Felipe Massa
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Registros na F1 |
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| Nacionalidade | |
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| Nacionalidade | {{{Nationality}}} |
| Anos | 2002, 2004 – |
| Anos | {{{Years}}} |
| Time(s) | Sauber, Ferrari |
| Time(s) | {{{Team(s)}}} |
| GPs disputados | 116 (114 largadas) |
| GPs disputados | {{{Races}}} |
| Campeonatos | 0 |
| Campeonatos | {{{Championships}}} |
| Vitórias | 11 |
| Vitórias | {{{Wins}}} |
| Pódios | 28 |
| Pódios | {{{Podiums}}} |
| Pontos | 320 |
| Pontos | {{{Points}}} |
| Pole positions | 15 |
| Voltas mais rápidas | 12 |
| Voltas mais rápidas | {{{Fastest laps}}} |
| Primeiro GP | Grande Prêmio da Austrália de 2002 |
| Primeiro GP | {{{First race}}} |
| Primeira vitória | Grande Prêmio da Turquia de 2006 |
| Primeira vitória | {{{First win}}} |
| Última vitória | Grande Prêmio do Brasil de 2008 |
| Última vitória | {{{Last win}}} |
| Último GP | Grande Prêmio da Hungria de 2009 |
| Último GP | {{{Last race}}} |
Felipe Massa (São Paulo, 25 de abril de 1981) é um automobilista brasileiro. Atualmente, corre pela Scuderia Ferrari.
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[editar] Carreira
Começou sua carreira no kart, quando tinha apenas oito anos de idade, época em que encontrou seu então ídolo Ayrton Senna e pediu-lhe um autógrafo — que foi negado por Senna. A partir desse episódio, Massa passou a torcer por Nelson Piquet.[1] Passou pela Fórmula Chevrolet, Fórmula Renault, Fórmula 3 e Fórmula 3000.
Em 2002 teve sua estréia na Fórmula 1 na equipe Sauber. Com todas as vagas preenchidas para o campeonato de 2003, Massa acabou sendo piloto de testes da Ferrari.
Felipe retornou como titular em 2004 novamente pela equipe Sauber ficando até 2005. No mesmo ano, Rubens Barrichello anuncia sua saída da equipe italiana, posto que é ocupado por Felipe Massa em 2006 sendo companheiro de equipe de Michael Schumacher. Neste mesmo ano, Massa alcançou sua primeira vitória na categoria no Grande Prêmio da Turquia (27 de Agosto de 2006), ficando em terceiro lugar no campeonato.
Felipe Massa ganhou em casa o Grande Prêmio do Brasil em 22 de Outubro de 2006, sendo o primeiro brasileiro a vencer em Interlagos desde Ayrton Senna, em 1993. Foi a 90ª vitória brasileira na Fórmula 1. Com a aposentadoria de Schumacher, Felipe teve chances de brigar pelo título do Campeonato Mundial de Fórmula 1 em 2007, mas, devido a problemas durante a temporada, acabou em quarto lugar. Em 2008, pela primeira vez na carreira, assumiu, após vencer na França, a liderança do Mundial, entrando na história, como primeiro piloto brasileiro a liderar o campeonato, depois de Ayrton Senna em 1993.
Felipe Massa terminou em segundo lugar no Mundial de F1 de 2008, a um ponto do campeão Lewis Hamilton. O título foi decidido na última corrida da temporada, o Grande Prêmio do Brasil. Na penúltima curva da última volta Hamilton ultrapassou Timo Glock, conseguindo a quinta colocação e o título, que até esse momento seria de Massa, vencedor da prova.
[editar] Acidente
Durante o treino classificatório para o Grande Prémio da Hungria, em 2009, Felipe Massa foi atingido na cabeça por uma mola que se soltou do carro de Rubens Barrichelo. O piloto brasileiro ficou inconsciente e colidiu contra a proteção de pneus. Dois fatos comprovam que Massa ficou inconsciente: ele não soltou o volante do carro no momento da colisão (prática comum para se evitar fraturas) e a transmissão relatava que ele estava freiando e acelerando ao mesmo tempo.[2]
Após o resgate de helicóptero, foi levado para o Hospital Militar de Budapeste, onde foram diagnosticadas fraturas no crânio e uma pequena lesão cerebral. O piloto teve de passar por uma cirugia e chegou a ficar em coma induzido e respirando com a ajuda de aparelhos.[3][4]
A mola que acertou o piloto da Ferrari era de aço, media 12 cm de diâmetro e pesava 800 gramas, componente do carro da Brawn GP. O impacto foi equivalente a 152 kg, considerando a velocidade do carro a 280 km/h (média em que é realizada a curva quatro de Hungaroring).[5]
Após 9 dias do acidente, o piloto deixou o Hospital de Budapeste caminhando e embarcou para o Brasil.[6] Chegando em São Paulo foi internado no Hospital Albert Einstein onde passou por uma série de exames que descartaram a necessidade de uma nova cirurgia e no dia seguinte recebeu alta.[4]
Michael Schumacher chegou a ser anunciado para ser o substituto de Massa no grande prêmio da Europa, em Valência, na Espanha[7] mas por não ter se recuperado completamente das lesões causadas por um acidente de moto em fevereiro acabou desistindo de retornar as pistas.[8] O substituto de Massa nos grandes prêmios da Europa e da Bélgica foi o italiano Luca Badoer, que ficou em último lugar nas duas etapas (tanto no grid quanto na corrida). Por este motivo, Badoer não foi substituto de Massa a partir do GP da Itália em 13 de setembro. A partir de então, até o final da temporada, o substituto do piloto brasileiro foi o também italiano Giancarlo Fisichella.
[editar] Retorno às pistas
Em 28 de setembro de 2009, Massa voltou às pistas, pilotando kart no kartódromo da Granja Viana em São Paulo.[9] Em 6 de outubro o piloto retornou a Ferrari, onde começou a treinar em um simulador.[10] Seis dias depois o piloto iniciou os testes na pista de Fiorano, em Maranello, com o modelo F2007.[11]
[editar] Títulos
- Fórmula Chevrolet Brasileira: 1999
- Fórmula Renault Italiana: 2000
- Fórmula Renault Europeia: 2000
- Fórmula 3000 Euro-Series: 2001
[editar] Individuais
[editar] Posição de chegada nas corridas de Fórmula 1
Legenda: (Corridas em negrito indicam pole position); (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Referências
- ↑ Senna me negou um autógrafo e passei a torcer por Piquet, Revista Época, 26-7-2008.
- ↑ www.youtube.com/watch?v=QVmNJPxRy4A
- ↑ Massa sofre acidente em treino para GP da Hungria e passa por cirurgia
- ↑ 4,0 4,1 Após bateria de exames, Massa recebe alta e deixa hospital
- ↑ Impacto no capacete de Massa pode ter sido de 152 kg
- ↑ Caminhando, Massa sobe no avião e embarca para o Brasil
- ↑ Aos 40, Schumacher substituirá Massa na Ferrari
- ↑ Schumacher desiste do retorno à F-1 e culpa dores; Badoer corre
- ↑ Massa pilota kart e inicia recuperação em São Paulo
- ↑ Massa treina seis horas no simulador da Ferrari com a pista de Barcelona
- ↑ Massa pilota Ferrari pela primeira vez após grave acidente