Temporada de Fórmula 1 de 2008
| Fórmula 1 |
|---|
| Temporada atual |
| Artigos relacionados |
|
História da Fórmula 1 |
| Listas |
|
Pilotos (campeões) |
A Temporada de Fórmula 1 de 2008 foi a 59ª edição da categoria promovida pela FIA, tendo como campeão de pilotos o inglês Lewis Hamilton, da McLaren,sendo vice-campeão o brasileiro Felipe Massa,da Ferrari.A equipe campeã de construtores foi a Ferrari.
Índice |
[editar] Equipes e pilotos
[editar] Equipes com contrato com a FOM
[editar] GPMA fabricantes (MoU com a FOM)
Bernie Ecclestone negociou com a Grand Prix Manufacturers' Association (GPMA) para encerrrar com as ameaças de séries de abandonos em 2008. [1]
[editar] Novas Equipes
- Force India [2] (comprou a Spyker no final de 2007)
[editar] Projetos rejeitados
[editar] Equipes desistentes
- A equipe Prodrive chegou a cogitar participar do campeonato de 2008, mas desistiu devido a uma disputa legal e incertezas comerciais.[7]
- A equipe Super Aguri abandonou o campeonato devido a problemas de patrocínio.[8]
[editar] Calendário
[editar] Regulamento
[editar] Mudanças
- Nesta temporada foi banido o Controle de tração.
- A unidade central eletrônica (ECU) foi padronizada, sendo produzida pela Microsoft em parceria com a McLaren.
- Fim do auxílio eletrônico do freio motor.
- A caixa de marcha não poderia ser substituída por quatro fins de semana de corrida. Caso a mudança fosse necessária, o piloto perderia cinco posições no grid.
- As paredes laterais do cockpit estão cinco centímetros mais altas.
- A seção de classificação ocorreu da segunte forma:
- Os primeiros 20 minutos eliminarão os 5 pilotos mais lentos, permanecendo 15.
- Após intervalo de 8 minutos, outra seção de 15 minutos, eliminam mais 5 pilotos, permanecendo 10 para a superpole.
- Depois de 7 minutos, a superpole terá a duração de apenas 10 minutos em vez de 15 como na temporada de 2007, definindo as 10 primeiras colocações do grid.
[editar] Sistema de pontuação
Foi mantido o mesmo esquema de pontuação da temporada anterior.
| Sistema de pontuação | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Posição | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | ||
| Pontos | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||
[editar] Pneus
A Bridgestone se mantem como fornecedora de pneus exclusiva até a temporada de 2010.
[editar] Resultados
[editar] Pilotos
|
Negrito – Pole position |
[editar] Construtores
|
Negrito – Pole position |
† = Não terminou o Grande Prêmio, mas foi classificado porque completou 90% da corrida.
‡ = Equipe abandonou a F1 devido aos problemas financeiros.
[editar] Por Grande Prêmio
[editar] Curiosidades
- Na temporada de 2008, foi realizado o primeiro GP no turno da noite, no novo circuito de Cingapura, em 28 de setembro, ocorreu o conhecido como "Cingapue Gate", onde Flavio Briatore (chefe de escuderia da Renault) juntamente com Pat Symonds ordenaram que Nelson Angelo Piquet batesse em um local do circuito onde seria necessário a entrada do safety car para remover seu carro, favorecendo assim seu companheiro de equipe, Fernando Alonso.
- A banda de rock Kiss fez um show na abertura do GP na Austrália.
- No Grande Prêmio da França, o finlandês Kimi Räikkönen marcou a pole position de número 200 da equipe Ferrari. A última marca histórica havia sido alcançada por Michael Schumacher: 150 poles.
- Heikki Kovalainen se tornou o 100º piloto a vencer um Grande Prêmio de Fórmula 1.
- Sebastian Vettel se tornou o 101º piloto a vencer um Grande Prêmio de Fórmula 1, depis de Heikki Kovalainen.
- Rubens Barrichello se tornou na temporada 2008 o piloto com maior número de GPs disputados da história da categoria, superando a antiga marca de 256 alcançada por Riccardo Patrese, em 1993.
- Antes da contratação de Heikki Kovalainen para a Mclaren, cogitou-se nomes como Nico Rosberg, Sebastian Vettel e Adrian Sutil para o lugar deixado por Fernando Alonso, mas todos ainda possuiam contrato com Williams, STR e Force India, os motivos informados pela Mercedes-Benz seria um equilíbrio de nacionalidades dentro da equipe. Kovalainen era apenas o terceiro nome para a lista.
- Na última etapa Hamilton estava com o título garantido até a 69ª volta, quando foi ultrapassado por Sebastian Vettel. Mas, na última curva, a 'Junção', o piloto Timo Glock, que não trocara seus pneus por pneus de chuva, foi ultrapassado por Lewis Hamilton, que acabou na 5ª posição, o que garantiu o título ao inglês.
[editar] Referências
- ↑ "Ecclestone signature ends breakaway threat", F1racing.net, 2006-05-20.
- ↑ "Richards lodges 2008 application", Manipe F1, 2006-03-31.
- ↑ "Minardi to return under Stoddart for 2008", Manipe F1, 2006-03-28.
- ↑ "Jordan entry for 2008 confirmed", Manipe F1, 2006-04-02.
- ↑ "Direxiv entry for 2008 confirmed", Manipe F1, 2006-04-01.
- ↑ "Carlin confirms F1 entry application", Yahoo Sports, 2006-04-11.
- ↑ Prodrive desiste de ser 12a equipe da Fórmula 1 em 2008
- ↑ Equipe Super Aguri abandona campeonato da Fórmula 1