Apeadeiro de Carvalhal da Portela
Carvalhal da Portela
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Identificação: | 42309 CPT (Carv.Portela)[1] | ||
Denominação: | Apeadeiro de Carvalhal da Portela | ||
Administração: | Infraestruturas de Portugal (norte)[2] | ||
Classificação: | A (apeadeiro)[1] | ||
Linha(s): | Ramal de Aveiro (PK 4+770) | ||
Altitude: | 30 m (a.n.m) | ||
Coordenadas: | 40°38′7.49″N × 8°27′10.28″W (=+40.63541;−8.45286) | ||
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Concelho: | ![]() | ||
Serviços: | |||
Conexões: |
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Inauguração: | [quando?] | ||
Website: |

O Apeadeiro de Carvalhal da Portela é uma interface ferroviária do Ramal de Aveiro, que serve a povoação de Carvalhal da Portela, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
Descrição[editar | editar código-fonte]
Serviços[editar | editar código-fonte]
Em dados de 2022, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional, com dez circulações diárias em cada sentido, entre Aveiro e Sernada do Vouga (duas destas encurtadas a Macinhata do Vouga); como habitual nos apeadeiros desta linha, trata-se de uma paragem condicional, devendo os passageiros avisar antecipadamente o revisor para desembarques e assinalar da plataforma ao maquinista para embarques.[3]
História[editar | editar código-fonte]

O troço entre Albergaria-a-Velha e Aveiro da rede ferroviária do Vouga foi inaugurado em 8 de Setembro de 1911[4], tendo sido construído pela Compagnie Française pour la Construction et Exploitation des Chemins de Fer à l'Étranger.[5] Em 1 de Janeiro de 1947, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses passou a explorar a rede ferroviária do Vouga.[6]
Carvalhal da Portela consta já dos horários da Linha do Vouga em 1913,[7] tendo sido suspenso[quando?] pelo menos entre 1939[8] e 1980;[9] em 1985 este interface era ainda um ponto de paragem na linha, com infraestrutura mínima, sem plataformas nem abrigo para os passageiros[10] — que foram mais tarde[quando?] edificados.
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
- ↑ Horário Comboios : Aveiro ⇄ Sernada ⇄ Espinho (em vigor desde 2018.09.09)
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 69 (1652): 528-530. 16 de Outubro de 1956. Consultado em 1 de Maio de 2015
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 71 (1686): 133-140. Consultado em 1 de Maio de 2015
- ↑ AGUILAR, Busquets de (1 de Junho de 1949). «A Evolução História dos Transportes Terrestres em Portugal» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 62 (1475): 383-393. Consultado em 1 de Maio de 2015
- ↑ G. Audigier: “Valle do Vouga” Guia Official dos Caminhos de Ferro de Portugal 168 (1913.10). Pessoa & C.ª / Typ. Horas Romanticas: Lisboa: p.96 (em vigor desde 5 de setembro de 1913)
- ↑ “Caminhos de Ferro do Vale do Vouga : Combóio n.º 107” Gazeta dos Caminhos de Ferro 1240 (=51:16) (1939.08.16): p.398 (em vigor desde 1 de agosto de 1939)
- ↑ Horário de Verão 1980 : Em vigor desde 21 de Julho de 1980. Caminhos de Ferro Portugueses / Fergráfica — Artes Gráficas lda: Lisboa, 1980. 64 p.
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
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