franck Montagny
Canadá Jacques Villeneuve
Finlândia Heikki Kovalainen
3º lugar
105 pontos
2003 Mild Seven Renault F1 Team R23
R23B
M Renault Elf Itália Jarno Trulli
Espanha Fernando Alonso
Escócia Allan McNish
França Franck Montagny
4º lugar
88 pontos
2002 Mild Seven Renault F1 Team R202 M Renault Elf Itália Jarno Trulli
Inglaterra Jenson Button
Espanha Fernando Alonso 4º lugar
23 pontos
Não esteve de 1986 à 2001
1985 Equipe Renault Elf RE60
RE60B
G Renault Elf França Patrick Tambay
Inglaterra Derek Warwick
França Francois Hesnault
7º lugar
16 pontos
1984 Equipe Renault Elf RE50 G Renault Elf França Patrick Tambay
Inglaterra Derek Warwick
França Philippe Streiff
5º lugar
34 pontos
1983 Equipe Renault Elf RE40
RE30C
M Renault Elf França Alain Prost
Estados Unidos Eddie Cheever
2º lugar
79 pontos
1982 Equipe Renault Elf RE30B M Renault Elf França Alain Prost
França René Arnoux
3º lugar
62 pontos
1981 Equipe Renault Elf RE30
RE20B
M Renault Elf França Alain Prost
França René Arnoux
3º lugar
54 pontos
1980 Equipe Renault Elf RE20 M Renault Elf França Jean-Pierre Jabouille
França René Arnoux
4º lugar
38 pontos
1979 Equipe Renault Elf RS10 M Renault Elf França Jean-Pierre Jabouille
França René Arnoux
6º lugar
26 pontos
1978 Equipe Renault Elf RS01 M Renault Elf França Jean-Pierre Jabouille 12º lugar
(3 pts)
1977 Equipe Renault Elf RS01 M Renault Elf França Jean-Pierre Jabouille NC (19º lugar)
nenhum ponto

Resultados da equipe na temporada de 2014[editar | editar código-fonte]

Pos Piloto Carro AUS
Austrália
MAL
Malásia
BHR
Bahrein
CHN
República Popular da China
ESP
Espanha
MON
Mónaco
CAN
Canadá
AUT
Áustria
GBR
Reino Unido
GER
Alemanha
HUN
Hungria
BEL
Bélgica
ITA
Itália
SGP
Singapura
JPN
Japão
RUS
Rússia
USA
Estados Unidos
BRA
Brasil
ARE
=Emirados Árabes Unidos
Pts Pts da Equipe Pts da Equipe
14 França Romain Grosjean 8 Ret 11 12 Ret 8 8 Ret 14 12 Ret Ret Ret 16 13 15 17 11 17† 11 8 10
16 Venezuela Pastor Maldonado 13 Ret Ret 14 14 15 DNS Ret 12 17† 12 13 Ret 14 12 16 18 9 12 Ret 2

Negrito = Pole Position.

Itálico = Volta Mais Rápida

Ret = Não completou a prova.

- = Classificado pois completou 90% ou mais da prova.

½ = Foram dados a metade dos pontos. A corrida foi interrompida pelo mau tempo.

Desc = Desclassificado da prova.

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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