Paul Frère
| Paul Frère | |||||||||
| Nacionalidade | |||||||||
| Data de nascimento | 30 de janeiro de 1917 | ||||||||
| Data de falecimento | 23 de fevereiro de 2008 (91 anos) | ||||||||
| Registros na Fórmula 1 | |||||||||
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| Anos | 1952 - 1956 | ||||||||
| Times | 3 (HWM, Gordini e Ferrari) | ||||||||
| Campeonatos | 0 (7º em 1956) | ||||||||
| Pontos | 11 | ||||||||
| Voltas mais rápidas | 0 | ||||||||
| Primeiro GP | |||||||||
| Último GP | |||||||||
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Paul Frère (30 de janeiro de 1917 – 23 de fevereiro de 2008) foi um piloto e jornalista belga, nascido em Le Havre (França). Participou em onze Grandes Prémios do Campeonato do Mundo de Fórmula 1, estreando-se a 22 de junho de 1952, e assegurando uma finalização no pódio, e com um total de onze pontos em campeonatos. Correu também em várias corridas de Fórmula 1 que não contavam para o campeonato.
Venceu também as 24 Horas de Le Mans em 1960, guiando um Ferrari com o seu compatriota Olivier Gendebien.
Depois de se retirar das corridas em 1960, trabalhou como jornalista dedicado ao automobilismo, trabalhando na Europa (era o editor europeu da revista Road & Track). Foi ainda consultor de várias marcas de automóveis.
Frère, a par de Piero Taruffi e Denis Jenkinson foi um dos primeiros escritores a tratar as capacidades de pilotar um automóvel como algo analisável, explicável e ensinável. O seu livro Sports Car and Competitive Driving de 1963, é ainda hoje uma obra de referência no campo. Influenciou o desenvolvimento de escolas de condução de competição, tais como as fundadas por Jim Russel, Bob Bondurant, e muitos outros.
Semanas antes do seu 90º aniversário, em janeiro de 2007, sofreu um acidente perto de Nürburgring, e foi hospitalizado durante 14 dias nos cuidados intensivos.
Paul Frère faleceu a 23 de fevereiro de 2008 em Saint-Paul-de-Vence (França).