Temporada de Fórmula 1 de 1997

 Nota: Se procura pelo jogo eletrônico, veja Formula 1 97.

A Temporada de Fórmula 1 de 1997 foi a 48ª realizada pela FIA. Teve como campeão o canadense Jacques Villeneuve, da Williams, sendo vice-campeão o alemão Heinz-Harald Frentzen, também da Williams. Foi a última temporada na história da Fórmula 1 a ser permitida o uso de mais de uma configuração de motor, visto que nas temporadas anteriores as configurações predominantes eram dos motores atmosféricos: V8, V10 e V12, com exceção da temporada de 2006, onde houve um consenso geral que permitiu a equipe Toro Rosso, por questão financeira, a utilizar por toda a temporada a configuração V10, não sendo permitida a mais nenhuma equipe, restando somente a configuração V8. Com a saída do motor V12 em 1995, unicamente adotado pela Scuderia Ferrari, 1997 contou apenas com motores V8 e V10. Visto a superioridade de performance, o motor V10 foi o mais adotado sendo que poucas equipes adotaram o motor V8, essa utilizada unicamente por questões de barateamento de produção e manutenção, sendo que Minardi e Tyrell foram as únicas a utilizarem. Somente em 1998, como configuração oficial e obrigatória pela FIA, todas as equipes adotaram o motor V10, apesar desse já se mostrar a configuração ideal.

Pilotos e construtores

Jacques Villeneuve, campeão mundial de Fórmula 1 em 1997 pela WilliamsF1.

Heinz-Harald Frentzen, vice-campeão mundial de Fórmula 1 em 1997, 39 pontos atrás de Jacques Villeuneuve, após a punição de Michael Schumacher.

Equipe	Construtor	Chassis	Motor	Pneu	No	Pilotos	Piloto(s) de testes
Danka Arrows Yamaha	Arrows	A18	Yamaha OX11A 3.0 V10	B	1	Damon Hill	Jörg Müller
					2	Pedro Paulo Diniz
Rothmans Williams Renault	Williams	FW19	Renault RS9 3.0 V10	G	3	Jacques Villeneuve	Jean-Christophe Boullion Juan Pablo Montoya
					4	Heinz-Harald Frentzen
Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	F310B	Ferrari 046/2 3.0 V10	G	5	Michael Schumacher	Gianni Morbidelli
					6	Eddie Irvine
Mild Seven Benetton Renault	Benetton	B197	Renault RS9 3.0 V10	G	7	Jean Alesi	Alexander Wurz
					8	Gerhard Berger
						Alexander Wurz
West McLaren Mercedes	McLaren	MP4/12	Mercedes FO110E 3.0 V10 Mercedes FO110F 3.0 V10	G	9	Mika Häkkinen	n/a
					10	David Coulthard
B&H Total Jordan Peugeot	Jordan	197	Peugeot A14 3.0 V10	G	11	Ralf Schumacher	n/a
					12	Giancarlo Fisichella
Prost Gauloises Blondes	Prost	JS45	Mugen-Honda MF-301HB 3.0 V10	B	14	Olivier Panis	Emmanuel Collard
						Jarno Trulli
					15	Shinji Nakano
Red Bull Sauber Petronas	Sauber	C16	Petronas SPE-01 3.0 V10	G	16	Johnny Herbert	Norberto Fontana
					17	Nicola Larini
						Gianni Morbidelli
						Norberto Fontana
PIAA Tyrrell	Tyrrell	025	Ford ED4 3.0 V8 Ford ED5 3.0 V8	G	18	Jos Verstappen	n/a
					19	Mika Salo
Minardi Team SpA	Minardi	M197	Hart 830 AV7 3.0 V8	B	20	Ukyo Katayama	Tarso Marques
					21	Jarno Trulli
						Tarso Marques
HSBC Malaysia Stewart Ford	Stewart	SF01	Ford VJ Zetec-R 3.0 V10	B	22	Rubens Barrichello	n/a
					23	Jan Magnussen
MasterCard Lola F1 Team	Lola	T97/30	Ford ECA Zetec-R 3.0 V8	B	24	Ricardo Rosset	n/a
					25	Vincenzo Sospiri

Calendário

Prova	Grande Prêmio	Data	Local
1	GP da Austrália	9 de Março	Melbourne
2	GP do Brasil	30 de Março	Interlagos
3	GP da Argentina	13 de Abril	Oscar Gálvez
4	GP de San Marino	27 de Abril	Imola
5	GP de Mônaco	11 de Maio	Monaco
6	GP da Espanha	25 de Maio	Catalunya
7	GP do Canadá	15 de Junho	Circuit Gilles Villeneuve
8	GP da França	29 de Junho	Magny-Cours
9	GP da Inglaterra	13 de Julho	Silverstone
10	GP da Alemanha	27 de Julho	Hockenheimring
11	GP da Hungria	10 de Agosto	Hungaroring
12	GP da Bélgica	24 de Agosto	Spa-Francorchamps
13	GP da Itália	7 de Setembro	Monza
14	GP da Áustria	21 de Setembro	A1-Ring
15	GP de Luxemburgo	28 de Setembro	Nürburgring
16	GP do Japão	12 de Outubro	Suzuka
17	GP da Europa	26 de Outubro	Jerez

Resultados

Grandes Prêmios

GP	Grande Prêmio	Pole Position	Volta mais rápida	Vencedor	Equipe	Descrição
1	GP da Austrália	Jacques Villeneuve	Heinz-Harald Frentzen	David Coulthard	McLaren-Mercedes	Detalhes
2	GP do Brasil	Jacques Villeneuve	Jacques Villeneuve	Jacques Villeneuve	Williams-Renault	Detalhes
3	GP da Argentina	Jacques Villeneuve	Gerhard Berger	Jacques Villeneuve	Williams-Renault	Detalhes
4	GP de San Marino	Jacques Villeneuve	Heinz-Harald Frentzen	Heinz-Harald Frentzen	Williams-Renault	Detalhes
5	GP de Mônaco	Heinz-Harald Frentzen	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Ferrari	Detalhes
6	GP da Espanha	Jacques Villeneuve	Giancarlo Fisichella	Jacques Villeneuve	Williams-Renault	Detalhes
7	GP do Canadá	Michael Schumacher	David Coulthard	Michael Schumacher	Ferrari	Detalhes
8	GP da França	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Ferrari	Detalhes
9	GP da Inglaterra	Jacques Villeneuve	Michael Schumacher	Jacques Villeneuve	Williams-Renault	Detalhes
10	GP da Alemanha	Gerhard Berger	Gerhard Berger	Gerhard Berger	Benetton-Renault	Detalhes
11	GP da Hungria	Michael Schumacher	Heinz-Harald Frentzen	Jacques Villeneuve	Williams-Renault	Detalhes
12	GP da Bélgica	Jacques Villeneuve	Jacques Villeneuve	Michael Schumacher	Ferrari	Detalhes
13	GP da Itália	Jean Alesi	Mika Häkkinen	David Coulthard	McLaren-Mercedes	Detalhes
14	GP da Áustria	Jacques Villeneuve	Jacques Villeneuve	Jacques Villeneuve	Williams-Renault	Detalhes
15	GP de Luxemburgo	Mika Häkkinen	Heinz-Harald Frentzen	Jacques Villeneuve	Williams-Renault	Detalhes
16	GP do Japão	Jacques Villeneuve	Heinz-Harald Frentzen	Michael Schumacher	Ferrari	Detalhes
17	GP da Europa	Jacques Villeneuve	Heinz-Harald Frentzen	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	Detalhes

Classificação de pilotos

Pos Piloto AUS BRA ARG SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA AUT LUX JPN EUR Pontos 1 Jacques Villeneuve Ret 1 1 Ret Ret 1 Ret 4 1 Ret 1 5 5 1 1 DSQ 3 81 DSQ Michael Schumacher 2 5 Ret 2 1 4 1 1 Ret 2 4 1 6 6 Ret 1 Ret 78 2 Heinz-Harald Frentzen 8 9 Ret 1 Ret 8 4 2 Ret Ret Ret 3 3 3 3 2 6 42 3 David Coulthard 1 10 Ret Ret Ret 6 7 7 4 Ret Ret Ret 1 2 Ret 10 2 36 4 Jean Alesi Ret 6 7 5 Ret 3 2 5 2 6 11 8 2 Ret 2 5 13 36 5 Gerhard Berger 4 2 6 Ret 9 10 1 8 6 7 10 4 8 4 27 6 Mika Häkkinen 3 4 5 6 Ret 7 Ret Ret Ret 3 Ret DSQ 9 Ret Ret 4 1 27 7 Eddie Irvine Ret 16 2 3 3 12 Ret 3 Ret Ret 9 10 8 Ret Ret 3 5 24 8 Giancarlo Fisichella Ret 8 Ret 4 6 9 3 9 7 11 Ret 2 4 4 Ret 7 11 20 9 Olivier Panis 5 3 Ret 8 4 2 11 6 Ret 7 16 10 Johnny Herbert Ret 7 4 Ret Ret 5 5 8 Ret Ret 3 4 Ret 8 7 6 8 15 11 Ralf Schumacher Ret Ret 3 Ret Ret Ret Ret 6 5 5 5 Ret Ret 5 Ret 9 Ret 13 12 Damon Hill DNS 17 Ret Ret Ret Ret 9 12 6 8 2 13 Ret 7 8 11 Ret 7 13 Rubens Barrichello Ret Ret Ret Ret 2 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 13 14 Ret Ret Ret 6 14 Alexander Wurz Ret Ret 3 4 15 Jarno Trulli 9 12 9 Ret Ret 15 Ret 10 8 4 7 15 10 Ret 3 16 Pedro Diniz 10 Ret Ret Ret Ret Ret 8 Ret Ret Ret Ret 7 Ret 13 5 12 Ret 2 17 Mika Salo Ret 13 8 9 5 Ret Ret Ret Ret Ret 13 11 Ret Ret 10 Ret 12 2 18 Shinji Nakano 7 14 Ret Ret Ret Ret 6 Ret 11 7 6 Ret 11 Ret Ret Ret 10 2 19 Nicola Larini 6 11 Ret 7 Ret 1 20 Jan Magnussen Ret Ret 10 Ret 7 13 Ret Ret Ret Ret Ret 12 Ret Ret Ret Ret 9 0 21 Jos Verstappen Ret 15 Ret 10 8 11 Ret Ret Ret 10 Ret Ret Ret 12 Ret 13 16 0 22 Gianni Morbidelli 14 10 Ret 9 12 9 9 Ret 0 23 Norberto Fontana Ret 9 9 14 0 24 Ukyo Katayama Ret 18 Ret 11 10 Ret Ret 11 Ret Ret 10 14 Ret 11 Ret Ret 17 0 25 Tarso Marques Ret 10 Ret 12 Ret 14 EX Ret Ret 15 0 Ricardo Rosset DNQ DNP 0 Vincenzo Sospiri DNQ DNP 0 Pos Piloto AUS BRA ARG SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA AUT LUX JPN EUR Pontos

Cor Resultado Ouro Vencedor Prata 2º lugar Bronze 3º lugar Verde Terminou, nos pontos Azul Terminou, sem pontos Púrpura Retirou-se (Ret) Vermelho Não qualificado (NQ) Preto Desqualificado (DSQ) Branco Não largou (NL) Azul claro Apenas Treino (AT) Sem cor Não participou (NP) Lesionado (Les) Excluído (EX) Negrito – Pole position Itálico – Volta mais rápida

• Michael Schumacher foi desqualificado pela manobra no GP da Europa, em que "jogou" propositalmente seu carro em Villeneuve. Os pontos nos construtores não foram excluídos.
• Em negrito indica pole position e itálico volta mais rápida.
• Jarno Trulli começou a temporada na Minardi, mas devido ao acidente de Olivier Panis no Canadá, a equipe Prost contratou o italiano. Porém, o retorno de Panis ao time azul forçou a saída de Trulli, que não conseguiu terminar a sua primeira temporada na F-1. O italiano só viria a disputar sua primeira temporada completa em 1998.
• A MasterCard-Lola esteve na Austrália e no Brasil, mas não disputou as duas corridas (na Austrália, "estouraram" o limite de 107%, e, no Brasil, quando a equipe já havia falido).
• Esta temporada marcou seis estréias: Alexander Wurz (Benetton), que substituiu Gerhard Berger em três corridas, Jarno Trulli (começou pela Minardi e foi para a Prost no lugar de Olivier Panis, que havia se acidentado no Canadá), Shinji Nakano (estreou pela Prost, primeiro como companheiro de equipe de Panis, depois virou o companheiro de time do italiano), Vincenzo Sospiri (Não disputou nenhuma corrida pela MasterCard-Lola), Ralf Schumacher (estreando pela Jordan) e Norberto Fontana (atuou em quatro corridas pela Sauber).
• Foi também uma temporada de despedidas, sendo quatro ao todo: Gerhard Berger (encerrou sua carreira pela Benetton, apesar de alguns boatos ligando o austríaco a um retorno à Ferrari em 1998), Gianni Morbidelli (deixou a Sauber após o GP do Japão), Nicola Larini (também abandonou a Sauber após cinco corridas) e Ukyo Katayama (encerrou sua participação na F-1 pela Minardi, com nenhum ponto marcado).

Resumo das principais provas

Austrália

Jacques Villeneuve conquistou a pole, mas largou mal e teve de abandonar a prova na 1º curva da prova, se envolvendo em um acidente com Eddie Irvine e Johnny Herbert. Com isso, seu companheiro, Heinz-Harald Frentzen, assumiu a liderança, mas, nos boxes, perdeu a liderança para Mika Hakkinen. Até o final da prova, muitas disputas aconteceram durante a prova. Além de Hakkinen e Frentzen, Michael Schumacher e David Coulthard brigaram pela liderança. A vitória ia ficando com Frentzen, mas a 3 voltas do final, os freios travaram e ele teve de abandonar a prova. A vitória ficou com Coulthard, que comemorou sua segunda vitória e a quebra do jejum da McLaren de mais de 3 anos sem vitória, quando Ayrton Senna venceu pela última vez. Schumacher chegou em segundo e Hakkinen em terceiro.

Brasil

Após a péssima corrida na Austrália, Villeneuve venceu com muita facilidade em Interlagos. Largando da pole, ele não passou por nenhum problema durante as 71 voltas do Grande Prêmio. Gerhard Berger passou em segundo, e a sensação do campeonato, Olivier Panis, ficou em terceiro lugar. Rubens Barrichello abandonou na 17º volta, com problemas no motor.

Argentina

Mais um domínio de Villeneuve. Ele largou na frente, e dominou durante toda a prova. Com a vitória, ele assumiu a liderança do campeonato, com 20 pontos. Em segundo, chegou Eddie Irvine, com Ralf Schumacher em terceiro. Detalhe da corrida: na largada, Michael Schumacher protagonizou uma confusão entre os pilotos. Ele e Coulthard tiveram de abandonar a prova.

Espanha

No final da temporada, Michael Schumacher provocou um acidente em uma ultrapassagem e foi punido com perda de todos os pontos (sem excluir as vitórias). Assim Frentzen conseguiu terminar na segunda colocação do mundial de pilotos.

Classificação de construtores

Pos	Construtor	Chassis	Motor	Pneus	Pontos	Vitórias	Pódiums	Poles
1	Williams-Renault	FW19	Renault	G	123	8	15	11
2	Ferrari	F310B	Ferrari	G	102	5	13	3
3	Benetton-Renault	B197	Renault	G	67	1	8	2
4	McLaren-Mercedes	MP4-12	Mercedes	G	63	3	7	1
5	Jordan-Peugeot	197	Peugeot	G	33		3
6	Prost-Mugen-Honda	JS45	Mugen-Honda	B	21		2
7	Sauber-Petronas	C16	Petronas	G	16		1
8	Arrows-Yamaha	A18	Yamaha	B	9		1
9	Stewart-Ford	SF01	Ford Zetec-R	B	6		1
10	Tyrrell-Ford	025	Ford	G	2
11	Minardi-Hart	M197	Hart/Ford	B
12	MasterCard Lola-Ford	T97/30	Ford EC4	B