NPa Guaratuba (P-50)
| NPa Guaratuba | |
|---|---|
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 Brasil
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| Proprietário |  Marinha do Brasil
|
| Fabricante | Peene-werft GmBH |
| Homônimo | Guaratuba |
| Batimento de quilha | 9 de outubro de 1998 |
| Lançamento | 16 de junho de 1999 |
| Comissionamento | 1 de dezembro de 1999 |
| Número do casco | P-50 |
| Estado | Em serviço ativo |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Navio-patrulha |
| Classe | Grajaú |
| Deslocamento | 197 t (padrão) 217 t (carregado) |
| Comprimento | 46,5 m |
| Boca | 7,5 m |
| Calado | 2,3 m |
| Propulsão | 2 motores diesel MTU 16V 396 TB94 acoplados a 2 eixos com hélices de três pás e passo fixo |
| Velocidade | 26,5 nós |
| Autonomia | 2,200 milhas náuticas à 12 nós |
| Armamento | 1 canhão Bofors L/70 de 40 mm
2 metralhadoras BMARC-Oerlikon GAM BO1 de 20 mm |
| Tripulação | 29 |
O NPa Guaratuba (P-50) é uma embarcação da Marinha do Brasil, da Classe Grajaú, que exerce a função de navio-patrulha.[1][2]
História[editar | editar código-fonte]
O navio-patrulha foi construído pelo estaleiro Peene-werft GmBH, indústria naval alemã localizada em Wolgast. O batimento de quilha aconteceu em 9 de outubro de 1998, sendo o barco lançado ao mar em 16 de junho de 1999. A incorporação a Marinha do Brasil foi realizada em 1 de dezembro de 1999.[3]
O navio está está subordinado ao Comando do Grupamento de Patrulha Naval do Leste do 2º Distrito Naval, na cidade de Salvador.[4][5]
A embarcação recebeu o Prêmio Navio de Socorro do Ano 2017 por ter se destacado como o melhor navio de socorro e salvamento da Marinha do Brasil.[6]
Origem do nome[editar | editar código-fonte]
É a primeira embarcação da Esquadra brasileira a ostentar o nome "Guaratuba", corruptela de "guará-tyba", que, em língua tupi, significa "garças em abundância", e que dá nome a um município do estado do Paraná, cujo povoamento iniciou-se em 1656, e que, posteriormente, em 1771, passou a chamar-se Vila de São Luís de Guaratuba da Marinha.[3]
Características[editar | editar código-fonte]
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- Deslocamento :197 ton (padrão), 217 ton (carregado).
- Dimensões (metros): comprimento 46,5 m; largura 7,5m; calado 2,3m.
- Velocidade (nós): 24 (máxima).
- Propulsão: 2 motores diesel MTU 16V 396 TB94 de 2.740 bhp cada.
- Combustível: 23 toneladas de capacidade.
- Autonomia : 4.000 Km a 12 nós; 10 dias em operação contínua.
- Sistema Elétrico: 3 geradores diesel no total de 300 Kw.
- Armamento:
- 1 canhão Bofors L/70 40mm com 12 km de alcance.
- 2 canhões Oerlikon/BMARC 20mm com 2 km de alcance, em dois reparos simples.
- Tripulação: 30 militares.
- Equipamentos:
- 1 lancha tipo (RHIB), para 10 homens;
- 1 bote inflável para 6 homens;
- 1 guindaste para 620 kg.
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ Enio Zanelatto (26 de outubro de 2017). «Construção de Navios Patrulha para a Marinha do Brasil "Possibilidades, Perspectivas e Limitações"» (PDF). Clube Naval (p.10)
- ↑ «Brazilian Navy - Frigates, Corvettes + Offshore PatrolVessels/OPV» (em inglês). Seaforces.org. Consultado em 17 de novembro de 2021. Cópia arquivada em 4 de novembro de 2021
- ↑ a b c «NPa Guaratuba - P 50 - Classe Grajaú». Navios de Guerra Brasileiros. Consultado em 17 de novembro de 2021. Cópia arquivada em 19 de outubro de 2021
- ↑ «Navio da Marinha será aberto à visitação pública em Aracaju». 93 Notícias. 15 de agosto de 2018. Consultado em 17 de novembro de 2021
- ↑ «Navio-Patrulha "Guaratuba" realiza ações de Patrulha Naval na região de Abrolhos». Portal BIDS. 5 de outubro de 2020. Consultado em 17 de novembro de 2021
- ↑ «NPa GUARATUBA – NAVIO DE SOCORRO DO ANO» (PDF). Revista Marítima de 2018 (p.268). Consultado em 17 de novembro de 2021. Arquivado do original (PDF) em 21 de julho de 2021
