Jacques Villeneuve

 Nota: Se procura pelo piloto de mesmo nome e tio de Jacques Villeneuve, veja Jacques Villeneuve (tio).

Jacques Villeneuve
Jacques Villeneuve em 2008
Informações pessoais
Nome completo	Jacques Joseph Charles Villeneuve
Nacionalidade	Canadense
Nascimento	9 de Abril de 1971 (40 anos) Saint-Jean-sur-Richelieu, Quebec
Registros na Fórmula 1
Temporadas	1996-2006
Equipes	Williams, BAR, Renault, Sauber, BMW Sauber
GPs disputados	165 (163 largadas)
Títulos	1 (1997)
Vitórias	11
Pódios	23
Pontos	235
Pole positions	13
Voltas mais rápidas	9
Primeiro GP	Grande Prêmio da Austrália (1996)
Primeira vitória	Grande Prêmio da Europa (1996)
Última vitória	Grande Prêmio de Luxemburgo (1997)
Último GP	Grande Prêmio da Alemanha (2006)

Jacques Joseph Charles Villeneuve (Saint-Jean-sur-Richelieu, 9 de abril de 1971) é um piloto canadense. Jacques Villeneuve foi campeão da Fórmula Indy em 1995 e venceu a 500 Milhas de Indianápolis no mesmo ano, além de ter sido campeão mundial de Fórmula 1 em 1997, tornando-se assim o terceiro piloto depois de Mario Andretti e Emerson Fittipaldi a conseguir tal façanha.

Biografia

Filho do lendário piloto da Ferrari, Gilles Villeneuve, Jacques chegou à Fórmula 1 credenciado pelo título da então F-Indy e a vitória nas 500 Milhas de Indianápolis do ano anterior. Estreou na equipe Williams com uma pole-position, impressionando o meio automobilístico e mostrando que não tinha chegado apenas como o filho de Gilles. No seu segundo campeonato, em 1997, ganhou o título derrotando Michael Schumacher numa manobra ousada. Com a saída da Renault do esporte em 1998, a equipe Williams perdeu a sua posição dominante e, com este equipamento inferior, Jacques não conseguiu repetir o desempenho do ano anterior. Por isso, em 1999, ele se transferiu para a equipe recém-criada BAR, fruto de investimentos da British American Tobacco, do americano Bobby Rahal e do empresário Craig Pollock.

Villeneuve Pilotando a BAR no GP dos EUA de 2003

Após anos de muito investimento e pouco resultado, a BAR se viu em meio a um programa de reestruturação, que trouxe para o comando David Richards, da empresa Prodrive. Com um maior investimento da Honda e sob a mão-de-ferro de Richards, a BAR começou a obter melhores resultados, mas Jacques não tinha um desempenho à altura de seu companheiro, Jenson Button. Após ser fritado em público por Richards durante o ano de 2003, Jacques se demitiu após o Grande Prêmio dos Estados Unidos em Indianápolis, deixando o lugar para o japonês Takuma Sato na última prova em Suzuka, o Grande Prêmio do Japão.

Em 2004, Jacques estava sem equipe, mas foi chamado às pressas para substituir o demitido Jarno Trulli na equipe Renault na estreia do Grande Prêmio da China na antepenúltima etapa do mundial. Mesmo com fraco desempenho, foi contratado pela equipe Sauber para correr em 2005.

Estrela de Jacques Villeneuve na Calçada da Fama do Canadá.

Na Sauber, Jacques começou o ano com um desempenho abaixo da crítica, sendo ofuscado pelo seu companheiro de equipe, o brasileiroFelipe Massa. Depois do anúncio da compra da Sauber pela BMW, era esperado que Jacques perdesse seu lugar como piloto, mas foi garantido no lugar e correu pela equipe BMW Sauber por parte do ano de 2006. Entretanto, o piloto canadense fez sua última corrida no Grande Prêmio da Alemanha em Hockenheim quando perdeu controle de seu carro. Na corrida seguinte, no Grande Prêmio da Hungria em Hungaroring, foi substituido pelo piloto polonês Robert Kubica.

Villeneuve foi noivo de Dannii Minogue, irmã da cantora Kylie Minogue, por 3 anos. Atualmente está casado com Johanna Martinez, com quem teve seus dois filhos, Jules, nascido em 14 de novembro de 2006, e Jonas, nascido em 23 de dezembro de 2007.

Nascar

No dia 7 de outubro de 2007, Jacques Villeneuve estreou na divisão principal da Nascar, largando em sexto com um Toyota nas 500 Milhas de Talladega. Terminou a prova na volta do lider, resultado expressivo para uma primeira corrida na categoria com o pior carro da temporada.

No inicio de 2008, Villeneuve foi demitido da Bill Davis Racing, equipe na qual disputava a Nextel Cup Nascar. Oficialmente, o problema seria falta da patrocínio.^{[carece de fontes]}

Stock Car Brasil

Em Agosto de 2011, Villeneuve disputou como convidado, a segunda etapa de São Paulo da Stock Car Brasil, terminando na décima oitava posição.

Todos os Resultados de Jacques Villeneuve na Fórmula 1

(legenda) (Corrida em negrito indica pole position, corridas em itálico indica volta mais rápida)

Temporada	Equipe	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Pontos	Classificação
2006	BMW Sauber F1 Team	BMW Sauber F1.06	BMW V8	BHR Ret	MAL 7º	AUS 6º	SMR 12º	EUR 8º	ESP 12º	MON 14º	ING 8º	CAN Ret	EUA Ret	FRA 11º	ALE Ret								7	15º
2005	Sauber Petronas	Sauber C24	Petronas V10	AUS 13º	MAL Ret	BHR 11º	SMR 4º	ESP Ret	MON 11º	EUR 13º	CAN 9º	EUA DNS	FRA 8º	ING 14º	ALE 15º	HUN Ret	TUR 11º	ITA 11º	BEL 6º	BRA 12º	JAP 12º	CHN 10º	9	14º
2004	Mild Seven Renault F1 Team	Renault R24	Renault V10																CHN 11º	JAP 10º	BRA 10º		3	19
2003	Lucky Strike BAR Honda	BAR 005	Honda V10	AUS 9º	MAL Ret	BRA 6º	SMR Ret	ESP Ret	AUT 12º	MON Ret	CAN Ret	EUR Ret	FRA 9º	ING 10º	ALE 9º	HUN Ret	ITA 6º	EUA 12					6	16º
2002	Lucky Strike BAR Honda	BAR 004	Honda V10	AUS Ret	MAL 8º	BRA 10º	SMR 7º	ESP 7º	AUT 10º	MON Ret	CAN Ret	EUR 12º	ING 4º	FRA Ret	ALE Ret	HUN Ret	BEL 8º	ITA 9º	EUA 6º	JAP Ret			4	12º
2001	Lucky Strike BAR Honda	BAR 003	Honda V10	AUS Ret	MAL Ret	BRA 7º	SMR Ret	ESP 3º	AUT 8º	MON 4º	CAN Ret	EUR 9º	FRA Ret	ING 8º	ALE 3º	HUN 9º	BEL 8º	ITA 6º	EUA Ret	JAP 10º			12	7º
2000	Lucky Strike Reynard BAR Honda	BAR 002	Honda V10	AUS 4º	BRA Ret	SMR 5º	ING 16º	ESP Ret	EUR Ret	MON 7º	CAN 15º	FRA 4º	AUT 4º	ALE 8º	HUN 12º	BEL 7º	ITA Ret	EUA 4º	JAP 6º	MAL 5º			17	7º
1999	British American Racing	BAR 01	Supertec V10	AUS Ret	BRA Ret	SMR Ret	MON Ret	ESP Ret	CAN Ret	FRA Ret	ING Ret	AUT Ret	ALE Ret	HUN Ret	BEL 15º	ITA 8º	EUR 10º	MAL Ret	JAP 9º				0	NC
1998	Winfield Williams	Williams FW20	Mecachrome V10	AUS 5º	BRA 7º	ARG Ret	SMR 4º	ESP 6º	MON 5º	CAN 10º	FRA 4º	ING 7º	AUT 6º	ALE 3º	HUN 3º	BEL Ret	ITA Ret	LUX 8º	JAP 6º				21	5º
1997	Rothmans Williams Renault	Williams FW19	Renault V10	AUS Ret	BRA 1º	ARG 1º	SMR Ret	MON Ret	ESP 1º	CAN Ret	FRA 4º	ING 1º	ALE Ret	HUN 1º	BEL 5º	ITA 5º	AUT 1º	LUX 1º	JAP DSQ	EUR 3º			81	1º
1996	Rothmans Williams Renault	Williams FW18	Renault V10	AUS 2º	BRA Ret	ARG 2º	EUR 1º	SMR Ret	MON Ret	ESP 3º	CAN 2º	FRA 2º	ING 1º	ALE 3º	HUN 1º	BEL 2º	ITA 7º	POR 1º	JAP Ret				78	2º

Carreira musical

Jacques compôs e gravou um álbum de rock acústico que chamou de Private Paradise. Seu primeiro single, "Accepterais-tu?" (em francês), foi lançado na semana do Grande Prêmio do Canadá de 2006. O single estava disponível para download na Internet, e uma tiragem limitada de 5 mil cópias foi colocada à venda no dia seguinte à corrida.

O "piloto-cantor" escreveu a letra de metade das canções. No álbum ele toca piano e violão acústico, além de fazer duetos com sua irmã Melanie.

Faixas

1. Foolin' Around
2. You Are
3. Father
4. Tout Dire
5. Ones, The
6. Accepterais-Tu?
7. Why Did You Come?
8. Vaguement
9. Lullaby
10. Private Paradise
11. Etrangers
12. Women Come Women Go
13. Mother Earth

Ver também

• Lista de pilotos da Fórmula 1

• Commons
• Commons
• Wikiquote

Ligações externas

• Página oficial
• Jacques Villeneuve no MySpace

Referências

Precedido por Al Unser Jr	Vencedor das 500 Milhas de Indianápolis 1995	Sucedido por Buddy Lazier
Precedido por Al Unser Jr	Campeão da CART 1995	Sucedido por Jimmy Vasser
Precedido por Damon Hill	Vice-campeão Mundial de Fórmula 1 1996	Sucedido por Heinz-Harald Frentzen
Precedido por Damon Hill	Campeão Mundial de Fórmula 1 1997	Sucedido por Mika Häkkinen