Ferrari Enzo Ferrari: diferenças entre revisões
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A '''Ferrari Enzo''' é um super (d)esportivo da Ferrari que recebe o nome do criador da companhia, [[Enzo Ferrari|Enzo Anselmo Ferrari]]. O carro foi construído com tecnologias usadas na [[Fórmula 1]] e um sistema de aerodinâmica que levanta um pequeno spoiler e flaps quando em alta velocidade, criando sustentação para não deixá-lo descolar. possui um motor 6.0 V12 com 48 válvulas(2 de admissão e 2 de exaustão por cilindro). Foi nomeado em 2004, pela Sports Car International, o número 3 da lista de melhores carros desportivos dos [[anos 2000]] perdendo apenas para o [[Porsche Carrera GT]] e o [[Lamborghini Murciélago|Lamborghini Murciélago LP640]]. |
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 | Este artigo não cita fontes confiáveis. (Dezembro de 2009) |
| Ferrari Enzo | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Produção | 2002 - Presente | ||||||
| Fabricante | Ferrari | ||||||
| Modelo | |||||||
| Classe | Superdesportivo | ||||||
| Carroceria | Berlineta | ||||||
| Designer | Ken Okuyama - Pininfarina | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | 6.0L V12 | ||||||
| Transmissão | Manual Sequencial de 6 velocidades | ||||||
| Modelos relacionados | Ferrari F40 Ferrari F50 Ferrari FXX Ferrari P4/5 Leblanc Mirabeau Maserati MC12 Pagani Zonda Saleen S7 Koenigsegg CCX McLaren F1 | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Comprimento | 4702 | ||||||
| Entre-eixos | 2650 | ||||||
| Largura | 2035 | ||||||
| Altura | 1147 | ||||||
| Peso | 1365 | ||||||
| Tanque | 110 l | ||||||
| Consumo | 4.3 km/l | ||||||
| Cronologia | |||||||
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A Ferrari Enzo é um super (d)esportivo da Ferrari que recebe o nome do criador da companhia, Enzo Anselmo Ferrari. O carro foi construído com tecnologias usadas na Fórmula 1 e um sistema de aerodinâmica que levanta um pequeno spoiler e flaps quando em alta velocidade, criando sustentação para não deixá-lo descolar. possui um motor 6.0 V12 com 48 válvulas(2 de admissão e 2 de exaustão por cilindro). Foi nomeado em 2004, pela Sports Car International, o número 3 da lista de melhores carros desportivos dos anos 2000 perdendo apenas para o Porsche Carrera GT e o Lamborghini Murciélago LP640.
Produção
O carro foi anunciado inicialmente em 2002 no Paris Motor Show com o preço de $693,330 e 349 unidades disponíveis. A empresa contactou os clientes, especialmente os que tinham adquiridos as Ferrari F40 e F50 anteriormente, e conseguiu vender todos os 349 carros antes mesmo de que a produção começasse.
Mais tarde, depois de muitos pedidos, a Ferrari decidiu produzir mais 50 unidades subindo o total para 399.
Em 8 de Novembro de 2005 a Ferrari anunciou que iria produzir outra unidade do carro, este foi doado ao Papa João Paulo II e angariou $1.274.299 para os sobreviventes do tsunami de 2004.
Especificações
- Geral
Preço (2002): U$$700.000
Número de produção: 399
- Dimensões
Peso: 1365 kg
entre-eixos: 2650 mm
Comprimento: 4702 mm
largura: 2035 mm
altura: 1147 mm
- Motor
Posição:Traseiro-central
Configuração: V12 a 65°,48 válvulas (4 por cilindro)
Aspiração: Natural
Cilindradas: 5998 cc
Potência: 660 cv @ 7800 rpm
Torque: 65,7 kgfm @ 5500 rpm
Transmissão: Manual Sequencial de 6 velocidades
- Performance
0–100 km/h: 3,70 segundos
0–1000 m: 10,6 segundos
Velocidade máxima: 350 km/h
Curiosidades
 | Se(c)ções de curiosidades são desencorajadas pelas políticas da Wikipédia. (Dezembro de 2009) |
A Ferrari Enzo apareceu num filme Os Anjos de Charlie - Potencia Máxima (Charlie's Angels: Full Throttle) como o carro da personagem de Demi Moore, vilã do filme, mas o carro seria mais indicado pelo seu perfil de desenho para ser um dos carros do agente secreto James Bond, pelo seu desenho lembrar um carro de agente secreto.
