Karun Chandhok
| Karun Chandhok | |
|---|---|
 |
|
| Informações pessoais | |
| Nacionalidade |  Índiano |
| Registros na Fórmula 1 | |
| Temporadas | 2010-2012 |
| Equipes | HRT e Lotus |
| GPs disputados | 12 |
| Títulos | 0 |
| Vitórias | 0 |
| Pódios | 0 |
| Pontos | 0 |
| Pole positions | 0 |
| Voltas mais rápidas | 0 |
| Primeiro GP | Grande Prêmio do Bahrain de 2010 |
| Último GP | Grande Prêmio da Malásia de 2012 |
Karun Chandhok (Chennai, 19 de Janeiro de 1984) é um automobilista indiano.
Índice |
Carreira [editar]
Em 2000, Chandhok foi Campeão do Campeonato Nacional da India, ganhando sete das dez corridas da Fórmula Maruti. Ele marcou a pole position e a volta mais rápida em todas as dez corridas. Em 2001, Chandhok foi o campeão da Fórmula 2000 na Ásia, tornando-se o mais jovem campeão dessa categoria, conduzindo a Potugal Racing Team.
Chandhok testou com a British na Fórmula 3 e com a equipe Carlin Motorsport em 2001. Correu na classe Nacional, em 2002, dirigindo para a T-Sport, terminando o campeonato em sexto lugar. Correu na T-Sport na National Class em 2003, e terminou em terceiro lugar na classificação final da categoria, atrás do campeão Ernesto Viso e vice-campeão Steven Kane. Em 2004, Chandhok correu na Fórmula 3 britânica principal classe da T-Sport, e terminou em 14º na classificação geral.
Em 2005, Chandhok correu a temporada pela Formula Renault 3.5 Série com RC Motorsport. Ele foi o primeiro piloto a representar A1 Team Portugal no A1 Grand Prix, no início da temporada 2005-06, antes de ser substituido por Armaan Ebrahim para o restante da temporada.
Em 2006 ele tornou-se campeão do primeiro Campeonato de Formula V6 Asia pela Renault, tendo sete vitórias e nove pole positions em 12 corridas.
GP2 Series [editar]
Chandhok se mudou para a GP2 Series em 2007, pilotando para equipe Durango. Obteve sua primeira primeira vitória na GP2 no circuito de Spa-Francorchamps. Neste mesmo ano foi convidado para testar no Circuito da Catalunha, na Espanha nos dia 13 e 14 de novembro pela equipe Red Bull Racing.
Em 2008 manteve-se na GP2 Series, se transferindo para equipe iSport International, tornando-se companheiro de Bruno Senna.1 Venceu uma corrida e terminou o campeonato na 10ª posição. Ao final dessa temporada foi presenteado com o prêmio "Best Driving Style".2
Chandhok assinou contrato com a equipe Ocean Racing Technology na GP2 Series de 2009.3
Fórmula 1 [editar]
Em 4 de março de 2010, foi anunciado como piloto da equipe de Fórmula 1 Hispania Racing para a temporada de 2010. Mas só competindo 10 corridas de 19.4 No início de 2011, Chandhok foi confirmado para piloto de testes da Team Lotus. Mas no GP da Alemanha, ele substituiu o italiano Jarno Trulli; ele largou e cruzou em 20º.
Resultados na Fórmula 1 [editar]
| Ano | Equipe | Chassi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Classificação | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | HRT F1 Team | HRT F110 | Cosworth CA2010 V8 | BHR Ret |
AUS 14 |
MAL 15 |
CHN 17 |
ESP Ret |
MON 14 |
TUR 20 |
CAN 18 |
EUR 18 |
ING 19 |
ALE NP |
HUN NP |
BEL NP |
ITA NP |
CIN NP |
JAP NP |
COR NP |
BRA NP |
EAU NP |
25° | 0 | |
| 2011 | Lotus Racing | T128 | Renault RS27 V8 | AUS AT |
MAL |
CHN |
TUR AT |
ESP |
MON |
CAN |
EUR AT |
ING AT |
ALE 20 |
HUN |
BEL AT |
ITA |
CIN |
JAP AT |
COR AT |
IND AT |
EAU |
BRA |
28° | 0 | |
| 2012 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 V8 | AUS |
MAL 22 |
CHN |
BHR |
ESP |
MON |
CAN |
EUR |
ING |
ALE |
HUN |
BEL |
ITA |
CIN |
JAP |
COR |
IND |
EAU |
EUA |
BRA |
26º | 0 |
Ligações externas [editar]
- Página oficial (em inglês)
Referências
- ↑ "Chandhok and Senna sign for iSport", autosport.com, Haymarket Publications, 2007-12-19.
- ↑ "Chandhok wins GP2 Best Driving Style award", ndtv.com, 2008-09-15.
- ↑ "ORT sign Chandhok for main series", autosport.com, 2009-02-03.
- ↑ Hispania Racing anuncia indiano como segundo piloto O Globo
