Apeadeiro de Esgueira

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Esgueira
Identificação: 42028 ESG (Esgueira)[1]
Denominação: Apeadeiro de Esgueira
Administração: Infraestruturas de Portugal (norte)[2]
Classificação: A (apeadeiro)[1]
Linha(s): Ramal de Aveiro (PK 32+600)
Altitude: 35 m (a.n.m)
Coordenadas: 40°38′29.46″N × 8°37′4.78″W

(=+40.64152;−8.61799)

Mapa

(mais mapas: 40° 38′ 29,46″ N, 8° 37′ 04,78″ O; IGeoE)
Município: border link=Aveiro Aveiro
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Aveiro
terminal 		  R   Azurva
→ Águeda
→ Macinhata
→ Sernada V.

Conexões:
Ligação a autocarros
Ligação a autocarros
 L3 L4
Inauguração: 16 de janeiro de 1954 (há 70 anos)
Website:
 Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Apeadeiro de Urgueiras ou Apeadeiro de Esqueiro.

O apeadeiro de Esgueira é uma plataforma ferroviária regional da Linha do Vouga - Ramal de Aveiro, situada em Aveiro, Portugal, e criada em 1954.[3].

Passagem de nível sobre a EM230, vista do apeadeiro de Esgueira, em 2012.

Descrição[editar | editar código-fonte]

Abrigo e plataforma do apeadeiro de Esgueira, em 2012.

Localização e acessos[editar | editar código-fonte]

Está situado no limite da freguesia de Esgueira com a freguesia de Santa Joana, próximo da passagem de nível (com barreiras automáticas) que cruza a estrada EM230, coincidente localmente com Rua da República, no Concelho e Distrito de Aveiro, em Portugal. As carreiras 3 e 4 da rede Aveiro Bus têm paragem relativamente próxima deste apeadeiro (Banhos de Esgueira), distante 357 m para nordeste (desnível acumulado de +0−10 m);[4] esta última tem também paragem próxima na Rua da República, a sudeste, distante 282 m (desnível acumulado de +8−0 m).[5][6]

Serviços[editar | editar código-fonte]

Em dados de 2022, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional, com onze circulações diárias em cada sentido, entre Aveiro e Sernada do Vouga (três destas encurtadas a Águeda ou a Macinhata do Vouga); como habitual nos apeadeiros desta linha, trata-se de uma paragem condicional, devendo os passageiros avisar antecipadamente o revisor para desembarques e assinalar da plataforma ao maquinista para embarques.[7]

História[editar | editar código-fonte]

Ver artigo principal: Linha do Vouga e Ramal de Aveiro § História

Esta interface faz parte do troço entre as estações de Sernada do Vouga e Aveiro, que foi inaugurado em 8 de Setembro de 1911,[8] pela Compagnie Française pour la Construction et Exploitation des Chemins de Fer à l'Étranger.[9] No entanto, originalmente não existia um apeadeiro a servir a localidade de Esgueira, apesar da população ter pedido a sua construção.[3]

Automotora da série 9630 no apeadeiro de Esgueira, em 2012.

Em 1 de Janeiro de 1947, a gestão da rede do Vouga passou a ser assegurada pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.[10] Este apeadeiro foi oficialmente inaugurado em 16 de Janeiro de 1954, tendo a cerimónia tido início com a chegada do primeiro comboio às 12:50, que tinha saído de Aveiro.[3] Quando o comboio parou, foram lançados foguetes e a Banda Recreativa Eixense começou a tocar música, e o chefe do distrito recebeu uma coroa de flores de uma menina do Rancho Folclórico da Casa do Povo de Esgueira, que colocou na locomotiva, tendo em seguida cortado a fita simbólica que vedava a passagem ao apeadeiro.[3] A cerimónia contou igualmente com a presença dos inspectores António Ferreira da Costa, e Martins de Almeida, o chefe de estação Manuel Bastos, o Governador Civil, vice-presidente da Câmara Municipal, o adjunto da Direcção de Estradas do Distrito, e o presidente e outros membros da Junta de Freguesia.[3]

Em 1985, este interface era ainda um ponto de paragem na linha, com infraestrutura mínima, sem plataformas nem abrigo para os passageiros[11] — que foram mais tarde[quando?] edificados.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. ↑ Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
  3. ↑ a b c d e «Viagens e transportes» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 66 (1587). 1 de Fevereiro de 1954. p. 452. Consultado em 25 de Março de 2017 
  4. ↑ OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal». Consultado em 15 de outubro de 2022 
  5. ↑ OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal». Consultado em 16 de outubro de 2022 
  6. ↑ Leandro Ferreira: Aveirobus, a nova rede de transportes de Aveiro a partir de 1 de Janeiro (2016.11.29)
  7. ↑ Horário Comboios : Aveiro ⇄ Sernada ⇄ Espinho (em vigor desde 2018.09.09)
  8. ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 16 de Maio de 2015 
  9. ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 71 (1686). p. 133-140. Consultado em 16 de Maio de 2015 
  10. ↑ AGUILAR, Busquets de (1 de Junho de 1949). «A Evolução História dos Transportes Terrestres em Portugal» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 62 (1475). p. 383-393. Consultado em 16 de Maio de 2015 
  11. ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
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