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A ligação entre [[Sines]] e [[Beja]] encontra-se em construção e terá perfil de auto-estrada, sendo classificada na rede nacional como [[A26 (autoestrada)|<font style="background-color:#4444FF;color:#ffffff"> ''' A 26 '''</font>]]. |
A ligação entre [[Sines]] e [[Beja]] encontra-se em construção e terá perfil de auto-estrada, sendo classificada na rede nacional como [[A26 (autoestrada)|<font style="background-color:#4444FF;color:#ffffff"> ''' A 26 '''</font>]]. |
Revisão das 13h28min de 25 de agosto de 2014
IP Itinerário Principal | |
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Numeração do Itinerário Principal n°1 | |
Extensão | 734 km |
Identificador europeu | E 01 E 80 |
Ligação | Norte – Sul |
Começo | Valença |
Fim | Castro Marim |
Distritos | Viana do Castelo Braga Porto Aveiro Coimbra Leiria Santarém Lisboa Setúbal Beja Faro |
Valença – Porto | A 3 durante 117 km |
Porto – Carvalhos | A 20 durante 23 km |
Carvalhos – Lisboa | A 1 durante 291 km |
Lisboa – Palmela | A 12 durante 36 km |
Palmela – Tunes | A 2 durante 201 km |
Tunes – Castro Marim | A 22 durante 79 km |
O IP 8 - Itinerário Principal do Baixo Alentejo é um itinerário principal de Portugal que liga Sines a Vila Verde de Ficalho, na fronteira com Espanha.
A ligação entre Sines e Beja encontra-se em construção e terá perfil de auto-estrada, sendo classificada na rede nacional como A 26 .
Actualmente, a ligação entre Beja e fronteira de Vila Verde de Ficalho é feita pela N 260, que apesar de ser larga e rectilínea atravessa algumas localidades - Serpa, Vila Nova de São Bento, A-do-Pinto e Vila Verde de Ficalho - e que entra em Espanha onde tem continuidade pela N-433. A intenção inicial de construir uma auto-estrada neste troço caiu por terra com o chumbo ambiental, em Espanha, da autovía A-47 que faria a ligação de Rosal de la Frontera a Sevilha de uma forma mais rápida e cómoda. Face a este retrocesso do outro lado da fronteira, está agora prevista a construção de uma ligação em formato de via rápida (2x1): entre Beja e Baleizão a nova via tem já o traçado definido, daí para a frente encontra-se em projecto mas é provável que aproveite em parte a actual N 260. Certo é que, devido à crise económica que Portugal atravessa, as obras desta estrada deverão demorar a conhecer a luz do dia.
Estado dos Troços
Troço | Situação (2011) | km |
---|---|---|
Beja - Baleizão | Estudos de traçado concluídos e validados ambientalmente Projecto não-adjudicado |
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Baleizão - Vila Verde de Ficalho (Espanha) | Em projecto |