Circuito de Silverstone

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Reino Unido Circuito de Silverstone
Silverstone
Silverstone Circuit 2010 version.png
Mapa do circuito.
Informações da corrida
Localização Silverstone, Inglaterra
Voltas 52
Percurso 5.891 km (3.66 mi)
Total 306.198 km (190.263 mi)
Curvas 18
Pole Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes V8
1min 29s 507
2013
Volta mais rápida
na prova
Espanha Fernando Alonso
Ferrari V8
1min 30s 874
2010
Anos disputados 81 (48 oficial)
Primeira disputa 1948 (1950 oficial)
Última disputa 2014
Maior vencedor (pilotos) França Alain Prost (5)
Maior vencedor (equipe) Itália Ferrari (20) (14 oficial)
Última corrida (2014):
Pole Position
Piloto Alemanha Nico Rosberg
Mercedes V6
Tempo 1min 35s 766
Volta mais rápida
Piloto Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes V6 Turbo
Tempo 1min 37s 176
Pódio
Primeiro Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes V6 Turbo
2h 26min 52s 094s
Segundo Finlândia Valtteri Bottas
Williams-Mercedes V6 Turbo
+30s 135
Terceiro Austrália Daniel Ricciardo
Red Bull-Renault V6 Turbo
+46s 495
Reta do Hangar.

O circuito de Silverstone é uma pista de corrida de automóveis localizada na região das East Midlands, Inglaterra. O terreno do circuito está situado entre duas pequenas vilas: Silverstone, que lhe dá o nome, e Whittlebury.

Na atualidade, abriga anualmente o Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 e de Moto GP.

Antecedentes[editar | editar código-fonte]

Anos antes de Silverstone receber a primeira de imensas competições das mais variadas modalidades existentes que recebeu até aos dias de hoje, o local era uma pista de aterragem e descolagem da Royal Air Force (a Força Aérea Britânica) durante a Segunda Guerra Mundial.

Nessa altura já se disputavam corridas em vários outros locais, por exemplo, em Spa-Francorchamps e Indianapolis. Foi então que, em 1948, o circuito foi inaugurado, aproveitando grande parte da pista de aterragem.

No ano seguinte, houve novamente corrida, mas com um traçado bastante modificado.

Entretanto, estaria para se organizar, em 1950, o primeiro campeonato mundial de F1 oficial que foi inaugurado neste mesmo circuito.

História[editar | editar código-fonte]

Silverstone foi um circuito constante em toda a história da Fórmula 1, ainda é utilizado nos nossos dias e prevê-se que seja utilizado por muitos mais.

Foi corrido muito regularmente, não tendo estado presente no calendário por 17 ocasiões apenas, nas quais alternou com outros circuitos britânicos como Aintree, inicialmente até 1962, e Brands Hatch, mais tarde, até 1986, pois o segundo e Silverstone eram ambos muito bons para abrigar Grandes Prémios.

Em 1983, surgiu o Grande Prémio da Europa, com a intenção de solucionar esta situação de alternância. Assim, em 1983 e 1985, Brands Hatch e Silvertone estiveram no calendário, o primeiro como Grande Prémio da Europa, o segundo como Grande Prémio britânico.

A partir de 1987, Silvertone passou a abrigar o Grande Prémio todos os anos, até porque Brands Hatch deixou de ter as condições desejáveis para receber a Fórmula 1, enquanto Silverstone conseguiu ir evoluindo à medida que a Fórmula 1 assim o exigia.

Atualmente, Silvertone é a sede do automobilismo britânico, recebendo, todos os anos, dezenas de competições das mais variadas modalidades.

Configurações antigas do circuito[editar | editar código-fonte]

Ao longo deste tempo todo, Silvertone foi tendo muitas mudanças, por vezes bastante significativas, outras vezes mais simples, no entanto, sempre vitais para manter a presença da Fórmula 1.

Configurações atuais do circuito[editar | editar código-fonte]

À semelhança de muitos circuitos, Silverstone permite que sejam utilizadas variadas configurações, sendo possível optar por traçados diferentes dos que a Fórmula 1 utiliza.

Última evolução e contrato[editar | editar código-fonte]

O atual contrato dos organizadores do Grande Prémio em Silverstone com a FOM tem validade até 2027, o que garante que o circuito só voltará a estar em risco nessa altura, assim como esteve em 2009.

Durante o ano de 2009, o calendário provisório da Fórmula 1 apontava Donington Park como a nova sede do Grande Prémio da Grã-Bretanha. Silverstone necessitava de grande reformas para atender às exigências da FIA, por isso, Donington abrigaria a Fórmula 1 pelo menos nesse ano. No entanto, Donington Park também precisaria de reformas de altos custos. A empresa responsável pelo circuito de East Midlands não conseguiu angariar fundos para as alterações na estrutura, colocado o Grande Prémio da Grã-Bretanha em risco.

Por fim, a British Racing Driver’s Club conseguiu fechar um contrato, mas teriam que haver as tais grandes remodelações que se esperavam. Essas tais remodelações consistiram em aumentar a extensão do circuito, o que foi feito entre as curvas Abbey e Brooklands, criando-se as curvas Ireland e Arena e utilizando a National Straight, reta já existente utilizada pelo National Layout. O que ocorreu logo em 2010. A reta da meta foi mudada para a reta localizada entre Club e Abbey, tendo sido construído um novo edifício de boxes consoante o exigido pela FIA.

Vencedores[editar | editar código-fonte]

O fundo rosa indica que a prova não fez parte do Campeonato Mundial de Fórmula 1.

Ano Piloto Equipa Detalhes
2014 Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Detalhes
2013 Alemanha Nico Rosberg Mercedes Detalhes
2012 Austrália Mark Webber Red Bull-Renault Detalhes
2011 Espanha Fernando Alonso Ferrari Detalhes
2010 Austrália Mark Webber Red Bull-Renault Detalhes
2009 Alemanha Sebastian Vettel Red Bull-Renault Detalhes
2008 Reino Unido Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Detalhes
2007 Finlândia Kimi Räikkönen Ferrari Detalhes
2006 Espanha Fernando Alonso Renault Detalhes
2005 Colômbia Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes Detalhes
2004 Alemanha Michael Schumacher Ferrari Detalhes
2003 Brasil Rubens Barrichello Ferrari Detalhes
2002 Alemanha Michael Schumacher Ferrari Detalhes
2001 Finlândia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Detalhes
2000 Reino Unido David Coulthard McLaren-Mercedes Detalhes
1999 Reino Unido David Coulthard McLaren-Mercedes Detalhes
1998 Alemanha Michael Schumacher Ferrari Detalhes
1997 Canadá Jacques Villeneuve Williams-Renault Detalhes
1996 Canadá Jacques Villeneuve Williams-Renault Detalhes
1995 Reino Unido Johnny Herbert Benetton-Renault Detalhes
1994 Reino Unido Damon Hill Williams-Renault Detalhes
1993 França Alain Prost Williams-Renault Detalhes
1992 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault Detalhes
1991 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault Detalhes
1990 França Alain Prost Ferrari Detalhes
1989 França Alain Prost McLaren-Honda Detalhes
1988 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda Detalhes
1987 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Honda Detalhes
Não houve em 1986
1985 França Alain Prost McLaren-TAG Detalhes
Não houve em 1984
1983 França Alain Prost Renault Detalhes
Não houve em 1982
1981 Reino Unido John Watson McLaren-Ford Detalhes
Não houve em 1980
1979 Suíça Clay Regazzoni Williams-Ford Detalhes
1978 Finlândia Keke Rosberg Ralt-Ford Detalhes
1977 Reino Unido James Hunt McLaren-Ford Detalhes
1976 Reino Unido James Hunt McLaren-Ford Detalhes
1975 Brasil Emerson Fittipaldi McLaren-Ford Detalhes
1975 Áustria Niki Lauda Ferrari Detalhes
1974 Reino Unido James Hunt Hesketh-Ford Detalhes
1973 Estados Unidos Peter Revson McLaren-Ford Detalhes
1973 Reino Unido Jackie Stewart Tyrrell-Ford Detalhes
1972 Brasil Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Detalhes
1971 Reino Unido Jackie Stewart Tyrrell-Ford Detalhes
1971 Reino Unido Graham Hill Brabham-Ford Detalhes
1970 Nova Zelândia Chris Amon March-Ford Detalhes
1969 Reino Unido Jackie Stewart Matra-Ford Detalhes
1969 Austrália Jack Brabham Brabham-Repco Detalhes
1968 Nova Zelândia Denny Hulme McLaren-Ford Detalhes
1967 Reino Unido Jim Clark Lotus-Ford Detalhes
1967 Reino Unido Mike Parkes Ferrari Detalhes
1966 Austrália Jack Brabham Brabham-Repco Detalhes
1965 Reino Unido Jim Clark Lotus-Climax Detalhes
1965 Reino Unido Jackie Stewart BRM Detalhes
1964 Austrália Jack Brabham Brabham-Climax Detalhes
1963 Reino Unido Jim Clark Lotus-Climax Detalhes
1963 Reino Unido Jim Clark Lotus-Climax Detalhes
1962 Reino Unido Graham Hill BRM Detalhes
Não houve em 1961
1960 Austrália Jack Brabham Cooper-Climax Detalhes
1960 Reino Unido Innes Ireland Lotus-Climax Detalhes
1959 Austrália Jack Brabham Cooper-Climax Detalhes
1958 Reino Unido Peter Collins Ferrari Detalhes
1958 Reino Unido Peter Collins Ferrari Detalhes
1957 França Jean Behra BRM Detalhes
1957 Reino Unido Tony Marsh Cooper-Climax Detalhes
1956 Argentina Juan-Manuel Fangio Ferrari Detalhes
1956 Reino Unido Roy Salvadori Cooper-Climax Detalhes
1956 Reino Unido Stirling Moss Vanwall Detalhes
1955 Reino Unido Peter Collins Maserati Detalhes
1954 Argentina José Froilán González Ferrari Detalhes
1954 Argentina José Froilán González Ferrari Detalhes
1953 Itália Alberto Ascari Ferrari Detalhes
1953 Reino Unido Tony Crook Cooper-Alta Detalhes
1953 Reino Unido Mike Hawthorn Ferrari Detalhes
1952 Itália Alberto Ascari Ferrari Detalhes
1952 Reino Unido Lance Macklin HWM-Alta Detalhes
1951 Argentina José Froilán González Ferrari Detalhes
1951 Reino Unido Reg Parnell Ferrari Detalhes
1950 Itália Giuseppe Farina Alfa Romeo Detalhes
1950 Itália Giuseppe Farina Alfa Romeo Detalhes
1949 Itália Alberto Ascari Ferrari Detalhes
1949 Suíça Emmanuel de Graffenried Maserati Detalhes
1948 Itália Luigi Villoresi Maserati Detalhes

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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