Northrop YF-17 Cobra
 | Este artigo ou secção contém uma lista de referências no fim do texto, mas as suas fontes não são claras porque não são citadas no corpo do artigo, o que compromete a confiabilidade das informações. (junho de 2013) |
 | Esta página ou seção foi marcada para revisão devido a incoerências ou dados de confiabilidade duvidosa. |
 | Por favor, melhore este artigo, expandindo-o. (janeiro de 2016) |
YF-17 "Cobra" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo / Missão | Protótipo de caça | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| País de origem |  Estados Unidos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabricante | Northrop Corporation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Período de produção | 1974 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quantidade produzida | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Desenvolvido em | McDonnell Douglas F/A-18 Hornet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Primeiro voo em | 9 de junho de 1974 (51 anos) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tripulação | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O YF-17 Cobra foi um protótipo de avião leve projetado pela Northrop aviation para o programa de avaliação de tecnologia Lightweight Fighter (LWF) da Força Aérea dos Estados Unidos.
Desenvolvimento
[editar | editar código]Foi criado para competir pelo novo programa de obtenção de "caças leves" da USAF e USN, a Northrop se baseou no seu F-5 e perdeu para o YF-16 (F-16) desenvolvido, naquela altura, pela General Dynamics.
Percebeu-se que o novo avião, apesar de altamente reconhecido pela Força Aérea, não era o melhor nem o mais indicado para operações a partir de porta-aviões, aos olhos da Marinha era necessário o desenvolvimento de uma nova aeronave.
O YF-17 acabou sendo reaproveitado para o desenvolvimento do novo avião da Marinha, o F-18 Hornet (actualmente um projecto da Boeing), que foram bons o suficiente para substituir o F-14 Tomcat ,algo que não era esperado por muitos devido ao alto desempenho do Tomcat. Foram produzidos mais de 1400 aviões na versão Hornet A/B/C e D, alguns ainda em operação.
Actualmente o F-18 Hornet encontra-se quase que praticamente substituído pelo mais novo mas semelhante F-18 Super Hornet.
Quanto ao rival inicial, mais de 4500 aviões F-16 já foram produzidos nas diferentes versões e "Tranches"/Block´s do avião. Tanto o F-18 Super Hornet da Boeing como o F-16 Fighting Falcon da Lockeed Martin deverão ter as suas linhas de montagem abertas durante mais alguns anos mas é esperado que sejam ambos substituídos pelo mesmo avião, o F-35 Lightning II/JSF Joint Srike Fighter que conta já com 290 aeronaves produzidas, tanto para os Estados Unidos como para aliados.
Atualmente
[editar | editar código]Os protótipos estão atualmente aposentados em exposição em dois museus.
Ver também
[editar | editar código]- F-5
- F-18 hornet
- F/A-18E/F Super Hornet(atualização do Hornet)
- F-35
Referências
- YF-17 Cobra fact sheet at USAF Museum site
- YF-17 Cobra on GlobalSecurity.org
- Northrop YF-17 Cobra page on Baugher's web page
| Artigos relacionados: | |
|---|---|
| Desenvolvimento: | F-5 |
| Equivalência: | |
| Série: | F-15 - F-16 - F-14 - YF-17 - F-18 - F-22 - YF-23 |
| Listas relacionadas: | Lista de aviões |
