Bertrand Gachot
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Registros na F1 |
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| Nacionalidade |  Luxemburguês/  Belga e  Francês |
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| Nacionalidade | {{{Nationality}}} |
| Anos | 1989, 1991 - 1992, 1994 - 1995 |
| Anos | {{{Years}}} |
| Time(s) | 4 (Onyx, Jordan, Larrousse e Pacific) |
| Time(s) | {{{Team(s)}}} |
| GPs disputados | 47 |
| GPs disputados | {{{Races}}} |
| Campeonatos | 13º em 1991 |
| Campeonatos | {{{Championships}}} |
| Vitórias | |
| Vitórias | {{{Wins}}} |
| Pódios | |
| Pódios | {{{Podiums}}} |
| Pontos | 5 |
| Pontos | {{{Points}}} |
| Pole positions | |
| Voltas mais rápidas | 1 |
| Voltas mais rápidas | {{{Fastest laps}}} |
| Primeiro GP | GP da França, Paul Ricard, 1989 |
| Primeiro GP | {{{First race}}} |
| Primeira vitória | |
| Primeira vitória | {{{First win}}} |
| Última vitória | |
| Última vitória | {{{Last win}}} |
| Último GP |  GP da Austrália, Adelaide, 1995 |
| Último GP | {{{Last race}}} |
Bertrand Jean Gachot (Luxemburgo, 23 de janeiro de 1962) é um piloto de automóveis luxemburguês, mas naturalizado belga. Participou do Campeonato Mundial de Fórmula 1 entre os anos de 1989 e 1995 pelas equipes Onyx, Rial, Coloni, Jordan, Lola, Larrousse e Pacific, disputando 84 Grandes Prêmios, obtendo uma melhor volta e 5 pontos.
Gachot iniciou sua agitada carreira na Fórmula 1600 inglesa, em 1985, vencendo o campeonato. No ano seguinte, foi campeão da Fórmula 2000 inglesa. Em 1987 foi vice campeão do Campeonato Inglês de Fórmula 3.
Ingressou na Fórmula 1 em 1989, estreando no Grande Prêmio da França, com um Onix. Na Fórmula 1 não obteve grande destaque, tendo como marca mais significativa a melhor volta do Grande Prêmio da Hungria de 1991 (quebrando então o récorde oficial da pista), com um Jordan-Ford. Antes, no Grande Prêmio do Canadá, obteve o quinto lugar, a melhor posição da carreira.
Após o Grande Prêmio da Hungria, Gachot envolveu-se em uma briga com um motorista de taxi na Inglaterra, e no calor da discussão usou um spray de pimenta nos olhos do taxista, arma então considerada ilegal naquele país. Gachot ficou preso por alguns meses. Este acontecimento mudaria para sempre a história da Fórmula 1. Em sua ausência, Eddie Jordan contratou às pressas o jovem piloto alemão Michael Schumacher para o Grande Prêmio seguinte, na Bélgica. Gachot ainda voltaria às pistas no mesmo ano pela equipe Larrousse na última prova, o GP da Austrália em Adelaide, porém não conseguiria vaga para o grid de largada. O piloto continuaria em 1992, mas com o nome de Venturi e encerraria a carreira na equipe Pacific em 1995.
Fora da Fórmula 1 venceu a prestigiada corrida das 24 Horas de Le Mans em 1991. Em 1993 correu o Grande Prêmio de Toronto de Fórmula Indy (sua única participação na categoria), marcando um ponto pela equipe Dick Simon.
