Porsche WSC-95

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Porsche WSC-95
Porsche LMP1 '98 - WSC-002 No. 8.jpg
Visão geral
Produção 1995-1998
Fabricante Porsche AG
Ficha técnica
Motor Flat-6 turbo
Transmissão 6 velocidades

Porsche WSC-95 (por vezes referido como o TWR WSC-95) foi um protótipo de Le Mans projetada pela equipe Tom Walkinshaw Racing (TWR) a partir do chassis do Jaguar XJR-14 [1] e gerido pela equipe de corrida Joest Racing , com apoio técnico da montadora alemã Porsche [2]. Originalmente o protótipo, era destinado a competir na IMSA World Sportscar Championship, porém devido à mudança das regras, foi modificado para competir nas 24 Horas de Le Mans [3]. O protótipo foi vitorioso em duas edições seguidas, as 24 Horas de Le Mans 1996 e de 24 Horas de Le Mans 1997. Em 1998, o WSC-95 foi renomeado para Porsche LMP1-98 e foi baseado no já bem sucedido projeto dos anos anteriores, ingressando na prova francesa das 24 Horas de Le Mans de 1998 como esforço da montadora alemã na categoria LMP [4].

Veículos[editar | editar código-fonte]

WSC-95 #001[editar | editar código-fonte]

WSC-95 #002[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. «Mulsanne's Corner: 1991-1992 Jaguar XJR-14». www.mulsannescorner.com. Consultado em 1 de outubro de 2020 
  2. «1996 WSC Joest Spyder - Racing Cars - History - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG». web.archive.org. 5 de fevereiro de 2012. Consultado em 1 de outubro de 2020 
  3. «1995 Porsche TWR WSC95 - Chassis WSC 001». Ultimatecarpage.com. Consultado em 1 de outubro de 2020 
  4. «Porsche LMP1-98». Stuttcars Porsche Heritage Club (em inglês). Consultado em 1 de outubro de 2020