Aero L-39

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Aero L-39 Albatros
Caça
Um Albatros de uso civil.
Descrição
Tipo / Missão Caça-bombardeiro
Avião de treinamento
País de origem  Tchecoslováquia
Fabricante Aero Vodochody
Período de produção 1971–1999
Quantidade produzida 2.800 unidade(s)
Desenvolvido de Aero L-29 Delfín
Desenvolvido em Aero L-59 Super Albatros
Aero L-159 Alca
Primeiro voo em 4 de novembro de 1968 (48 anos)
Introduzido em 28 de março de 1972 com a Força Aérea da Tchecoslováquia
Tripulação 2
Especificações
Dimensões
Comprimento 12,13 m (39,8 ft)
Envergadura 9,46 m (31,0 ft)
Altura 4,77 m (15,6 ft)
Área das asas 18,8  (202 ft²)
Alongamento 4.8
Peso(s)
Peso vazio 3,455 kg (7,62 lb)
Peso máx. de decolagem 4,700 kg (10,4 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 × turbofan Ivchenko AI-25TL
Potência (por motor) 22,62 hp (16,9 kW)
Performance
Velocidade máxima 750 km/h (405 kn)
Alcance (MTOW) 1,750 km (1,09 mi)
Autonomia 3.50 h(s)
Teto máximo 11,000 m (36,1 ft)
Razão de subida 21 m/s

O Aero L-39 Albatros é um avião de treinamento avançado desenvolvido pela antiga Checoslováquia durante a década de 1960.[1]

Até a presente data, mais de 2 800 L-39s foram construídos para mais de trinta países pelo mundo. O Albatros é o jato de combate mais usado atualmente. Além de servir como aeronave para treinamento, ele também é usado em missões de combate leve. Atipicamente, ele nunca recebeu uma designação oficial da OTAN.[1]

Um L-39 da antiga Força Aérea Líbia.

Referências

  1. a b John Pike. «Aero L-39 Albatros». Globalsecurity.org. Consultado em 21 de abril de 2014 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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