Zakspeed
| Nome completo | Zakspeed |
|---|---|
| Base | Niederzissen, Alemanha |
| Chefe de equipe | |
| Pilotos | |
| Pilotos de teste | |
| Chassis | Zakspeed 841 Zakspeed 851 Zakspeed 861 Zakspeed 871 Zakspeed 881 Zakspeed 891 |
| Motor | Straight-4, Yamaha |
| Pneus | Goodyear, Pirelli |
| Histórico na Fórmula Um | |
| Estreia | GP de Portugal de 1985 |
| Corridas concluídas | 80 (33 largadas) |
| Campeã de construtores | 0 |
| Campeã de pilotos | 0 |
| Vitórias | 0 |
| Pole Positions | 0 |
| Volta mais rápida | 0 |
| Pontos | {{{Points}}} |
| Último GP | GP da Austrália de 1989 |
| Posição no último campeonato (1989) |
19° (0 pontos) |
A Zakspeed foi uma equipe alemã de f1 onde correu de 1985 à 1989. Foi fundada em 1968 por Erich Zakowski como uma equipe para a DRM (atual DTM).
Índice |
Histórico da Fórmula 1 [editar]
1985 [editar]
Modelo: Zakspeed 841
Pilotos: Jonathan Palmer e Christian Danner
Grandes Prêmios: 10 dos 16
Abandonos: 9 (7 de Palmer, 2 de Danner)
Pontos: 0
Melhor posição: 11º Lugar de Jonathan Palmer no GP de Mônaco
Colocação no Campeonato: --
1986 [editar]
Modelo: Zakspeed 861
Pilotos: Jonathan Palmer e Huub Rothengatter
Grandes Prêmios: 16
Abandonos: 18 (8 de Palmer, 10 de Rothengatter)
Pontos: 0
Melhor posição: 8º Lugar de Jonathan Palmer no GP Estados Unidos-Leste e de Huub Rothengatter no GP da Áustria
Colocação no Campeonato: --
1987 [editar]
Modelo: Zakspeed 861 e Zakspeed 871
Pilotos: Martin Brundle e Christian Danner
Grandes Prêmios: 16
Abandonos: 19 (10 de Brundle, 9 de Danner)
Desclassificações: 2 (1 de cada piloto) Pontos: 2
Melhor posição: 5º Lugar de Martin Brundle no GP de San Marino
Colocação no Campeonato: 10º Lugar
1988 [editar]
Modelo: Zakspeed 881
Pilotos: Bernd Schneider e Piercarlo Ghinzani
Grandes Prêmios: 16
Abandonos: 9 (4 de Schneider, 5 de Ghinzani)
Desclassificações: 2 (1 de cada piloto) Pontos: 2
Melhor posição: 5º Lugar de Martin Brundle no GP de San Marino
Colocação no Campeonato: 10º Lugar