Grande Prêmio do Japão de 1996: diferenças entre revisões
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|nome = Grande Prêmio do Japão de F-1 1996 |
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|primeiro_piloto_origem= Reino Unido |
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|segundo_piloto = [[Michael Schumacher]] |
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|segundo_piloto_equipe = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
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|terceiro_piloto = [[Mika Häkkinen]] |
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|terceiro_piloto_equipe= [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]] |
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Resultados do '''[[Grande Prêmio do Japão]] de [[1996]]''' realizado à [[13 de outubro]] em [[Circuito de Suzuka|Suzuka]]. Foi a décima sexta e última etapa do campeonato mundial daquele [[Temporada de Fórmula 1 de 1996|ano]].<ref name=JAPANESE>{{citar web|título=''F1 News - Grandprix.com > GP Encyclopedia > Races > Japanese GP, 1996''|url=http://www.grandprix.com/gpe/rr597.html || acessodata=19 de junho de 2018}}</ref> |
Resultados do '''[[Grande Prêmio do Japão]] de [[1996]]''' realizado à [[13 de outubro]] em [[Circuito de Suzuka|Suzuka]]. Foi a décima sexta e última etapa do campeonato mundial daquele [[Temporada de Fórmula 1 de 1996|ano]].<ref name=JAPANESE>{{citar web|título=''F1 News - Grandprix.com > GP Encyclopedia > Races > Japanese GP, 1996''|url=http://www.grandprix.com/gpe/rr597.html || acessodata=19 de junho de 2018}}</ref> |
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[[Damon Hill]] |
[[Damon Hill]] conquistou sua oitava vitória na temporada e assegurou o campeonato mundial depois que seu companheiro de equipe, [[Jacques Villeneuve]], da [[Williams F1|Williams]], abandonou a corrida ao perder uma das rodas à 36ª volta apesar de ter largado na ''pole position''. Para ser campeão o canadense precisava vencer e torcer para que Hill não pontuasse. [[Michael Schumacher]] terminou em segundo lugar, permitindo à [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] roubar o segundo lugar no Campeonato de Construtores da [[Benetton Formula|Benetton]], enquanto [[Mika Häkkinen]], da [[McLaren]], ficou em terceiro. Esta foi também a última corrida de [[Giovanni Lavaggi]], [[Pedro Lamy]] e [[Martin Brundle]].<ref name="JAPANESE"/> |
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Revisão das 20h36min de 19 de junho de 2018
Grande Prêmio do Japão de F-1 1996 | |||
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Grande Prêmio do Japão de 1996. | |||
Detalhes da corrida | |||
Data | 13 de outubro de 1996 | ||
Nome oficial | XXII Fuji Television Japanese Grand Prix | ||
Local | Circuito de Suzuka, Suzuka, Japão | ||
Total | 52 voltas / 304.928 km | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:38.909 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:44.043 (na volta 34) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio do Japão de 1996 realizado à 13 de outubro em Suzuka. Foi a décima sexta e última etapa do campeonato mundial daquele ano.[1]
Damon Hill conquistou sua oitava vitória na temporada e assegurou o campeonato mundial depois que seu companheiro de equipe, Jacques Villeneuve, da Williams, abandonou a corrida ao perder uma das rodas à 36ª volta apesar de ter largado na pole position. Para ser campeão o canadense precisava vencer e torcer para que Hill não pontuasse. Michael Schumacher terminou em segundo lugar, permitindo à Ferrari roubar o segundo lugar no Campeonato de Construtores da Benetton, enquanto Mika Häkkinen, da McLaren, ficou em terceiro. Esta foi também a última corrida de Giovanni Lavaggi, Pedro Lamy e Martin Brundle.[1]
Corrida
Esmerado nos treinos que antecederam a definição do grid de largada, Jacques Villeneuve assegurou a primeira posição com quase meio segundo sobre Damon Hill garantindo assim a primeira fila para a Williams. Contudo a sorte do canadense mudou no domingo, pois com o "apagão" da McLaren de David Coulthard a direção de prova repetiu a volta de apresentação e ao apagar das luzes o bólido do canadense tracionou mal e caiu para o sexto lugar atrás de Hill, Berger, Hakkinen, Schumacher e Irvine, sendo que Jean Alesi saiu da pista e bateu logo nos primeiros metros e para aumentar o prejuízo da Benetton, a equipe teve que trocar o spoiler de Gerhard Berger, pois o austríaco foi prejudicado ao tentar ultrapassar Hill visto que o inglês jogou o carro sobre o rival impedindo sua ultrapassagem. Com pista livre á sua frente, o filho de Graham Hill abriu uma vantagem confortável sobre os rivais e manteve a liderança mesmo após a primeira leva de pit stops com Schumacher e Hakkinen entre ele e o herdeiro de Gilles Villeneuve.[2][3]
Classificação
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 52 | 1:32'33.791 | 2 | 10 |
2 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 52 | + 1.883 | 3 | 6 |
3 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 52 | + 3.212 | 5 | 4 |
4 | 4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | 52 | + 26.526 | 4 | 3 |
5 | 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | 52 | + 1'07.120 | 10 | 2 |
6 | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 52 | + 1'21.186 | 7 | 1 |
7 | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 52 | + 1'24.510 | 12 | |
8 | 8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 52 | + 1'25.233 | 8 | |
9 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 52 | + 1'41.065 | 11 | |
10 | 14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | 52 | + 1'41.799 | 13 | |
11 | 17 | Jos Verstappen | Footwork-Hart | 51 | + 1 volta | 17 | |
12 | 20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | 50 | + 2 voltas | 18 | |
13 | 16 | Ricardo Rosset | Footwork-Hart | 50 | + 2 voltas | 19 | |
Ret | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 39 | Colisão | 6 | |
Ret | 18 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 37 | Motor | 14 | |
Ret | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 36 | Roda | 1 | |
Ret | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 20 | Motor | 15 | |
Ret | 10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | 13 | Spun off | 16 | |
Ret | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | 0 | Spun off | 9 | |
DNQ | 21 | Giovanni Lavaggi | Minardi-Ford | DNQ | 20 |
Notas
- Com a vitória, Damon Hill conquistou o título, tornando-se o primeiro filho de um campeão mundial a fazê-lo.
- Última corrida em que Martin Brundle pontua.
- Além de Brundle, Pedro Lamy e Giovanni Lavaggi fizeram suas despedidas da categoria neste GP.
- Última corrida de Damon Hill pela Williams.
- Última corrida da McLaren em parceria com a Marlboro.
- Última corrida de Rubens Barrichello com a Jordan depois de quatro anos.
Referências
- ↑ a b «F1 News - Grandprix.com > GP Encyclopedia > Races > Japanese GP, 1996». Consultado em 19 de junho de 2018
- ↑ Até Schumacher reverencia conquista de Hill (online). O Estado de S. Paulo, São Paulo (SP), 14/10/1996. Esportes, p. 24. Página visitada em 19 de junho de 2018.
- ↑ «Acervo digital de O Estado de S. Paulo.». Consultado em 19 de junho de 2018
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