Antonov An-28

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An-28
(OTAN: Cash)
Picto infobox aircraft.png
Um Antonov An-28
Descrição
Tipo / Missão Avião comercial de transporte turboélice, monoplano bimotor de uso civil e militar
País de origem  União Soviética
Fabricante Antonov
Período de produção 1975-1993
Quantidade produzida 191 unidade(s)
Desenvolvido de Antonov An-14
Desenvolvido em Antonov An-38
Primeiro voo em setembro de 1969 (46 anos)
Introduzido em 1986
Variantes PZL M28
Tripulação 1-2
Passageiros 18 passageiro(s)
Especificações
Dimensões
Comprimento 12,98 m (42,6 ft)
Envergadura 22 m (72,2 ft)
Altura 4,6 m (15,1 ft)
Área das asas 39,7  (427 ft²)
Peso(s)
Peso vazio 3 900 kg (8 600 lb)
Peso carregado 5 800 kg (12 800 lb)
Peso de decolagem 6 100 kg (13 400 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 x turboélices Glushenkov TVD-10B ou Pratt & Whitney Canada PT6A-65B
Potência (por motor) 960 hp (716 kW)
Performance
Velocidade máxima 355 km/h (192 kn)
Alcance (MTOW) 510 km (317 mi)
Teto máximo 6 000 m (19 700 ft)
Razão de subida 12 m/s
Notas
Dados de: Airliners.net[1]

O Antonov An-28 "Cash" foi um avião de transporte leve com dois propulsores. O An-28 foi baseado no An-14.

Referências

  1. Lundgren, Johan (1996-2006). "The Antonov/PZL Mielec An-28". Airliners.net
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