Brewster Buffalo

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F2A Buffalo
Picto infobox Mig 29.png
Descrição
Tipo / Missão Caça de uso naval
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Brewster Aeronautical Corporation
Período de produção 1938-1941
Quantidade produzida 509 unidade(s)
Primeiro voo em 2 de dezembro de 1937 (78 anos)
Introduzido em abril de 1939
Aposentado em 1948
Variantes VL Humu variante finlandesa
Tripulação 1
Especificações (Modelo: F2A-3)
Dimensões
Comprimento 8,03 m (26,3 ft)
Envergadura 10,67 m (35,0 ft)
Altura 3,66 m (12,0 ft)
Área das asas 19,4  (209 ft²)
Peso(s)
Peso vazio 2 146 kg (4 730 lb)
Peso máx. de decolagem 3 247 kg (7 160 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 x motor a pistão radial refrigerado a ar de nove cilindros Wright R-1820-40 Cyclone 9
Potência (por motor) 1 200 hp (895 kW)
Performance
Velocidade máxima 517 km/h (279 kn)
Velocidade de cruzeiro 259 km/h (140 kn)
Alcance (MTOW) 1 553 km (965 mi)
Teto máximo 10 119 m (33 200 ft)
Razão de subida 12.4 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 2x M2 Browning de calibre .50 12,7 mm (0,50 in) no nariz
2x M2 Browning de calibre .50 12,7 mm (0,50 in) nas asas
Notas
Fontes: Ver seção "Notas das especificações"

Brewster F2A "Buffalo" foi um dos primeiros caças de fabricação norte-americana usados na Segunda Guerra Mundial.

Utilizado pela força aérea de diversos países no começo do conflito, o Buffalo foi o primeiro avião monoplano usado em porta-aviões pela marinha americana, em 1939. No início da Guerra do Pacífico em dezembro de 1941, ele sofreu pesadas baixas como integrante da RAF e da força aérea das Índias Orientais Holandesas no Sudeste da Ásia e como parte da força aérea dos Estados Unidos na Batalha de Midway.

Seus problemas de construção e desempenho, que deixavam à mostra sua fragilidade contra caças inimigos mais modernos, lhe deram o apelido de “caixão voador” por parte de aviadores navais americanos. Apesar de sua reputação de fragilidade, foi bastante efetivo na força aérea finlandesa, na guerra entre a Finlândia e a União Soviética, no começo da Segunda Guerra Mundial na Europa.

Apesar de sua fragilidade latente em comparação com os caças alemães nos combates aéreos nos céus da Europa, o Buffalo foi integrado às centenas nas esquadrilhas da Grã Bretanha, Bélgica e Holanda. Entretanto, logo substituído por aviões mais modernos, como os Hurricanes britânicos na frente européia e os Wildcats americano, na frente do Pacífico, acabou deixando o serviço ativo na primeira linha de combate.

Apenas um deles sobreviveu quase intacto à guerra, capturado pelos russos aos finlandeses num lago, e devolvido aos norte-americanos após longas negociações pós-guerra, e se encontra hoje no Museu Naval de Pensacola, na Flórida, EUA.

Especificações (F2A-3)

Dados de: United States Navy Aircraft since 1911.[nota 1]

Descrições gerais
Motorização
Performance
Armamentos


Notas das especificações

  1. Swanborough, Gordon and Peter M. Bowers. United States Navy Aircraft since 1911. London: Putnam, Second Edition, 1976. ISBN 0-370-10054-9.
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