Grande Prêmio da África do Sul de 1977: diferenças entre revisões
m Eric Duff moveu Grande Prêmio da África do Sul de 1977 (Fórmula 1) para seu redirecionamento Grande Prêmio da África do Sul de 1977: desambiguação desnecessária |
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(Sem diferenças)
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Revisão das 14h02min de 13 de maio de 2016
Resultados do Grande Prémio da África Sul realizado em Kyalami a 5 de Março de 1977.
Classificação
Pos | Nº | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Grid | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Niki Lauda | Ferrari | 78 | 1:42:21.6 | 3 | 9 |
2 | 20 | Jody Scheckter | Wolf-Ford | 78 | +5.2 | 5 | 6 |
3 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 78 | +5.7 | 4 | 4 |
4 | 1 | James Hunt | McLaren-Ford | 78 | +9.5 | 1 | 3 |
5 | 2 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 78 | +19.9 | 12 | 2 |
6 | 7 | John Watson | Brabham-Alfa Romeo | 78 | +20.2 | 11 | 1 |
7 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | 78 | +23.6 | 14 | |
8 | 12 | Carlos Reutemann | Ferrari | 78 | +26.7 | 8 | |
9 | 22 | Clay Regazzoni | Ensign-Ford | 78 | +46.2 | 16 | |
10 | 28 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 78 | +1:11.7 | 9 | |
11 | 18 | Hans Binder | Surtees-Ford | 77 | +1 volta | 19 | |
12 | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus-Ford | 77 | +1 volta | 10 | |
13 | 8 | Carlos Pace | Brabham-Alfa Romeo | 76 | +2 voltas | 2 | |
14 | 30 | Brett Lunger | March-Ford | 76 | +2 voltas | 23 | |
15 | 14 | Larry Perkins | BRM | 73 | +5 voltas | 22 | |
Ret | 9 | Alex Dias Ribeiro | March-Ford | 66 | Motor | 17 | |
Ret | 10 | Hans Joachim Stuck | March-Ford | 55 | Motor | 18 | |
Ret | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 43 | Acidente | 6 | |
Ret | 33 | Boy Hayje | March-Ford | 33 | Caixa de câmbio | 21 | |
Ret | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 22 | Acidente | 12 | |
Ret | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 22 | Acidente fatal | 15 | |
Ret | 17 | Renzo Zorzi | Shadow-Ford | 21 | Fuel leak | 20 | |
Ret | 3 | Ronnie Peterson | Tyrrell-Ford | 5 | Sistema de combustível | 7 |
Notas
- Volta mais rápida: John Watson 1'17.630
Jansen Van Vuuren
Frederick Jansen Van Vuuren (1958 — 5 de março de 1977) foi um fiscal de segurança no Grande Prêmio da África do Sul de 1977, em Kyalami.
Trabalhando como bilheteiro no Aeroporto de Johanesburgo, ele era um fiscal voluntário no dia da corrida. Morreu quando cruzava a pista para apagar um incêndio no Shadow de Renzo Zorzi, mas foi atingido por Tom Pryce em alta velocidade, que foi incapaz de evitá-lo. As imagens deste acidente foram registradas por um cinegrafista que mostra como tudo aconteceu. Hans-Joachim Stuck conseguiu desviar o seu carro do primeiro fiscal que atravessava a pista, mas Pryce não teve tempo e atingiu Van Vuuren (que vinha logo atrás) em cheio. A velocidade do impacto (Pryce trafegava a aproximadamente 280 km/h) arremessou e despedaçou o corpo de Vuuren no ar, ao passo que o extintor de incêndio que Vuuren segurava chocou-se contra o capacete de Pryce, partindo-o ao meio e arrancando-o, achatando o crânio de Pryce. Ambos morreram instantaneamente.
A esposa de Pryce processou o autódromo, pois, em sua compreensão, houve negligência dos organizadores em colocar uma pessoa amadora para trabalhar como apoiador de pista na ocasião.
Ligações externas
- «Safety in F1 - an ever-moving target» (em inglês)
- «The Dark Side of Motorsport» (em inglês)
- «Biography of Tom Pryce, detailing his collision with Jansen van Vuuren. Notably, towards the end of the page, fans (many of whom viewed the incident) reflect and comment on what occurred.» (em inglês)
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