Grande Prêmio da França

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França Circuito de Nevers Magny-Cours
Magny-Cours
Circuit Magny Cours.png
Mapa do circuito.
Informações da corrida
Localização Nevers e Magny-Cours, na França
Voltas 70
Percurso 4.411 km (2.741 mi)
Total 308.586 km (191.746 mi)
Curvas 17
Pole Espanha Fernando Alonso
Renault V10
1min 13s 698
2004
Volta mais rápida
na prova
Alemanha Michael Schumacher
Ferrari V10
1min 15s 377
2004
Anos disputados 86 (58 oficial)
Primeira disputa 1906 (1950 oficial)
Última disputa 2008
Maior vencedor (pilotos) Alemanha Michael Schumacher (8)
Maior vencedor (equipe) Itália Ferrari (17)
Última corrida (2008):
Pole Position
Piloto Finlândia Kimi Raikkonen
Ferrari V8
Tempo 1min 16s 449
Volta mais rápida
Piloto Finlândia Kimi Raikkonen
Ferrari V8
Tempo 1min 16s 630
Pódio
Primeiro Brasil Felipe Massa
Ferrari V8
1h 31min 50s 245
Segundo Finlândia Kimi Raikkonen
Ferrari V8
+17s 984
Terceiro Itália Jarno Trulli
Toyota V8
+28s 250

O Grande Prêmio da França foi a primeira corrida de automóveis a adotar a denominação "Grande Prêmio". A edição inaugural do evento realizou-se em 1906, nos arredores de Le Mans. A prova fez parte do Campeonato Mundial de Fórmula 1, desde o surgimento da competição, em 1950, até o ano de 2008. A partir daí, a corrida deixou de ser disputada, principalmente em razão da crise econômica mundial de 2008. Há expectativas de que o evento volte a ser realizado, num futuro próximo.

Diversas pistas já sediaram a mais antiga corrida da história do automobilismo, que perde apenas para o Grande Prêmio dos Estados Unidos em diversidade de circuitos que, ao longo dos anos, abrigaram um Grande Prêmio válido para o Campeonato Mundial de Fórmula 1.

A primeira edição foi organizada pelo Automóvel Clube da França - ACF, primeira entidade do gênero, em 26-27 de junho de 1906, no circuito de Sarthe, com a participação de 32 veículos. Foram doze voltas no longo traçado (102,976 km), formado por estradas da região de Le Mans. Os carros partiram com 90 segundos de intervalo e o primeiro a sair foi o Lorraine-Dietrich pilotado por Fernand Gabriel.

No fim da primeira volta, o Fiat conduzido por Vincenzo Lancia assumiu a liderança, marcando o tempo de 53min.42s. A segunda volta foi liderada por Paul Baras num Brasier. Na terceira volta, o Renault AK 90CV de Ferenc Szisz alcançou a ponta, permanecendo nessa posição até a sexta volta, quando a prova foi suspensa. Os carros passaram a noite num parque fechado e no dia seguinte a corrida foi reiniciada.

Os veículos largaram na ordem de chegada do dia anterior. Szisz manteve a liderança durante todas as seis voltas e sagrou-se o vencedor do primeiro Grande Prêmio da História.

Em 1925, organizou-se o primeiro Campeonato Mundial, com os Grandes Prêmios da França, da Itália, da Bélgica e as 500 milhas de Indianápolis, nos EUA.

A partir de 2004, o Grande Prêmio da França passou a ser alvo de constantes ameaças de exclusão do calendário da Fórmula 1, devido a questões de estrutura e de acesso, consideradas precárias pelos dirigentes da categoria, bem como à política de expansão da Fórmula 1 para outros circuitos modernos, em sua maioria sediados em outros continentes. Essa nova tendência levou à inclusão dos GPs da Malásia, Turquia, China, Bahrain, Valência (GP da Europa), Singapura, Emirados Árabes, e Coreia do Sul. Em 2011 já está acertada a realização do Grande Prêmio da Índia. Nos anos seguintes haverá a provável volta do Grande Prêmio dos Estados Unidos e a inserção do Grande Prêmio da Rússia.

O dirigente-mor da categoria, o britânico Bernie Ecclestone, já manifestou por diversas vezes seu desejo de que o Grande Prêmio da França seja disputado num circuito de rua, em Paris, o que, segundo suas palavras, o levaria a renovar o contrato com a Federação Francesa de Esporte Automobilístico (FFSA), promotora do GP, "por mais cem anos". Mas a Prefeitura da capital francesa manifestou-se contra a ideia.

Com a deflagação da Crise Econômica Mundial de 2008, a prova deixou de ser realizada. A FFSA, segundo informaram seus dirigentes, não detinha condições financeiras para arcar com as despesas de promoção do evento e pagar a comissão devida à FOM, necessária para que um GP integre o Campeonato Mundial de Fórmula 1. Em razão disso, o GP da França, que já estava inserido no calendário provisório da F1 para o ano de 2009, foi cancelado, não mais voltando a ser disputado, desde então.

Há alguns circuitos com potencial para voltar a receber a corrida, como as praças históricas de Le Mans, Rouen e Paul Ricard e o próprio Magny-Cours. Para isso, qualquer deles terá de primeiramente adaptar-se às atuais exigências estruturais da moderna Fórmula 1.

O certo é que o retorno do mais antigo Grande Prêmio da história do automobilismo à categoria máxima do esporte a motor depende, principalmente, de um suporte financeiro considerável, que permita não apenas a construção ou adaptação de um circuito, mas a implantação de condições satisfatórias de transporte e hospedagem. Resta saber quem se candidata a arcar com esses gastos, principalmente porque a Crise Econômica ainda produz efeitos negativos na economia francesa.

Alguns circuitos utilizados[editar | editar código-fonte]

Nevers Magny-Cours
Paul Ricard
Dijon-Prenois
Charade
Rouen Les Essarts
Reims-Gueux
Pau-Ville
Le Mans

Vencedores do GP da França[editar | editar código-fonte]

O fundo creme indica que a prova fez parte do Campeonato Europeu de Automobilismo, anterior à 2ª Guerra Mundial.

O fundo rosa indica que a prova não fez parte do Mundial de Fórmula 1.

Ano Piloto Construtor Local Resumo
2008 Brasil Felipe Massa Ferrari Magny Cours Detalhes
2007 Finlândia Kimi Räikkönen Ferrari Magny Cours Detalhes
2006 Alemanha Michael Schumacher Ferrari Magny Cours Detalhes
2005 Espanha Fernando Alonso Renault Magny Cours Detalhes
2004 Alemanha Michael Schumacher Ferrari Magny Cours Detalhes
2003 Alemanha Ralf Schumacher Williams-BMW Magny Cours Detalhes
2002 Alemanha Michael Schumacher Ferrari Magny Cours Detalhes
2001 Alemanha Michael Schumacher Ferrari Magny Cours Detalhes
2000 Reino Unido David Coulthard McLaren-Mercedes Magny Cours Detalhes
1999 Alemanha Heinz-Harald Frentzen Jordan Mugen-Honda Magny Cours Detalhes
1998 Alemanha Michael Schumacher Ferrari Magny Cours Detalhes
1997 Alemanha Michael Schumacher Ferrari Magny Cours Detalhes
1996 Reino Unido Damon Hill Williams-Renault Magny Cours Detalhes
1995 Alemanha Michael Schumacher Benetton-Renault Magny Cours Detalhes
1994 Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford Magny Cours Detalhes
1993 França Alain Prost Williams-Renault Magny Cours Detalhes
1992 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault Magny Cours Detalhes
1991 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault Magny Cours Detalhes
1990 França Alain Prost Ferrari Paul Ricard Detalhes
1989 França Alain Prost McLaren-Honda Paul Ricard Detalhes
1988 França Alain Prost McLaren-Honda Paul Ricard Detalhes
1987 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Honda Paul Ricard Detalhes
1986 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Honda Paul Ricard Detalhes
1985 Brasil Nélson Piquet Brabham-BMW Paul Ricard Detalhes
1984 Áustria Niki Lauda McLaren-TAG Dijon Detalhes
1983 França Alain Prost Renault Paul Ricard Detalhes
1982 França René Arnoux Renault Paul Ricard Detalhes
1981 França Alain Prost Renault Dijon Detalhes
1980 Austrália Alan Jones Williams-Ford Paul Ricard Detalhes
1979 França Jean-Pierre Jabouille Renault Dijon Detalhes
1978 Estados Unidos Mario Andretti Lotus-Ford Paul Ricard Detalhes
1977 Estados Unidos Mario Andretti Lotus-Ford Dijon Detalhes
1976 Reino Unido James Hunt McLaren-Ford Paul Ricard Detalhes
1975 Áustria Niki Lauda Ferrari Paul Ricard Detalhes
1974 Suécia Ronnie Peterson Lotus-Ford Dijon Detalhes
1973 Suécia Ronnie Peterson Lotus-Ford Paul Ricard Detalhes
1972 Reino Unido Jackie Stewart Tyrrell-Ford Charade Detalhes
1971 Reino Unido Jackie Stewart Tyrrell-Ford Paul Ricard Detalhes
1970 Áustria Jochen Rindt Lotus-Ford Charade Detalhes
1969 Reino Unido Jackie Stewart Matra-Ford Charade Detalhes
1968 Bélgica Jacky Ickx Ferrari Rouen-Les-Essarts Detalhes
1967 Austrália Jack Brabham Brabham-Repco Le Mans Detalhes
1966 Austrália Jack Brabham Brabham-Repco Reims Detalhes
1965 Reino Unido Jim Clark Lotus-Climax Charade Detalhes
1964 Estados Unidos Dan Gurney Brabham-Climax Rouen-Les-Essarts Detalhes
1963 Reino Unido Jim Clark Lotus-Climax Reims Detalhes
1962 Estados Unidos Dan Gurney Porsche Rouen-Les-Essarts Detalhes
1961 Itália Giancarlo Baghetti Ferrari Reims Detalhes
1960 Austrália Jack Brabham Cooper-Climax Reims Detalhes
1959 Reino Unido Tony Brooks Ferrari Reims Detalhes
1958 Reino Unido Mike Hawthorn Ferrari Reims Detalhes
1957 Argentina Juan Manuel Fangio Maserati Rouen-Les-Essarts Detalhes
1956 Reino Unido Peter Collins Ferrari Reims Detalhes
Não houve em 1955
1954 Argentina Juan Manuel Fangio Mercedes Reims Detalhes
1953 Reino Unido Mike Hawthorn Ferrari Reims Detalhes
1952 Itália Alberto Ascari Ferrari Rouen-Les-Essarts Detalhes
1951 Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Reims Detalhes
1950 Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Reims Detalhes
1949 França Charles Pozzi Delahaye St. Gaudens Detalhes
1948 França Jean-Pierre Wimille Alfa Romeo Reims Detalhes
1947 Mónaco Louis Chiron Talbot-Lago Lyon-Parilly Detalhes
Não houve em 1940 à 1946
1939 Alemanha Nazi Hermann Paul Müller Auto Union Reims Detalhes
1938 Alemanha Nazi Manfred von Brauchitsch Mercedes Reims Detalhes
1937 Mónaco Louis Chiron Talbot Montlhéry Detalhes
1936 França Jean-Pierre Wimille
França Raymond Sommer
Bugatti Montlhéry Detalhes
1935 Alemanha Nazi Rudolf Caracciola Mercedes Montlhéry Detalhes
1934 Mónaco Louis Chiron Alfa Romeo Montlhéry Detalhes
1933 Itália Giuseppe Campari Maserati Montlhéry Detalhes
1932 Itália Tazio Nuvolari Alfa Romeo Montlhéry Detalhes
1931 Mónaco Louis Chiron
Itália Achille Varzi
Bugatti Montlhéry Detalhes
1930 França Philippe Etancelin Bugatti Pau Detalhes
1929 Reino Unido William Grover-Williams Bugatti Le Mans Detalhes
1928 Reino Unido William Grover-Williams Bugatti St. Gaudens Detalhes
1927 França Robert Benoist Delage Montlhéry Detalhes
1926 França Jules Goux Bugatti Miramas Detalhes
1925 França Robert Benoist
França Albert Divo
Delage Montlhéry Detalhes
1924 Itália Giuseppe Campari Alfa Romeo Lyon Detalhes
1923 Reino Unido Henry Segrave Sunbeam Tours Detalhes
1922 Itália Felice Nazzaro Fiat Strasbourg Detalhes
1921 Estados Unidos Jimmy Murphy Duesenberg Le Mans Detalhes
Não houve em 1915 à 1920
1914 Alemanha Christian Lautenschlager Mercedes Lyon Detalhes
1913 França Georges Boillot Peugeot Amiens Detalhes
1912 França Georges Boillot Peugeot Dieppe Detalhes
Não houve em 1909 à 1911
1908 Alemanha Christian Lautenschlager Mercedes Dieppe Detalhes
1907 Itália Felice Nazzaro Fiat Dieppe Detalhes
1906 Hungria Ferenc Szisz Renault Le Mans Detalhes

Por pilotos que mais venceram[editar | editar código-fonte]

Por equipes que mais venceram[editar | editar código-fonte]

Por país[editar | editar código-fonte]

↑1 Contabilizados somente os resultados válidos pelo mundial de F1

Recordes no Grande Prêmio da França[editar | editar código-fonte]

Ver também[editar | editar código-fonte]

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