Roda
Nota: Para outros significados, veja Roda (desambiguação).
Uma roda é um componente rotativo (tipicamente de formato circular) que se destina a girar sobre um mancal de eixo. A roda é um dos principais componentes da roda e do eixo, uma das seis máquinas simples. Rodas, em conjunto com eixos, permitem que objetos pesados sejam movidos facilmente, facilitando a movimentação ou o transporte, enquanto suportam uma carga ou realizam trabalho em máquinas. Rodas também são usadas para outros fins, como leme de navio, volante, roda de oleiro e volante de inércia.
Exemplos comuns podem ser encontrados em aplicações de transporte. Uma roda reduz o atrito facilitando o movimento ao rolar em conjunto com o uso de eixos. Para que uma roda gire, um momento deve ser aplicado a ela em torno de seu eixo, seja pela gravidade ou pela aplicação de outra força ou torque externo.
História
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Evidências de veículos com rodas datam da metade do quarto milênio a.C., quase simultaneamente na Mesopotâmia, no nordeste de Cáucaso (cultura de Maikop) e a Europa Central, então a pergunta sobre qual cultura inventou originalmente o veículo a roda permanece não resolvida e sob debate. Uma das mais antigas representações de um veículo possuindo rodas está no pote de Bronocice, um pote de barro de ca. 3500-3350 a.C. escavado no sudeste da Polônia.[1]
Os veículos a roda se espalharam da sua área de origem (Mesopotâmia, Cáucaso, Bálcans, Europa Central) através da Eurásia, chegando no Vale do Indo no terceiro milênio a.C. Durante o segundo milênio a.C., a biga se espalhou em um ritmo acelerado, chegando tanto a China e Escandinávia em 1200 a.C. Na China, a roda certamente esteve presente com a adaptação da biga em ca. 1200 a.C.,[2] apesar de Barbieri-Low[3] argumentar a existência de veículos chineses com roda anteriormente, cerca de 2000 a.C..
Apesar de não terem desenvolvido a roda propriamente dita, os Olmecas e outras culturas do hemisfério ocidental parecem ter se aproximado disso, tendo sido encontradas pedras trabalhadas com aspecto de roda em brinquedos de criança datando a cerca de 1500 a.C.[4] Se pensa que o principal obstáculo ao desenvolvimento em larga escala da roda no hemisfério ocidental foi a ausência de grandes animais domesticados que pudessem puxar as carruagens com roda. O mais próximo do gado bovino presente nas Américas no período pré-Colombiano, o bisão-americano, é difícil de domesticar e nunca foi domesticado pelos americanos nativos; várias espécies de cavalos existiram até cerca de 12 000 anos atrás, mas foram extintas, provavelmente por causa de sobre-caça pelos humanos recém-chegados.[5] O único animal grande que foi domesticado no hemisfério ocidental, a lhama, não se espalhou para muito além dos Andes até a chegada de Colombo.
Antiguidades da Núbia usavam a roda para cerâmica e roda de água.[6][7] Se considera que as rodas de água da Núbia eram movidas por bois.[8] Também se sabe que os núbios usavam bigas puxadas por cavalo importadas do Egito.[9]
Referências
- ↑ Anthony, David A. (2007). The horse, the wheel, and language: how Bronze-Age riders from the Eurasian steppes shaped the modern world. Princeton, N.J: Princeton University Press. p. 67. ISBN 0-691-05887-3
- ↑ Dyer, Gwynne, War: the new edition, p. 159: Vintage Canada Edition, Randomhouse of Canada, Toronto, ON
- ↑ Barbieri-Low, Anthony , Wheeled Vehicles in the Chinese Bronze Age (c. 2000-741 B.C.), Sino-Platonic Papers, February 2000
- ↑ Ekholm, Gordon F (1945). «Wheeled Toys in Mexico». American Antiquity. 11
- ↑ Singer, Ben (maio de 2005). A brief history of the horse in America. [S.l.]: Canadian Geographic Magazine. Consultado em 16 de maio de 2012. Arquivado do original em 19 de agosto de 2014
- ↑ CRAFTS; Uncovering Treasures of Ancient Nubia; New York Times
- ↑ Ancient Sudan: (aka Kush & Nubia) City of Meroe (4th B.C. to 325 A.D.)
- ↑ What the Nubians Ate
- ↑ The Cambridge History of Africa
