Honda Fit: diferenças entre revisões
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|nome = Honda Fit |
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|caixa de velocidades = automática CVT ou manual de 5 marchas |
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O '''Jazz''' ou '''Fit''' é um monovolume compacto da [[Honda]]. O veículo é conhecido como '''Fit''' no [[Japão]], [[China]], [[América do Norte]] e na [[América do Sul]], e como '''Jazz''' na [[Europa]], [[Oceania]], [[Oriente Médio]], [[África]] e partes da [[Ásia]]. |
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O carro é produzido com quatro motorizações, que variam conforme a região: |
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* 1.2 litro i-DSI |
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* 1.4 litro i-DSI |
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* 1.5 litro i-DSI |
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* 1.5 litro VTEC |
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== No Brasil == |
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No Brasil é o carro mais vendido da Honda, tendo ganho por quatro vezes o título de carro que mais satisfaz os compradores ([[Quatro Rodas]]). É encontrado em 3 versões diferentes, com 2 opções de motorização e 2 opções de câmbio (Manual e CVT): |
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* ''LX'' 1.4 i-DSI e 83 cv (primeira versão) e 101cv (versão atual) (Flex) |
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* ''LX-L'' 1.4 i-DSI e 83 cv (primeira versão) e 101cv (versão atual) (Flex) |
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* ''EX'' 1.5 VTEC SOHC e 105 cv (primeira versão) e 115cv (versão atual) (Flex) |
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* ''EX-L'' 1.5 115cv (Flex) |
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A partir de 2009 já em sua segunda geração, o Honda Fit ganha 2 novos motores: um 1.4 16V com 101cv (nas versões LX e LX-L) e um 1.5 16V com 115cv (nas versões EX e EX-L, esta última com borboletas no volante para trocas manuais com esportividade.) |
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A versão LX já vem completa de fábrica, com direção elétrica, trio elétrico, ar condicionado, rodas em liga leve, duplo airbag frontal e sistema de som com CD Player, faltando apenas o item ABS, que é de série a partir da versão LX-L. Já o EX difere das outras pelo motor VTEC, pelas rodas com desenho diferenciado e os retrovisores com indicadores de mudança de direção, além de oferecer sistema de som com capacidade para 6 discos. Todos os modelos da linha 2007 (fabricada curiosamente desde fev/2006) já contam com rodas de liga-leve. Desde a LX 1.4 até a EX VTEC. |
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O que mais se destaca no Fit é o espaço interno muito bem aproveitado, através do sistema UTL (Utility, Tall, Long), que permite diversas configurações dos bancos, possibilitando o transporte de objetos longos, altos ou de grande volume. Isto é possível pela localização do tanque de combustível, que fica sob os bancos dianteiros, proporcionando grande ganho de espaço traseiro. |
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O carro é um case de sucesso no Brasil e no mundo. Até nos Estados Unidos, país que sempre prezou por carros maiores e mais potentes, o carro é bastante aceito pelo público. |
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== Galeria == |
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Ficheiro:Hondajazz.jpg|Primeira geração |
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Ficheiro:HondaFit2rear.jpg|Traseira da segunda geração |
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Ficheiro:HondaFit2interior.jpg|Interior da segunda geração |
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Ficheiro:Fitjazz.JPG|Primeira geração (customizada) |
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==Ver também== |
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* [[Honda City]] |
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* [[Honda Brio]] |
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* [[Honda Civic]] |
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* [[Honda Accord]] |
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{{Honda}} |
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{{esboço-automóvel}} |
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[[Categoria:Veículos com tração dianteira]] |
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[[en:Honda Fit]] |
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[[fa:هوندا فیت]] |
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[[fr:Honda Fit]] |
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[[id:Honda Jazz]] |
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[[it:Honda Jazz]] |
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[[ja:ホンダ・ジャズ (自動車)]] |
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[[ms:Honda Jazz]] |
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[[nl:Honda Jazz]] |
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[[pl:Honda Jazz]] |
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[[ru:Honda Jazz]] |
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[[sv:Honda Jazz]] |
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[[th:ฮอนด้า แจ๊ซ]] |
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[[tr:Honda Jazz]] |
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[[uk:Honda Jazz]] |
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[[wuu:本田爵士 (汽车)]] |
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[[zh:本田飞度]] |
Revisão das 01h15min de 17 de novembro de 2012
Honda Fit | |||
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Visão geral | |||
Nomes alternativos |
Honda Jazz | ||
Produção | 2001 — presente | ||
Fabricante | Honda | ||
Modelo | |||
Classe | Compacto - Minivan | ||
Carroceria | 5 portas | ||
Ficha técnica | |||
Motor | i-DSI ou VTEC | ||
Transmissão | automática CVT ou manual de 5 marchas | ||
Layout | Minivan Compacta | ||
Modelos relacionados | Honda Aria Chevrolet Meriva Fiat Idea Mazda Demio Nissan Tiida Renault Modus Subaru Trezia Suzuki Swift Toyota Yaris | ||
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O Jazz ou Fit é um monovolume compacto da Honda. O veículo é conhecido como Fit no Japão, China, América do Norte e na América do Sul, e como Jazz na Europa, Oceania, Oriente Médio, África e partes da Ásia.
O carro é produzido com quatro motorizações, que variam conforme a região:
- 1.2 litro i-DSI
- 1.4 litro i-DSI
- 1.5 litro i-DSI
- 1.5 litro VTEC
No Brasil
No Brasil é o carro mais vendido da Honda, tendo ganho por quatro vezes o título de carro que mais satisfaz os compradores (Quatro Rodas). É encontrado em 3 versões diferentes, com 2 opções de motorização e 2 opções de câmbio (Manual e CVT):
- LX 1.4 i-DSI e 83 cv (primeira versão) e 101cv (versão atual) (Flex)
- LX-L 1.4 i-DSI e 83 cv (primeira versão) e 101cv (versão atual) (Flex)
- EX 1.5 VTEC SOHC e 105 cv (primeira versão) e 115cv (versão atual) (Flex)
- EX-L 1.5 115cv (Flex)
A partir de 2009 já em sua segunda geração, o Honda Fit ganha 2 novos motores: um 1.4 16V com 101cv (nas versões LX e LX-L) e um 1.5 16V com 115cv (nas versões EX e EX-L, esta última com borboletas no volante para trocas manuais com esportividade.)
A versão LX já vem completa de fábrica, com direção elétrica, trio elétrico, ar condicionado, rodas em liga leve, duplo airbag frontal e sistema de som com CD Player, faltando apenas o item ABS, que é de série a partir da versão LX-L. Já o EX difere das outras pelo motor VTEC, pelas rodas com desenho diferenciado e os retrovisores com indicadores de mudança de direção, além de oferecer sistema de som com capacidade para 6 discos. Todos os modelos da linha 2007 (fabricada curiosamente desde fev/2006) já contam com rodas de liga-leve. Desde a LX 1.4 até a EX VTEC.
O que mais se destaca no Fit é o espaço interno muito bem aproveitado, através do sistema UTL (Utility, Tall, Long), que permite diversas configurações dos bancos, possibilitando o transporte de objetos longos, altos ou de grande volume. Isto é possível pela localização do tanque de combustível, que fica sob os bancos dianteiros, proporcionando grande ganho de espaço traseiro.
O carro é um case de sucesso no Brasil e no mundo. Até nos Estados Unidos, país que sempre prezou por carros maiores e mais potentes, o carro é bastante aceito pelo público.
Galeria
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Primeira geração
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Traseira da segunda geração
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Interior da segunda geração
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Primeira geração (customizada)