Temporada de Fórmula 1 de 1995
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A Temporada de Fórmula 1 de 1995 foi a 46ª realizada pela FIA. Teve como campeão o alemão Michael Schumacher, da equipe Benetton, sendo vice-campeão o britânico Damon Hill, da Williams.
Índice |
[editar] Pilotos e equipes
[editar] Calendário
[editar] Resultados
[editar] Grandes Prêmios
[editar] Pilotos
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Negrito – Pole position |
- Em negrito indica pole position e itálico volta mais rápida.
(*) Não terminou a prova, mas foi classificado por percorrer 90% da prova.
[editar] Construtores
| Pos | Construtor | Chassis | Motor | Pneus | GPs | Vitórias | Pódiums | Poles | Voltas rápidas | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | B195 | G | 17 | 11 | 15 | 4 | 8 | 147 | ||
| 2 | FW17 FW17B |
G | 17 | 5 | 17 | 12 | 6 | 118 | ||
| 3 | 412T | G | 17 | 1 | 11 | 1 | 3 | 73 | ||
| 4 | MP4/10 MP4/10B MP4/10C |
G | 17 | 0 | 2 | 0 | 0 | 30 | ||
| 5 | JS41 | G | 17 | 0 | 2 | 0 | 0 | 24 | ||
| 6 | 195 | G | 17 | 0 | 2 | 0 | 0 | 21 | ||
| 7 | C14 | G | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 18 | ||
| 8 | 023 | G | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | ||
| 9 | FA16 | G | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5 | ||
| 10 | M195 | G | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||
| 11 | PR02 | G | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 12 | FG01 | G | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 13 | S951 | G | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
[editar] Notas
- Esta foi a temporada de estreia de Jan Magnussen, Pedro Paulo Diniz, Massimiliano Papis, Giovanni Lavaggi e Jean-Christophe Boullion. Papis ocuparia o lugar do compatriota Gianni Morbidelli na Footwork Arrows por questões monetárias, mas perderia seu lugar para o próprio Morbidelli.
- Foi também a última temporada de Nigel Mansell, Karl Wendlinger, Domenico Schiattarella, Gabriele Tarquini, Mark Blundell, Bertrand Gachot, Jean-Denis Délétraz, Aguri Suzuki, Roberto Pupo Moreno e Pierluigi Martini.
- A Larrousse estava inscrita para correr a temporada, e seus pilotos já tinham sido definidos. Porém, a equipe faliu antes da temporada começar, e os franceses Christophe Bouchut e Éric Bernard ficaram "a pé".
- Primeira temporada da Forti. A escuderia, que no início foi tratada como ítalo-brasileira, teve dois brasileiros ao volante. Entretanto, Pedro Paulo Diniz e Roberto Moreno não pontuaram.
- Última temporada da Pacific Racing. Saco de pancadas da temporada de 1994, a equipe absorveu a Lotus ao seu patrimônio, e teve uma melhora significativa. Porém, seus pilotos (Bertrand Gachot, Giovanni Lavaggi, Jean-Denis Délétraz e Andrea Montermini) não marcaram pontos. A equipe saiu de cena depois do GP da Austrália, o último disputado em Adelaide, conquistando um oitavo lugar, com Gachot.
- Curiosamente, Montermini fazia sua estreia definitiva na F-1 após se acidentar na Espanha, em 1994. Foi a única temporada completa do italiano na categoria, e ele correu também em 1996, pela Forti, mas a equipe faliu.
- Karl Wendlinger voltou à F-1 nos últimos GPs de 1995 (Japão e Austrália) no lugar de Boullion, demitido após seguidas derrotas para Heinz-Harald Frentzen. O austríaco deixaria definitivamente a categoria no fim do ano.
- Gabriele Tarquini correu uma etapa pela Tyrrell, no lugar de Ukyo Katayama, que se machucou num acidente no GP de Portugal.