Circuito das Américas

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Estados Unidos Circuito das Américas
Austin
Austin Formula One circuit.svg
Mapa do circuito.
Informações da corrida
Localização Austin, Estados Unidos
Voltas 56
Percurso 5.513 km (3.426 mi)
Total 308.405 km (191.634 mi)
Curvas 20
Pole Alemanha Sebastian Vettel
Red Bull-Renault V8
1min 35s 657
2012
Volta mais rápida
na prova
Alemanha Sebastian Vettel
Red Bull-Renault V8
1min 39s 347
2012
Anos disputados 2
Primeira disputa 2012
Última disputa 2013
Maior vencedor (pilotos) Reino Unido Lewis Hamilton (1)
Alemanha Sebastian Vettel (1)
Maior vencedor (equipe) Reino Unido McLaren (1)
Áustria Red Bull (1)
Última corrida (2013):
Pole Position
Piloto Alemanha Sebastian Vettel
Red Bull-Renault V8
Tempo 1min 36s 338
Volta mais rápida
Piloto Alemanha Sebastian Vettel
Red Bull-Renault V8
Tempo 1min 39s 856
Pódio
Primeiro Alemanha Sebastian Vettel
Red Bull-Renault V8
1h 39min 17s 148
Segundo França Romain Grosjean
Lotus-Renault V8
+6s 284
Terceiro Austrália Mark Webber
Red Bull-Renault V8
+8s 396

O Circuito das Américas (nome original: Circuit of the Americas) é um autódromo localizado na cidade de Austin, Texas. Recebe o Grande Prémio dos Estados Unidos de Formula 1 desde 2012 que não se realizava desde 2007 (nesse ano realizado em Indianapolis).

Na temporada de 2013 recebeu pela primeira vez diversas provas a contar para o Campeonato Mundial de Endurance da FIA, American Le Mans Series, Rolex Sports Car Series ou MotoGP.

História[editar | editar código-fonte]

O circuito e o Grande Prémio foram propostos pela primeira vez em meados de 2010. O circuito foi o primeiro nos Estados Unidos a ser propositadamente construído para a Fórmula 1. O traçado foi concebido pelo promotor Tavo Hellmund e Campeão do Mundo de MotoGP em 1993, Kevin Schwantz, com a ajuda do arquitecto alemão e designer de circuitos Hermann Tilke (que também desenhou os circuitos de Sepang, Xangai, Yas Marina, Istambul, Bahrein, Yeongam, e Nova Déli, bem como a remodelação de Hockenheimring e Fuji. O Grand Plaza, Torre de Observação, Torre Anfiteatro, e arquibancada principal foram projectados por empresa de arquitectura Miró Rivera Architects, baseada em Austin.


Primeira Corrida de Fórmula 1[editar | editar código-fonte]

Inicialmente, quando o calendário de 2012 foi revelado, o Grande Prémio estava previsto para 17 de junho, inscrito num calendário com 21 provas marcadas. Contudo, 21 provas provocariam uma temporada muito extensa e, de todas essas provas, a FIA anunciou que umas delas não seria realizada, na altura em que o calendário fora anunciado. Entretanto, decidiu-se que o Grande Prémio da Turquia não seria realizado, e então reorganizou-se provisóriamente o calendário e o Grande Prémio dos Estados Unidos, que seria realizado entre o Grande Prémio do Canadá e o Grande Prémio da Europa, foi adiado para o dia 18 de novembro, acolhendo a penúltima corrida da temporada, de forma a dar mais tempo para conclusão da construção da pista (começada em 2011) e evitar um cancelamento do Grande Prémio.

Entretanto, com esta reorganização, muitos Grandes Prémios ficaram concentrados na fase final do campeonato, por isso, as equipas pediram um novo calendário. Com esta situação, os organizadores do Grande Prémio da Turquia tentaram que o seu circuito voltasse ao calendário, mas não conseguiram chegar a um acordo e quando saiu o calendário definitivo, o Grande Prémio do Bahrein, que antecederia o Grande Prémio dos EUA, passou para a data do Grande Prémio da Turquia e a FIA aproveitou a ocasião para anunciar que Austin ficaria na Formula 1 durante 10 anos.

Vencedores F1[1] [editar | editar código-fonte]

Ano Piloto Chassi/Motor Resumo
2013 Alemanha Sebastian Vettel Red Bull-Renault Detalhes
2012 Reino Unido Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Detalhes


Referências

  1. Austin Chicanef1.com - Austin