Usuário(a):Alan.rezende/Testes

V-Blade (Brasil)
Fabricante	Sundown
Apelido	V-Blade
Produção	2005 - 2008
Tipo	Custom
Motor	2 cilindros em "V" - 4 tempos (OHC) 249 cm³, Partida elétrica
Potência	19,5 cv a 8000 rpm
Transmissão	5 marchas, corrente
Freios	D - disco com 240mm de diâmetro e pinças de duplo pistão , T - Tambor com lonas de 160mm
Altura	83,56cm (banco)
Tanque	11 litros ( + reserva de 3 litros)
Relações	Yamaha Virago 250

V-Blade 250 é uma motocicleta custom da Zongshen, marca de motocicletas de um dos maiores grupos chineses que compreende 52 empresas, e que já estão presentes em diversos países como EUA, França, Argentina, entre outros, incluindo o Brasil em parceria com a B&M-Sundown.

Nos Estados Unidos essa moto é comercializada com o nome de Storm V250. Em alguns países, é conhecida como Blackrose 250, Zongshen ZS250, Lifan Custom ou LF250, Virginia 250, Destingo 250

A V-Blade 250 já vem com diversos acessórios de fábrica, podendo receber quase todos os demais acessórios normalmente aplicados a esse tipo de motocicleta.

A moto é uma excelente opção para quem está entrando no mundo das custom com pouco recursos, já que possui muitas peças compatíveis de outras motos e possui motor projetado pela Yamaha muito resistente e confiável.

Outras especificações técnicas

• Painel digital com hodômetro e indicador de combustível
• Rodas em liga leve

Motor

Diâmetro e Curso: 49,0 x 66,0 mm Sistema de Lubrificação: Forçado por bomba trocoidal e banho de óleo Taxa de Compressão: 10,0:1 Torque máximo: 1,58 kgf/m a 6000 rpm Embreagem: Manual e multidiscos banhados em óleo

Chassi

Tipo: Berço duplo Suspensão dianteira / Curso: Garfo telescópico /114mm Suspensão traseira / Curso: Monoamortecida SPS(*) / 100 mm Pneu dianteiro: 3,00 - 18 Pneu traseiro: 130/90 - 15 Suspensão traseira monoamortecida com link progressivo (SPS - Sundown Progressive Suspension) Assento individual e sissy bar (encosto para garupa)

Dimensões

Comp. x Larg. x Alt.: (2265 x 930 x 1140) mm Distância entre eixos: 1565 mm Distância mínima do solo: 130 mm

Sistema elétrico

Ignição: CDI 12V Hecheng Bateria: 12V 9 Ah Farol: 35/35 W - Lâmpada halógena

Capacidades

Óleo do motor: 1,8 litro (com filtro), 1,4 litro sem filtro Capacidade máxima de carga: 170 kg (piloto, passageiro e carga)

Cores

Prata-apolo e Preto-quartzo

Moto clubes e motogrupos

Organizados a partir do site http://www.vbladers.com, o grupo conta com 454 membros inscritos (nov/2013), espalhados por todo o Brasil.

Já foi organizado o Primeiro Encontro Nacional, ocorrido em Petrópolis, região serrana do Rio de Janeiro, de 6 a 8 de abril de 2007. Ainda não é um motoclube registrado, mas funciona exatamente como um, pois agrega uma mesma comunidade de motociclistas com afinidades e interesses em comum. Neste caso específico, são todos possuidores de uma mesma moto. Esse relacionamento já rendeu frutos quanto à comunicação com a montadora (principalmente no que diz respeito à tentativa de resolução de diversos problemas logísticos da Sundown).

Também existe o grupo TheBladers que, em menos de um mês de existência, conseguiu unir mais de 110 membros. Em novembro de 2013 contabiliza 290. É um motogrupo formado por VBladers do antigo Núcleo São Paulo, porém diferente do website vbladers, no site dos THEBLADERS proprietários de qualquer motocicleta podem se inscrever e fazer parte do grupo uma vez que seus criadores, acreditam que o Site dos THEBLADERS foi criado para valorizar o homem sobre a máquina e nunca o contrário.

Customização

A V-Blade 250 permite uma boa gama de customizações. A maioria delas consiste na modificação da traseira da moto, com o corte da sessão final do quadro e adaptação de paralamas artesanais ou de outros modelos de moto.

Principais problemas

Um dos pontos mais problemáticos desse modelo de moto é referente à carburação. Devido à péssima qualidade da gasolina vendida no Brasil podem ocorrer travamentos na agulha da boia do carburador. Este problema é facilmente resolvido com a substituição kit reparo pelo kit da Virago 250, encontrado em qualquer revendedor Yamaha.

Outra reclamação comum dos proprietários da VBlade é sobre a suspensão traseira por link central. Isto pode ser resolvido pela simples regulagem do amortecedor traseiro, substituição do mesmo por um novo ou até mesmo soluções mais radicais, como a adaptação de amortecedores traseiros duplos no modelo.

cabo do freio traseiro da Sundown vdable=Reposição de Peças=

Devido aos problemas de reposição de peças pela montadora, os V-Bladers têm trocado informações sobre peças de outras motocicletas que podem ser utilizadas em substituição às peças originais (existe uma equivalência muito grande entre os motores da V-Blade e da Yamaha Virago 250, daí a correspondência mais frequente de peças):

Peça V-Blade	Peça Altenativas
Chave de Ignição	Chaves de Toyota, Honda ou Kawasaki
Junta da Tampa Lateral Direita	YAMAHA Virago 250 - Ref. 081TLD0002
Disco de Embreagem	YAMAHA Virago 250 - Ref. 081EMB0020
Disco de Embreagem B Externo e Interno	YAMAHA Virago 250 - Ref. 081EMB0028
Filtro de Óleo	XT 600 / YAMAHA Teneré / YAMAHA Virago 250
Agulha da Bóia do Carburador	YAMAHA RD350
Bomba de Combustível	YAMAHA Virago 250, Kansas 250, Kasinski Furia 250
Torneira de Combustível	YAMAHA Virago 250, Kansas 250, Kasinski Furia 250
Velas	NGK CR6HF (resistivas) ou iguais às da YAMAHA Virago 250
Junta de Vedação do Escape	XTZ 125/biz
Cabo de Embreagem	YAMAHA Virago 250 ou bicicleta Ceci, em último caso - utilizar com safa-onça
Tampa Superior do Reservatório do Óleo (Plástica)	HONDA (até 200 cc) - cortar a vareta de medição do óleo
Retentor da Bengala Dianteira	XR 200 ou Twister 250
Junta da Cuba	Virago 250, Kansas 250, Kasinski Furia 250
Molas Patim de Freio Traseiro / caixa de direção	Fazer 250
Pastilha de Freio	Yes 125
Relé de Partida	CG Titan/Twister 250
Relé de Pisca	CG 1999 (sem alerta sonoro)
Kit Relação	VAZ D000300T
Buchas da Coroa	CG 150
Rolamento Da Coroa	Ref. 6004 (YBR 125)
Rolamento da Roda Dianteira	Ref. 6302 (CG e FYM 250)
Farol	Yes 125
Lona de Freio	FYM - FY 250
Guarnição de amianto do escapamento	Bros (antiga)
Escovas de Arranque	YBR, XTZ 125, XT 225, Neo, Virago 250
Retrovisores	Rosca universal, Mirage 250
Balança (quadro elástico)	Virago 250 (recomendado para adaptação de amortecedor lateral)
Retificador	CB400 (necessário adaptar conectores, ligar fios preto e vermelho juntos para evitar sobretensão no sistema elétrico)
Roldana do acelerador	Titan 160 injetada
Anel de vedação do escapamento	Biz 100

Referências

==Ligações externas== *[http://www.vbladers.com V-bladers] *[https://web.archive.org/web/20140110030844/http://thebladers.com/ Thebladers] *[https://web.archive.org/web/20100414181122/http://www.sundownmotos.com.br/ Sundown motos] {{Esboço-motociclismo}}

Motos da Sundown]]