Jack Brabham

Jack Brabham
Jack Brabham
Informações pessoais
Nome completo	John Arthur Brabham
Nacionalidade	Australiano
Nascimento	2 de Abril de 1926 Hurstville, Nova Gales do Sul
Registros na Fórmula 1
Temporadas	1955-1970
Equipes	3 (Cooper, Brabham e Rob Walker Racing Team)
GPs disputados	128 (126 largadas)
Títulos	3 (1959, 1960 e 1966)
Vitórias	14
Pódios	31
Pontos	261 (253)
Pole positions	13
Voltas mais rápidas	12
Primeiro GP	Grande Prêmio da Inglaterra de 1955
Primeira vitória	Grande Prêmio de Mônaco de 1959
Última vitória	Grande Prêmio da África do Sul de 1970
Último GP	Grande Prêmio do México de 1970

Sir John Arthur Brabham, OBE, ou mais conhecido como Jack Brabham, (Hurstville, 2 de abril de 1926) é um ex-automobilista australiano que venceu os campeonatos de Fórmula 1 em 1959, 1960 e 1966.

Brabham é de uma segunda geração de australianos, filho de um dono de mercearia em Hurstville, perto de Sydney. Ele abandonou a escola aos 15 para trabalhar em uma oficina.

Durante a Segunda Guerra Mundial, Brabham serviu na Royal Australian Air Force. Em 1946, abriu uma pequena oficina. Ele também corria de kart e na sua primeira temporada venceu o campeonato NSW e formou uma parceria com Ron Tauranac.

Em 1955, estreou no Grande Prêmio da Inglaterra pilotando um Cooper. No campeonato de 1959, Brabham venceu o campeonato. Um fato curioso é que para ser campeão, ele teve de empurrar seu carro na reta final do GP dos Estados Unidos. Brabham liderava a última prova da temporada quando, a pouco mais de 300 metros da bandeira quadriculada, a gasolina acabou. Não vendo outra alternativa, ele saltou do cockpit e arrastou seu Cooper para um honroso quarto lugar. O resultado lhe deu pontos suficientes para superar o inglês Tony Brooks na briga pelo título e, de quebra, garantiu o título de construtores para a sua equipe .

Ele voltou a ser campeão em 1960, novamente com a equipe Cooper.

Brabham levou o Cooper campeão de Fórmula 1 para o Indianapolis Motor Speedway para testes logo após a temporada de 1960 e competiu nas 500 Milhas de Indianápolis com uma versão modificada de um carro de Fórmula 1 em 1961. O carrinho engraçado da Europa foi ridicularizado pelas outras equipes, mas chegou a estar em terceiro e terminou a corrida em 9º lugar.

Em 1961, o piloto fundou a sua equipe Brabham com Ron Tauranac. Pouco antes, havia sido colocada uma limitação de 1500 cilindradas nos motores da Fórmula 1, o que não foi bom para Brabham, que não venceu nenhuma corrida com o novo carro no campeonato de 1962. A primeira vitória da equipe veio no Grande Prêmio da França de 1964 com Dan Gurney. 1966, a regra mudou para 3000 cilindradas e Brabham com um Brabham-Repco venceu o campeonato pela terceira vez e a primeira ostentando como dono de equipe. 1967, o título veio com seu companheiro de equipe Denny Hulme. 1970, ele venceu a prova de abertura, o Grande Prêmio da África do Sul, a última da sua carreira. Brabham se aposentou e logo após parou completamente com as corridas, vendendo sua equipe para Tauranac antes de retornar para a Austrália.

Os seus três filhos, Geoff, Gary e David, também foram pilotos de corrida.

Jack Brabham tornou-se membro do International Motorsports Hall of Fame em 1990.

Todos os Resultados de Jack Brabham na Fórmula 1

(legenda) (Corridas em negrito indica pole position e corridas em itálico indica volta mais rápida)

Ano	Equipe	Chassis	Motor	Pneus	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Pontos	Posição
1970	Motor Racing Developments Ltd	Brabham BT33	Ford Cosworth DFV V8	G	AFS 1º	ESP Ret	MON 2º	BEL Ret	HOL 11º	FRA 3º	ING 2º	ALE Ret	AUT 13º	ITA Ret	CAN Ret	EUA 10º	MEX Ret	25	6º
1969	Motor Racing Developments Ltd	Brabham BT26A	Ford Cosworth DFV V8	G	AFS Ret	ESP Ret	MON Ret	HOL 6º				ITA Ret	CAN 2º	EUA 4º	MEX 3º			14	10º
1968	Brabham Racing Organisation	Brabham BT24	Repco 740 V8	G	AFS Ret													2	23º
		Brabham BT26	Repco 860 V8			ESP DNS	MON Ret	BEL Ret	HOL Ret	FRA Ret	ING Ret	ALE 5º	ITA Ret	CAN Ret	EUA Ret	MEX 10º
1967	Brabham Racing Organisation	Brabham BT20	Repco 740 V8	G	AFS 6º													46 (48)	2º
		Brabham BT19				MON Ret	HOL 2º
		Brabham BT24						BEL Ret	FRA 1º	ING 4º	ALE 2º	CAN 1º	ITA 2º	EUA 5º	MEX 2º
1966	Brabham Racing Organisation	Brabham BT19	Repco 620 V8	G	MON Ret	BEL 4º	FRA 1º	ING 1º	HOL 1º	ALE 1º	ITA Ret							42 (45)	1º
		Brabham BT20										EUA Ret	MEX 2º
1965	Brabham Racing Organisation	Brabham BT11	Climax FWMV V8	G	AFS 8º	MON Ret	BEL 4º		ING DNS		ALE 5º		EUA 3º	MEX Ret				9	10º
1964	Brabham Racing Organisation	Brabham BT7	Climax FWMV V8	D	MON Ret	HOL Ret	BEL 3º	FRA 3º	ING 4º	ALE 12º								11	8º
		Brabham BT11									AUT 9º	ITA 14º	EUA Ret	MEX 15º
1963	Brabham Racing Organisation	Lotus 25	Climax FWMV V8	D	MON 9º													14	7º
		Brabham BT3				BEL Ret					ITA 5º
		Brabham BT7					HOL Ret	FRA 4º	ING Ret	ALE 7º		EUA 4º	MEX 2º	AFS 13º
1962	Brabham Racing Organisation	Lotus 24	Climax FWMV V8	D	HOL Ret	MON 8º	BEL 6º	FRA Ret	ING 5º									9	9º
		Brabham BT3								ALE Ret		EUA 4º	AFS 4º
1961	Cooper Car Company	Cooper T55	Climax FPF L4	D	MON Ret	HOL 6º	BEL Ret	FRA Ret	ING 4º									4	11º
		Cooper T58	Climax FWMV V8							ALE Ret	ITA Ret	EUA Ret
1960	Cooper Car Company	Cooper T51	Climax FPF L4	D	ARG Ret													43	1º
		Cooper T53				MON DSQ		HOL 1º	BEL 1º	FRA 1º	ING 1º	POR 1º		EUA 4º
1959	Cooper Car Company	Cooper T51	Climax FPF L4	D	MON 1º		HOL 2º	FRA 3º	ING 1º	ALE Ret	POR Ret	ITA 3º	EUA 4º					31 (34)	1º
1958	Cooper Car Company	Cooper T45	Climax FPF L4	D		MON 4º	HOL 8º		BEL Ret	FRA 6º	ING 6º	ALE Ret	POR 7º	ITA Ret	MAR 11º			3	18º
1957	Cooper Car Company	Cooper T43	Climax FPF L4	A		MON 6º												0	NC (23º)
				D				FRA 7º		ALE Ret	PES 7º
1956	Jack Brabham	Maserati 250F	Maserati 250F1 L6	D						ING Ret								0	NC (73º)
1955	Cooper Car Company	Cooper T40	Bristol BS1 L6	D						ING Ret								0	NC (53º)

• ↑1 Nos descartes
• ↑2 Dividiu com Mike MacDowell
• ↑3 carro de Fórmula 2

Ligações externas

• Grand Prix History - Hall of Fame, Jack Brabham