John Marshall Watson

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John Watson
John Watson no GP da Alemanha de 1971
Informações pessoais
Nome completo John Marshall Watson
Nacionalidade Ulster banner.svg Norte-Irlandês
Nascimento 4 de Maio de 1946 (67 anos)
Belfast, Irlanda do Norte
Registros na Fórmula 1
Temporadas 1973-1983, 1985
Equipes 5 (Brabham, Surtees, Lotus, Penske e McLaren)
GPs disputados 154 (152 largadas)
Títulos 0 (3º em 1982)
Vitórias 5
Pódios 20
Pontos 169
Pole positions 2
Voltas mais rápidas 5
Primeiro GP Inglaterra GP da Grã-Bretanha de 1973
Primeira vitória Áustria GP da Áustria de 1976
Última vitória Estados Unidos GP do Oeste dos Estados Unidos de 1983
Último GP União Europeia GP da Europa de 1985

John Marshall "Wattie" Watson MBE, mais conhecido como John Watson (Belfast, 4 de maio de 1946) é um ex-piloto britânico de Fórmula 1 nascido na Irlanda do Norte. Também dirigiu carros na categoria Stop Car.

Em 1982, após terminar em 4º lugar na penúltima etapa, o Grande Prêmio da Itália, em Monza, Watson assumiu a 3ª posição no campeonato ultrapassando o francês Alain Prost da Renault que não concluiu a prova. O líder do campeonato, o finlandês Keke Rosberg da Williams não pontuou porque terminou em 8º lugar. Ocupando a 2ª posição, o francês Didier Pironi da Ferrari estava fora da disputa em função do acidente nos treinos livres do Grande Prêmio da Alemanha em Hockenheim. Apenas Watson e Rosberg ia para a última etapa, o Grande Prêmio de Las Vegas, nos Estados Unidos com chances de ser campeão. O norte-irlandês da McLaren teria que vencer a corrida e torcer para que Rosberg não pontuasse, porque os dois pilotos terminariam com a mesma pontuação; no critério de desempate, Watson teria três vitórias e Rosberg apenas uma. Infelizmente a vitória ficou com o italiano Michele Alboreto da Tyrrell com Watson terminando em 2º, enquanto Rosberg concluiu em 5º lugar sendo o campeão. John Watson terminou o campeonato em 3º com a mesma pontuação de Didier Pironi que ficou com o vice. No critério de desempate, ambos empatavam em número de vitórias e de segundo lugares, mas o de terceiro foi decisivo, porque o francês tem dois contra um do norte-irlandês.

Na F-1, ele venceu 5 corridas, obteve 2 pole-positions, atingindo 19 pódios, marcando um total de 169 pontos no campeonato.

Mas John ficou famoso mesmo pelo lendário comentário sobre Ayrton Senna: "Era como se ele tivesse quatro mãos e quatro pernas. Freava, trocava de marcha, girava o volante, bombeava o acelerador e o carro parecia estar no fio da navalha, à beira do descontrole."

É detentor de dois feitos impressionantes na equipe McLaren: o primeiro foi no GP do Leste dos EUA de 1982 que ocorreu em Detroit (estreia no calendário), quando ganhou a prova largando na 17ª posição. Essa façanha só foi superada por Rubens Barrichello que largou da 18ª posição no Grande Prêmio da Alemanha de 2000, em Hockenheim, e ao final subiu no lugar mais alto do pódio e o segundo feito do piloto norte-irlandês aconteceu no GP Oeste dos Estados Unidos de 1983 ocorrido em Long Beach, John Watson largou na 22ª posição (antepenúltima fila do grid) e conseguiu também vencê-la. Tornou-se com isso o vencedor de uma prova que largou da posição mais desfavorável no Grid, mesmo considerando as disputas ocorridas nas 500 milhas de Indianápolis em que grandes reviravoltas aconteciam com mais facilidade.

Todos os Resultados de John Watson na Fórmula 1[editar | editar código-fonte]

(Legenda: Corridas em negrito indicam pole position; corridas em itálico indicam volta mais rápida.)

Ano Nome Oficial da Equipe Chassis Motor Pneus 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pontos Posição
1985 Marlboro McLaren International McLaren MP4/2B TAG-Porsche
P01 V6 Turbo
G EUR
0 NC
(23º)
1983 Marlboro McLaren International McLaren MP4/1B Ford Cosworth
DFV V8
M BRA
Ret
USW
FRA
Ret
SMR
MON
NQ
BEL
Ret
USE
CAN
GBR
ALE
AUT
HOL
22
McLaren MP4/1E TAG-Porsche
P01 V6 Turbo
ITA
Ret
EUR
Ret
AFS
DSQ
1982 Marlboro McLaren International McLaren MP4/1B Ford Cosworth
DFV V8
M AFS
BRA
USW
BEL
MON
Ret
USE
CAN
HOL
GBR
Ret
FRA
Ret
ALE
Ret
AUT
SUI
13º
ITA
LVG
39
1981 Marlboro McLaren International McLaren M29F Ford Cosworth
DFV V8
M USW
Ret
BRA
27
McLaren MP4/1 ARG
Ret
SMR
10º
BEL
MON
Ret
ESP
FRA
GBR
ALE
AUT
HOL
Ret
ITA
Ret
CAN
LVG
1980 Marlboro Team McLaren McLaren M29B Ford Cosworth
DFV V8
G ARG
Ret
BRA
11º
AFS
11º
6 11º
McLaren M29C USW
BEL
NC
MON
NQ
FRA
GBR
ALE
Ret
AUT
Ret
HOL
Ret
ITA
Ret
CAN
USE
NC
1979 Löwenbräu Team McLaren McLaren M28 Ford Cosworth
DFV V8
G USW
Ret
15
Marlboro Team McLaren ARG
BRA
AFS
Ret
ESP
Ret
BEL
MON
FRA
11º
McLaren M29 GBR
ALE
AUT
HOL
Ret
ITA
Ret
CAN
USE
1978 Parmalat Racing Team Brabham BT45C Alfa Romeo
115-12 F12
G ARG
Ret
BRA
25
Brabham BT46 AFS
USW
Ret
MON
BEL
Ret
ESP
FRA
GBR
ALE
AUT
HOL
ITA
USE
Ret
CAN
Ret
Brabham BT46B SUE
Ret
1977 Martini Racing Brabham BT45 Alfa Romeo
115-12 F12
G ARG
Ret
BRA
Ret
AFS
9 13º
Brabham BT45B USW
DSQ
ESP
Ret
MON
Ret
BEL
Ret
SUE
FRA
GBR
Ret
ALE
Ret
AUT
HOL
Ret
ITA
Ret
USE
12º
CAN
Ret
JAP
Ret
1976 Citibank Team Penske Penske PC3 Ford Cosworth
DFV V8
G BRA
Ret
AFS
USW
NC
ESP
Ret
BEL
MON
10º
20
Penske PC4 SUE
Ret
FRA
GBR
ALE
AUT
HOL
Ret
ITA
11º
CAN
10º
USE
JAP
Ret
1975 Team Surtees Surtees TS16 Ford Cosworth
DFV V8
G ARG
DSQ
BRA
10º
AFS
16º
ESP
MON
Ret
BEL
10º
SUE
16º
HOL
Ret
FRA
13º
GBR
11º
AUT
10º
0 NC
(23º)
John Player Team Lotus Lotus 72F ALE
Ret
Penske Cars Penske PC1 EUA
1974 John Goldie Racing
with Hexagon
Brabham BT42 Ford Cosworth
DFV V8
F ARG
12º
BRA
Ret
AFS
Ret
ESP
11º
BEL
11º
MON
SUE
11º
HOL
FRA
16º
GBR
11º
ALE
Ret
6 15º
Brabham BT44 AUT
ITA
CAN
Ret
EUA
1973 Ceramica Pagnossin
Team MRD
Brabham BT37 Ford Cosworth
DFV V8
G GBR
Ret
0 NC
(36º)
Brabham BT42 EUA
Ret