Autódromo Nacional de Monza

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Autódromo Nacional de Monza
Autodromo Nazionale di Monza
Autódromo Nacional de Monza
Autódromo Nacional de Monza
Mapa do circuito.
Informação geral
Localização Monza, Itália
Fuso horário UTC+1 (DST: UTC+2)
Coordenadas 45° 37' 14" N 9° 17' 22" E
Licença FIA Grau 1
Proprietário Comune di Monza & Milano
Operador SIAS S.p.A.
Inauguração 15 de maio de 1922
Abertura 3 de setembro de 1922
Arquiteto Alfredo Rosselli
Eventos principais Fórmula 1
GP da Itália
(1950–1979, 1981–presente)

MotoGP
GP da Itália
(1949–1968, 1970–1971, 1973, 1981, 1983, 1986–1987)

Mundial de Superbike
(1990, 1992–1993, 1995–2013)

WTCC
(1987, 1993, 2005–2008, 2010–2013, 2017)

1000 km de Monza
(1949–61, 1963–88, 1990–92, 1995–01, 2003–05, 2007–08, 2017–18)

Monzanapolis

Circuito Moderno Grand Prix
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 5,793 km (3,600 mi)
Curvas 11
Volta mais rápida 1:18.887 (Lewis Hamilton, Mercedes-Benz, 2020, Fórmula 1)
Oval
Superfície Concreto / Asfalto
Comprimento do circuito 4,250 km (2,641 mi)
Curvas 2
Inclinação ≈30°
Volta mais rápida 0:54.0 (Bob Veith, Bowes Seal Fast Special, 1958, IndyCar)
Junior Course
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 2,405 km (1,494 mi)
Combined Course
Superfície Concreto / Asfalto
Comprimento do circuito 10,00 km (6,213 mi)
Curvas 9
Volta mais rápida 2.41.4 (Phil Hill, Ferrari, 1960, Fórmula 1)

O Autódromo Nacional de Monza (em italiano: Autodromo Nazionale di Monza) é uma pista de automobilismo localizada próxima à cidade de Monza, na Itália, ao norte de Milão. É um dos circuitos mais tradicionais para a prática do automobilismo no mundo. É famoso principalmente por receber o Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 quase anualmente desde 3 de setembro de 1922, data da sua inauguração. Apenas em 1980, Monza não fez parte do calendário, porque estava em reforma no momento, retornando em 1981 em diante.

Pista[editar | editar código-fonte]

Vista aérea do Autódromo Nacional de Monza

O Autódromo de Monza é atualmente o traçado mais veloz da Europa graças às suas retas muito longas, o que permite que os pilotos mantenham aceleração máxima por mais da metade da volta. É um circuito praticamente plano, com poucas elevações e conhecido como uma pista que testa mais a potência do motor que as habilidades dos pilotos.

A volta é iniciada na longa reta denominada Rettifilo Tribune ao longo da qual estão construídos os boxes e o paddock. Depois, entra-se na Prima Variante, uma chicane direita-esquerda bastante lenta. A freada para esta curva é tida como muito difícil, visto que a redução é de 350 km/h para não mais que 100 km/h. Passada a Prima Variante, é a hora da Curva Biassono (ou Curva Grande), curva à direita de velocidade média. Pouco mais à frente, há a Variante della Roggia, bastante parecida com a Prima Variante, mas com direção oposta (esquerda-direita). A parte mais técnica do circuito é iniciada com as Curve di Lesmo, dupla de curvas à direita. O circuito readquire velocidade com a reta acompanhada da velocíssima Curva del Serraglio para, então, entrar na Variante Ascari, uma curva curta à esquerda que prossegue com curva longa à direita e conclui com outra esquerda a quase 90°. Após passar pela reta oposta, chegamos à histórica curva do traçado: La Parabolica, grande curva à direita feita a velocidade média (200 km/h na F1) que leva à reta dos boxes.

Circuitos[editar | editar código-fonte]

Circuito Oval[editar | editar código-fonte]

Curva do circuito oval.

O circuito oval possui 4,25 km (2.641 mi) de extensão com duas curvas de altíssimas velocidades inclinadas em 45 graus, chamadas "Curva Alta Velocità Surd" e "Curva Alta Velocità Nord".

A disputa entre os carros da Formula 1 e da Formula Indy, que ficaram conhecidas como Monzanapolis - Corrida de dois mundos, foram disputadas no Oval de Monza.

O circuito oval foi abandonado, e nunca mais usado em corridas, após o acidente fatal de Wolfgang von Trips, em 1961[1], que matou, além do piloto, mais 14 pessoas.

Este circuito foi retratado no filme Grand Prix, de 1966.

No final dos anos 90, o circuito oval teve que ser demolido, quando apareceu um movimento para preservação do que eles consideraram um monumento histórico. Desde então, o anel foi recuperado e passou a ser uma atração turística e centro de alguns eventos.

Circuito Misto[editar | editar código-fonte]

Reta principal do circuito.

O circuito Misto de Monza, com 5.793 km de extensão e em formato de uma bota, é onde são disputadas as corridas de Formula 1 atualmente.

Circuito Completo (Misto + Oval)[editar | editar código-fonte]

O traçado do circuito completo de Monza - cuja extensão é de 10km - possui um fato curioso e impensável nos dias de hoje: para completar a volta, o piloto era obrigado a passar duas vezes pela reta principal[1].

O primeiro vencedor do circuito completo de Monza foi Pietro Bordino, em 1922. A bordo de um Fiat 804, ele completou os 800 km do primeiro Grand Prix da Itália em 5 horas 43 minutos e 13 segundos, com uma média de 139,8 km/h[1].

Na Formula 1, esse circuito foi usado em 55, 56, 60 e 61. Porém, ela ainda foi usada até 69, com as disputas dos 1000 Km de Monza

Evolução do Circuito[editar | editar código-fonte]

Vencedores em Monza[editar | editar código-fonte]

Em Rosa Estão Indicados os Grande Prêmios da Itália que não fizeram parte do calendário da Formula 1.

Na cor creme estão os Grande Prêmios da Itália que fizeram parte do Campeonato Europeu de Automobilismo,
anterior a 2ª Guerra Mundial .

Ano Piloto Chassi/Motor Detalhes
2023 Países Baixos Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT Detalhes
2022 Red Bull-RBPT Detalhes
2021 Austrália Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes Detalhes
2020 França Pierre Gasly AlphaTauri-Honda Detalhes
2019 Mónaco Charles Leclerc Ferrari Detalhes
2018 Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Detalhes
2017 Detalhes
2016 Alemanha Nico Rosberg Detalhes
2015 Reino Unido Lewis Hamilton Detalhes
2014 Detalhes
2013 Alemanha Sebastian Vettel Red Bull-Renault Detalhes
2012 Reino Unido Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Detalhes
2011 Alemanha Sebastian Vettel Red Bull-Renault Detalhes
2010 Espanha Fernando Alonso Ferrari Detalhes
2009 Brasil Rubens Barrichello Brawn-Mercedes Detalhes
2008 Alemanha Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari Detalhes
2007 Espanha Fernando Alonso McLaren-Mercedes Detalhes
2006 Alemanha Michael Schumacher Ferrari Detalhes
2005 Colômbia Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes Detalhes
2004 Brasil Rubens Barrichello Ferrari Detalhes
2003 Alemanha Michael Schumacher Detalhes
2002 Brasil Rubens Barrichello Detalhes
2001 Colômbia Juan Pablo Montoya Williams-BMW Detalhes
2000 Alemanha Michael Schumacher Ferrari Detalhes
1999 Alemanha Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen/Honda Detalhes
1998 Alemanha Michael Schumacher Ferrari Detalhes
1997 Reino Unido David Coulthard McLaren-Mercedes Detalhes
1996 Alemanha Michael Schumacher Ferrari Detalhes
1995 Reino Unido Johnny Herbert Benetton-Renault Detalhes
1994 Reino Unido Damon Hill Williams-Renault Detalhes
1993 Detalhes
1992 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda Detalhes
1991 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault Detalhes
1990 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda Detalhes
1989 França Alain Prost McLaren-Honda Detalhes
1988 Áustria Gerhard Berger Ferrari Detalhes
1987 Brasil Nelson Piquet Williams-Honda Detalhes
1986 Detalhes
1985 França Alain Prost McLaren-TAG/Porsche Detalhes
1984 Áustria Niki Lauda McLaren-TAG /Porsche Detalhes
1983 Brasil Nelson Piquet Brabham-BMW Detalhes
1982 França René Arnoux Renault Detalhes
1981 França Alain Prost Renault Detalhes
Não houve em 1980
1979 África do Sul Jody Scheckter Ferrari Detalhes
1978 Áustria Niki Lauda Brabham-Alfa Romeo Detalhes
1977 Estados Unidos Mario Andretti Lotus-Ford Detalhes
1976 Suécia Ronnie Peterson March-Ford Detalhes
1975 Suíça Clay Regazzoni Ferrari Detalhes
1974 Suécia Ronnie Peterson Lotus-Ford Detalhes
1973 Detalhes
1972 Brasil Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Detalhes
1971 Reino Unido Peter Gethin BRM Detalhes
1970 Suíça Clay Regazzoni Ferrari Detalhes
1969 Reino Unido Jackie Stewart Matra-Ford Detalhes
1968 Nova Zelândia Denny Hulme McLaren-Ford Detalhes
1967 Reino Unido John Surtees Honda Detalhes
1966 Itália Ludovico Scarfiotti Ferrari Detalhes
1965 Reino Unido Jackie Stewart BRM Detalhes
1964 Reino Unido John Surtees Ferrari Detalhes
1963 Reino Unido Jim Clark Lotus-Climax Detalhes
1962 Reino Unido Graham Hill BRM Detalhes
1961 Estados Unidos Phil Hill Ferrari Detalhes
1960 Detalhes
1959 Reino Unido Stirling Moss Cooper-Climax Detalhes
1958 Reino Unido Tony Brooks Vanwall Detalhes
1957 Reino Unido Stirling Moss Vanwall Detalhes
1956 Maserati Detalhes
1955 Argentina Juan Manuel Fangio Mercedes Detalhes
1954 Detalhes
1953 Argentina Juan Manuel Fangio Maserati Detalhes
1952 Itália Alberto Ascari Ferrari Detalhes
1952 Itália Giuseppe Farina Ferrari Detalhes
1951 Itália Alberto Ascari Ferrari Detalhes
1950 Itália Giuseppe Farina Alfa Romeo Detalhes
1949 Itália Alberto Ascari Ferrari Detalhes
1948 França Jean-Pierre Wimille Alfa Romeo Detalhes
Não houve de 1939 a 1947
1938 Itália Tazio Nuvolari Mercedes-Benz Detalhes
1937 Alemanha Rudolf Caracciola Mercedes-Benz Detalhes
1936 Alemanha Bernd Rosemeyer Auto Union Detalhes
1935 Alemanha Hans Stuck Auto Union Detalhes
1934 Itália Luigi Fagioli
Alemanha Rudolf Caracciola
Mercedes-Benz Detalhes
1933 Itália Luigi Fagioli Alfa Romeo Detalhes
1932 Itália Tazio Nuvolari Alfa Romeo Detalhes
1931 Itália Giuseppe Campari
Itália Tazio Nuvolari
Alfa Romeo Detalhes
Não houve em 1929 e 1930
1928 Mónaco Louis Chiron Bugatti Detalhes
1927 França Robert Benoist Delage Detalhes
1926 França Louis Charavel Bugatti Detalhes
1925 Itália Gastone Brilli-Peri Alfa Romeo Detalhes
1924 Itália Antonio Ascari Alfa Romeo Detalhes
1923 Itália Carlo Salamano Fiat Detalhes
1922 Itália Pietro Bordino Fiat Detalhes

Por pilotos, equipes e países que mais venceram[1][editar | editar código-fonte]

↑1 (Última atualização: GP da Itália de 2023)
Contabilizados somente os resultados válidos pelo Mundial de Fórmula 1

Recordes em Monza[editar | editar código-fonte]

Evento

Piloto Chassi/Motor Tempo Extensão Ano
Pole Position 🇬🇧 Lewis Hamilton Mercedes V6 Turbo Híbrido 1min 18s 887 5.793 km 2020
Melhor Volta na Prova Brasil Rubens Barrichello Scuderia Ferrari| Ferrari V10 1min 21s 046 5.793 km 2004

Ver Também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. a b c gptotal.com.br/ Monza – O traçado mágico

Ligações Externas[editar | editar código-fonte]

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Autódromo Nacional de Monza