Locomotiva 4-2-2

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Ir para: navegação, pesquisa
Projeto da primeira locomotiva alemã 4-2-2, feito pela Börsig em 1840

Um arranjo 4-2-2 na Classificação Whyte para locomotivas a vapor é configurada da seguinte maneira: quatro rodeiros lideres seguido por dois rodeiros motrizes e um rodeiro traseiro.

Outras equivalências da classificação são:

Classificação UIC: 2A1 (também conhecida na Classificação Alemã e na Classificação Italiana)

Classificação Francesa: 211

Classificação Turca: 14

Classificação Suíça: 1/4

Referências[editar | editar código-fonte]

Ícone de esboço Este artigo sobre Locomotiva a vapor é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.