Beriev Be-12
Aspeto
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Be-12 Chayka | |
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Um Beriev Be-12 em uma feira de aviões em 2001 | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Avião de patrulha marítima militar / e de uso civil (Be-12Nkh) |
País de origem | União Soviética |
Fabricante | Beriev OKB |
Quantidade produzida | 143 |
Primeiro voo em | outubro de 1960 (63 anos) |
Introduzido em | 1960 |
Tripulação | 4 |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 30,11 m (98,8 ft) |
Envergadura | 29,84 m (97,9 ft) |
Altura | 7,94 m (26,0 ft) |
Área das asas | 99 m² (1 070 ft²) |
Alongamento | 9 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 24 000 kg (52 900 lb) |
Peso carregado | 29 500 kg (65 000 lb) |
Peso máx. de decolagem | 36 000 kg (79 400 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 2x turboélices Ivchenko-Progress AI-20D |
Potência (por motor) | 5 160 hp (3 850 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 530 km/h (286 kn) |
Alcance (MTOW) | 3 300 km (2 050 mi) |
Teto máximo | 8 000 m (26 200 ft) |
Notas | |
Em uso militar Transporta cerca de 1 500 kg (3 310 lb) de bombas, cargas de profundidade ou torpedos em pontos externos. ---- Dados da Wikipédia anglófona - Be-12 |
O Beriev Ser-12 Chayka (OTAN referece como: "Mail") é avião anfíbio soviético com um turbo propulsor de dois reactores e também um bombardeiro de patrulha marítima. Foi usado primeiramente para ser usado como antissubmarino.[1]
Design e desenvolvimento
[editar | editar código-fonte]Beriev Ser-12 foi a evolução do Beriev Ser-6 um barco voador que foi utilizado das primeiras vezes como antissubmarino e avião bombardeiro de patrulha marítima. Embora tivesse parecenças com o Be-6, o Be-12 herdou pouco mais que o feitio da asa em gaivota.[1]
Referências
[editar | editar código-fonte]- ↑ a b «Beriev Be-12 'Mail'». AeroFlight. 26 de junho de 2016. Consultado em 11 de julho de 2019