Apeadeiro de Pavia
| Pavia
| |
|---|---|
.jpg) | |
| Linha(s): | Ramal de Mora (PK 159,850) |
| Coordenadas: | 38° 52′ 44,24″ N, 8° 00′ 59,44″ O |
| Município: | Mora |
| Inauguração: | 25 de Maio de 1908 |
| Encerramento: | 1990 |
O Apeadeiro de Pavia é uma gare encerrada do Ramal de Mora, que servia a localidade de Pavia, no concelho de Mora, em Portugal.
História[editar | editar código-fonte]
Quando se estiveram a fazer os estudos para o caminho de ferro de Lisboa à fronteira com Espanha, na década de 1850, um dos traçados propostos pelo engenheiro Thomaz Rumball alvitrava a passagem junto a Pavia, para depois seguir para Estremoz e Elvas.[1]
Em 16 de Novembro de 1903, já tinha sido aprovado o ante-projecto do primeiro lanço da segunda secção da Linha de Ponte de Sôr, relativo ao troço entre Arraiolos e as proximidades de Pavia.[2] O lanço do Ramal de Mora entre Arraiolos e Pavia abriu à exploração no dia 25 de Maio de 1908, enquanto que o tramo seguinte, até Mora, entrou ao serviço em 11 de Julho do mesmo ano.[3]
Nos horários de Julho de 1913, esta interface possuía a classificação de estação, sendo servida pelos comboios entre Évora e Mora.[4]
Em 13 de Outubro de 2023 foi lançado o concurso para a exploração turística de várias antigas gares ferroviárias na região do Alentejo, incluindo o apeadeiro de Pavia, como parte do programa estatal do Fundo Revive Natureza.[5]
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Caminhos de Ferro Portugueses
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ ABRAGÃO, Frederico (1 de Abril de 1956). «No Centenário dos Caminhos de Ferro em Portugal» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1639). p. 172-177. Consultado em 28 de Agosto de 2016 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Há 50 anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 66 (1582). 16 de Novembro de 1953. p. 327. Consultado em 28 de Agosto de 2016 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 10 de Janeiro de 2014 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Móra - Evora a Móra e vice-versa». Guia official dos caminhos de ferro de Portugal. Ano 39 (168). Outubro de 1913. p. 100. Consultado em 10 de Janeiro de 2014 – via Biblioteca Digital de Portugal
- ↑ Agência Lusa (16 de Outubro de 2023). «Estações de comboio no Alentejo vão ser requalificadas para turismo». Idealista. Consultado em 10 de Novembro de 2023
