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A '''Rodovia PR-495''' é uma estrada pertencente ao governo do [[Paraná]] que liga a cidade de [[Serranópolis do Iguaçu]] (desde a divisa Norte do [[Parque Nacional do Iguaçu]]) e a cidade de [[Capanema (Paraná)|Capanema]] (entroncamento com a [[BR-467]]).
A '''Rodovia PR-495''' é uma estrada pertencente ao governo do [[Paraná]] que liga a cidade de [[Serranópolis do Iguaçu]] (desde a divisa Norte do [[Parque Nacional do Iguaçu]]) e a cidade de [[Capanema (Paraná)|Capanema]] (entroncamento com a [[BR-467]]).


O primeiro trecho desta rodovia, de 17,6 km, é também conhecido como '''Estrada do Colono''', um antigo caminho que foi transformado em estrada por volta de 1950. Com o crescente desmatamento do interior do Paraná, a criação de dezenas de cidades e a construção de inúmeras rodovias, ocorridas nas décadas seguintes, começou a haver pressão de grupos ambientalistas para o fechamento da Estrada, que corta ao meio o [[Parque Nacional do Iguaçu]], uma área de preservação ambiental permanente. O [[Ministério Público Federal]] obteve o fechamento da Estrada do Colono em 1986, porém ocorreu uma reabertura ilegal em 1997, até que, em 2001, uma ação envolvendo o [[Exército Brasileiro]], a [[Polícia Federal]] e o [[IBAMA]] deu cumprimento à ordem judicial que resultou no fechamento definitivo da Estrada <ref name = "Fechamento da Estrada do Colono">{{cite web | url = http://www2.trf4.jus.br/trf4/controlador.php?acao=noticia_visualizar&id_noticia=2748 | title = Fechamento da Estrada do Colono cumpre ordem do TRF da 4ª Região (em 13/06/2001)| work = Portal da Justiça Federal | accessdate = 8 de Fevereiro de 2008| language = em português }}</ref>.
O primeiro trecho desta rodovia, de 17,6 km, é também conhecido como '''Estrada do Colono''', um antigo caminho que foi transformado em estrada por volta de 1950. Com o crescente desmatamento do interior do Paraná, a criação de dezenas de cidades e a construção de inúmeras rodovias, ocorridas nas décadas seguintes, começou a haver pressão de grupos ambientalistas para o fechamento da Estrada, que corta ao meio o [[Parque Nacional do Iguaçu]], uma área de preservação ambiental permanente. O [[Ministério Público Federal]] obteve o fechamento da Estrada do Colono em 1986, porém ocorreu uma reabertura ilegal em 1997, até que, em 2001, uma ação envolvendo o [[Exército Brasileiro]], a [[Polícia Federal]] e o [[IBAMA]] deu cumprimento à ordem judicial que resultou no fechamento definitivo da Estrada.<ref name = "Fechamento da Estrada do Colono">{{citar web| url = http://www2.trf4.jus.br/trf4/controlador.php?acao=noticia_visualizar&id_noticia=2748 |título= Fechamento da Estrada do Colono cumpre ordem do TRF da 4ª Região (em 13/06/2001)|obra= Portal da Justiça Federal |acessodata= 8 de Fevereiro de 2008|língua= em português }}</ref>


O fechamento da Estrada é importante para a manutenção do ecossistema do Parque, tanto que, em 1999, a [[UNESCO]] chegou a inscrever o Parque Nacional do Iguaçu, inscrito, a pedido do Brasil, na lista do [[Lista de Patrimônio Mundial|Patrimônio Mundial]], como Patrimônio em Perigo, em razão da reabertura da Estrada do Colono. Somente em 2001, com o fechamento definitivo da Estrada, o Parque foi retirado da lista <ref name = "UNESCO retira Parque do Iguaçu da lista de Patrimônio em perigo">{{cite web | url = http://whc.unesco.org/en/news/158 | title = UNESCO retira Parque do Iguaçu da lista de Patrimônio Mundial em Perigo (em 12/12/2001)| work = UNESCO.org | accessdate = 8 de Fevereiro de 2008| language = em inglês }}</ref>.
O fechamento da Estrada é importante para a manutenção do ecossistema do Parque, tanto que, em 1999, a [[UNESCO]] chegou a inscrever o Parque Nacional do Iguaçu, inscrito, a pedido do Brasil, na lista do [[Lista de Patrimônio Mundial|Patrimônio Mundial]], como Patrimônio em Perigo, em razão da reabertura da Estrada do Colono. Somente em 2001, com o fechamento definitivo da Estrada, o Parque foi retirado da lista.<ref name = "UNESCO retira Parque do Iguaçu da lista de Patrimônio em perigo">{{citar web| url = http://whc.unesco.org/en/news/158 |título= UNESCO retira Parque do Iguaçu da lista de Patrimônio Mundial em Perigo (em 12/12/2001)|obra= UNESCO.org |acessodata= 8 de Fevereiro de 2008|língua= em inglês }}</ref>


Com o fechamento da Estrada, a distância rodoviária entre as cidades de [[Medianeira]] e [[Capanema (Paraná)|Capanema]] aumentou de 58 km para mais de 170 km (utilizando-se as rodovias [[BR-277]], [[PR-182]] e [[PR-582]]). Com objetivo de propiciar alternativas de desenvolvimento à região de [[Capanema (Paraná)|Capanema]], o Governo do Paraná inaugurou, em 1994, a [[Ponte Internacional sobre o Rio Santo Antônio]], uma ligação rodoviária com a [[Argentina]].
Com o fechamento da Estrada, a distância rodoviária entre as cidades de [[Medianeira]] e [[Capanema (Paraná)|Capanema]] aumentou de 58 km para mais de 170 km (utilizando-se as rodovias [[BR-277]], [[PR-182]] e [[PR-582]]). Com objetivo de propiciar alternativas de desenvolvimento à região de [[Capanema (Paraná)|Capanema]], o Governo do Paraná inaugurou, em 1994, a [[Ponte Internacional sobre o Rio Santo Antônio]], uma ligação rodoviária com a [[Argentina]].
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== {{Ver também}} ==
== Ver também ==
* [[Anexo:Lista de rodovias do Brasil|Lista de rodovias do Brasil]]
* [[Lista de rodovias do Brasil]]


== {{Ligações externas}} ==
== Ligações externas ==
* [http://dspace.c3sl.ufpr.br/dspace/bitstream/1884/2279/1/T%3Fnia+Bonassa.pdf Tese de Mestrado em Sociologia na UFPR, sobre a Estrada do Colono, por Tânia Luiza Bonassa, em 2004]
* [http://dspace.c3sl.ufpr.br/dspace/bitstream/1884/2279/1/T%3Fnia+Bonassa.pdf Tese de Mestrado em Sociologia na UFPR, sobre a Estrada do Colono, por Tânia Luiza Bonassa, em 2004]
* [http://www.dnit.gov.br/menu/rodovias/mapas Mapas rodoviários do Brasil e dos estados (arquivos PDF para ''download'')]
* [http://www.dnit.gov.br/menu/rodovias/mapas Mapas rodoviários do Brasil e dos estados (arquivos PDF para ''download'')]

Revisão das 02h06min de 9 de agosto de 2017

A Rodovia PR-495 é uma estrada pertencente ao governo do Paraná que liga a cidade de Serranópolis do Iguaçu (desde a divisa Norte do Parque Nacional do Iguaçu) e a cidade de Capanema (entroncamento com a BR-467).

O primeiro trecho desta rodovia, de 17,6 km, é também conhecido como Estrada do Colono, um antigo caminho que foi transformado em estrada por volta de 1950. Com o crescente desmatamento do interior do Paraná, a criação de dezenas de cidades e a construção de inúmeras rodovias, ocorridas nas décadas seguintes, começou a haver pressão de grupos ambientalistas para o fechamento da Estrada, que corta ao meio o Parque Nacional do Iguaçu, uma área de preservação ambiental permanente. O Ministério Público Federal obteve o fechamento da Estrada do Colono em 1986, porém ocorreu uma reabertura ilegal em 1997, até que, em 2001, uma ação envolvendo o Exército Brasileiro, a Polícia Federal e o IBAMA deu cumprimento à ordem judicial que resultou no fechamento definitivo da Estrada.[1]

O fechamento da Estrada é importante para a manutenção do ecossistema do Parque, tanto que, em 1999, a UNESCO chegou a inscrever o Parque Nacional do Iguaçu, inscrito, a pedido do Brasil, na lista do Patrimônio Mundial, como Patrimônio em Perigo, em razão da reabertura da Estrada do Colono. Somente em 2001, com o fechamento definitivo da Estrada, o Parque foi retirado da lista.[2]

Com o fechamento da Estrada, a distância rodoviária entre as cidades de Medianeira e Capanema aumentou de 58 km para mais de 170 km (utilizando-se as rodovias BR-277, PR-182 e PR-582). Com objetivo de propiciar alternativas de desenvolvimento à região de Capanema, o Governo do Paraná inaugurou, em 1994, a Ponte Internacional sobre o Rio Santo Antônio, uma ligação rodoviária com a Argentina.

Trechos da Rodovia

A rodovia possui uma extensão total de aproximadamente 123,6 km (excluindo-se o trecho fechado, da Estrada do Colono), podendo ser dividida em 9 trechos, conforme listados a seguir:

Início do Trecho Final do Trecho Extensão Situação
Entroncamento PR-281 (Divisa Sul Parque do Iguaçu) Divisa Norte Parque Nacional do Iguaçu 17,6 km Fechado
Divisa Norte Parque Nacional do Iguaçu Entroncamento BR-277 (Medianeira) 20 km Pavimentado
Entroncamento BR-277 (Medianeira) Missal 27 km Pavimentado
Missal Entroncamento PR-488 (localidade Esquina Céu Azul) 25,35 km Pavimentado
Entroncamento PR-488 (localidade Esquina Céu Azul) Entroncamento PR-317 (A) (Santa Helena) 7 km Pavimentado
Entroncamento PR-317 (A) (Santa Helena) Entroncamento PR-317 (B) (localidade São Clemente) 17,65 km Pavimentado
Entroncamento PR-317 (B) (localidade São Clemente) Entre Rios do Oeste 9,1 km Pavimentado
Entre Rios do Oeste Pato Bragado 9,5 km Pavimentado
Pato Bragado Entroncamento BR-467 (localidade de Iguiporã) 8 km Pavimentado

Referências

  1. ↑ «Fechamento da Estrada do Colono cumpre ordem do TRF da 4ª Região (em 13/06/2001)». Portal da Justiça Federal (em em português). Consultado em 8 de Fevereiro de 2008 
  2. ↑ «UNESCO retira Parque do Iguaçu da lista de Patrimônio Mundial em Perigo (em 12/12/2001)». UNESCO.org (em em inglês). Consultado em 8 de Fevereiro de 2008 

Ver também

Ligações externas

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