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Bateria de ião lítio

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Bateria de íons de lítio
Bateria de íons de lítio, Varta, Museum Autovision, Altlußheim, Alemanha.
Cilíndrico da pilha antes de fechar (18650)

Bateria íon-lítio (português brasileiro) ou bateria de ião lítio (português europeu) é um tipo de bateria recarregável muito utilizadas em equipamentos eletrônicos portáteis. Armazenam o dobro de energia que uma bateria de hidreto metálico de níquel (ou NiMH) e três vezes mais que uma bateria de níquel cádmio (ou NiCd). Outra diferença da bateria de íons de lítio é a ausência do efeito memória (não vicia), ou seja, não é preciso carregar a bateria até o total da capacidade e descarregar até o total mínimo, ao contrário da bateria de NiCd.[1] Ela resiste menos que uma bateria normal, mas do mesmo modo deve ser carregada e descarregada, sem o uso contínuo do carregador.

A primeira bateria de lítio começou com G.N. Lewis em 1912, mas somente a partir de 1970 as primeiras baterias de lítio ficaram disponíveis comercialmente. As tentativas de desenvolver baterias recarregáveis de lítio falharam devido a problemas de segurança. Por causa da instabilidade inerente do lítio metálico, especialmente durante o carregamento, a pesquisa então mudou seu foco para uma bateria não metálica de lítio usando íons de lítio. Embora sua densidade de energia seja ligeiramente inferior à do lítio metálico, após comprovada a segurança das baterias de íons de lítio (desde que tomadas determinadas precauções na sua carga e descarga), em 1991, a Sony Corporation comercializou a primeira bateria deste tipo.

Exemplo de baterias usadas em computadores de mão e câmeras digitais

Capacidade e armazenamento

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Perda permanente da capacidade X condições de armazenamento
Condições de armazenamento 40% carga 100% carga
0 °C 2% de perda depois de 1 ano 6% de perda depois de 1 ano
25 °C 4% de perda depois de 1 ano 20% de perda depois de 1 ano
40 °C 15% de perda depois de 1 ano 35% de perda depois de 1 ano
60 °C 25% de perda depois de 1 ano 40% de perda depois de 3 meses
Fonte: http://www.batteryuniversity.com/parttwo-34.htm BatteryUniversity.com

As baterias de íons de lítio são facilmente corrompidas, inflamáveis e podem até explodir em altas temperaturas. Incidentes desse tipo podem ocorrer quando as baterias de íons de lítio não são descartadas nos canais dedicados a elas, mas são jogadas fora com outros resíduos. A maneira como são tratadas pelas empresas de reciclagem pode danificá-las e causar incêndios, que podem levar a conflagrações em grande escala. Doze desses incêndios foram registrados em instalações de reciclagem suíças em 2023.[2]

Nunca a deixe exposta diretamente à luz do sol, curto-circuitos ou a abertura da embalagem também podem fazer com que a bateria se inflame. Felizmente, cientistas desenvolveram uma bateria flexível de íon de lítio que pode suportar condições extremas, incluindo corte, submersão e impacto balístico simulado.[3] A ingestão de tais baterias pode levar um ser humano à morte.[4]

Leituras adicionais

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  • Karel Walraven, Revista Elektor (Edição brasileira), "Tempo de vida das baterias de íons de lítio", ano 4, n.º 45/46, p. 58.

Referências

  1. «Título ainda não informado (favor adicionar)». bbaterias.com.br 
  2. Pierre Cormon (20 de junho de 2024). «Les batteries lithium-ion, um grave danger pour les recycleurs». Entreprise romande. Consultado em 30 de junho de 2024 
  3. «This new flexible lithium-ion battery can withstand extreme conditions». Tech Explorist (em inglês). 18 de outubro de 2019. Consultado em 18 de outubro de 2019 
  4. «Bebê morre após engolir bateria de lítio no PR; veja como evitar acidente». www.uol.com.br. Consultado em 5 de fevereiro de 2023 

Ligações externas

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