Geoff Willis

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Geoffrey "Geoff" Willis (23 de dezembro de 1959) é o diretor de tecnologia da Mercedes GP. Também já ocupou o cargo de Diretor Técnico da equipe Red Bull Racing entre 2007 e 2009 e Diretor Técnico da Hispania Racing entre 2010 e 2011.

Em 1987 após a graduação em Engenharia na Universidade de Cambridge, ele foi convidado a se juntar a equipe de design da equipe de Peter de Savary's na America's Cup, sendo responsável pela concepção dos desenhos de casco e quilha durante três anos. Em 1990, trabalhou como consultor da Leyton House, onde conheceu o engenheiro Adrian Newey. Foi chefe de aerodinâmica da equipe Williams Formula One, e juntamente com Gavin Fisher, substituiu Newey como Diretor Técnico quando este mudou-se para a equipe McLaren, em 1997.

Willis se juntou à equipe British American Racing, conhecida como BRA, em 2001, que foi comprada mais tarde, em 2005 pela Honda. Em 2006, com a designação de Shuhei Nakamoto para o cargo de Diretor Técnico Sênior, o papel de Willis tornou-se confuso, e foi recomendado que parasse de ir às corridas, para se concentrar no desenvolvimento de aerodinâmica na fábrica. Deixou a equipe no final do ano, e foi contratado pela Red Bull Racing em 2007, para assumir o encargo de diretor técnico. [1] Deixou a equipe Red Bull em 2009, por razões desconhecidas.[2]

Em março de 2010, ingressou na nova equipe Hispania Racing F1 Team[3] , deixando a equipe em setembro de 2011, alegando que a equipe não deixou suporte financeiro para o desenvolvimento de um carro para a temporada de 2012.[4] Em 17 de outubro de 2011 foi anunciado como Diretor de Tecnologia da equipe Mercedes GP.

Referências

  1. "Geoff Willis joins Red Bull Technology", grandprix.com, 2007-07-17. Página visitada em 2007-07-18.
  2. "Willis parts company with Red Bull", itv-f1.com, 2009-07-09. Página visitada em 2009-07-10.
  3. Freeman, Glenn (ed.). (2010-03-11). "Pit & Paddock: HRT: The Great Unknown". Autosport 199 (10).
  4. "Tech chief Willis leaves HRT" 18 October 2100, ITV.com