Grande Prêmio da Suíça de 1951
Aspeto
Grande Prêmio da Suíça de Fórmula 1 de 1951 | |||
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Décima primeira edição do GP da Suíça em Bremgarten | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 27 de maio de 1951 | ||
Nome oficial | XI Großer Preis der Schweiz | ||
Local | Bremgarten, Berna, Cantão de Berna, Suíça | ||
Total | 42 voltas / 305.760 km | ||
Condições do tempo | Nublado, chuvoso | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 2:35.9 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 2:51.1 (na volta ?) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da Suíça de Fórmula 1 realizado em Bremgarten à 27 de maio de 1951. Etapa de abertura da temporada, nele o vencedor foi o argentino Juan Manuel Fangio.[1][nota 2]
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
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1 | 24 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 42 | 2:07:53.64 | 1 | 9 |
2 | 44 | Piero Taruffi | Ferrari | 42 | + 55.24 | 6 | 6 |
3 | 22 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | 42 | + 1:19.31 | 2 | 4 |
4 | 28 | Consalvo Sanesi | Alfa Romeo | 41 | + 1 volta | 4 | 3 |
5 | 26 | Toulo de Graffenried | Alfa Romeo | 40 | + 2 voltas | 5 | 2 |
6 | 20 | Alberto Ascari | Ferrari | 40 | + 2 voltas | 7 | |
7 | 30 | Louis Chiron | Maserati | 40 | + 2 voltas | 19 | |
8 | 14 | Stirling Moss | HWM-Alta | 40 | + 2 voltas | 14 | |
9 | 8 | Louis Rosier | Talbot-Lago-Talbot | 39 | + 3 voltas | 8 | |
10 | 4 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago-Talbot | 39 | + 3 voltas | 12 | |
11 | 38 | Rudi Fischer | Ferrari | 39 | + 3 voltas | 10 | |
12 | 32 | Harry Schell | Maserati | 38 | + 4 voltas | 17 | |
13 | 2 | Johnny Claes | Talbot-Lago-Talbot | 35 | + 7 voltas | 18 | |
14 | 40 | Guy Mairesse | Talbot-Lago-Talbot | 31 | + 11 voltas | 21 | |
Ret | 16 | Peter Whitehead | Ferrari | 36 | Acidente | 9 | |
Ret | 10 | Henri Louveau | Talbot-Lago-Talbot | 30 | Acidente | 11 | |
Ret | 12 | George Abecassis | HWM-Alta | 23 | Magneto | 20 | |
Ret | 6 | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago-Talbot | 14 | Ignição | 15 | |
Ret | 18 | Luigi Villoresi | Ferrari | 12 | Acidente | 3 | |
Ret | 42 | José Froilán González | Talbot-Lago-Talbot | 10 | Bomba de óleo | 13 | |
Ret | 52 | Peter Hirt | Veritas | 0 | Sistema de combustível | 16 |
Tabela do campeonato após a corrida
[editar | editar código-fonte]- Classificação do mundial de pilotos
Pos. | Piloto | Pontos |
---|---|---|
1 | Juan Manuel Fangio | 9 |
2 | Piero Taruffi | 6 |
3 | Giuseppe Farina | 4 |
4 | Consalvo Sanesi | 3 |
5 | Toulo de Graffenried | 2 |
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1950 e 1953 cada piloto podia computar quatro resultados válidos por temporada havendo divisão de pontos em caso de monopostos compartilhados.
Notas
Referências
- ↑ «1951 Swiss Grand Prix - race result». Consultado em 24 de novembro de 2018
Precedido por Grande Prêmio da Itália de 1950 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1951 |
Sucedido por 500 Milhas de Indianápolis de 1951 |
Precedido por Grande Prêmio da Suíça de 1950 |
Grande Prêmio da Suíça 11ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Suíça de 1952 |