Dodge Dart

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Dodge Dart
Dodge dart 73 - panoramio.jpg Dodge Dart modelo 1973 (frente)
Dodge Dart2013.jpg Dodge Dart Rallye.O novo Dodge Dart, base para o Fiat Viaggio
Visão Geral
Produção 1969 – presente
Fabricante Dodge, grupo Fiat Chrysler Automobiles
Matriz Auburn Hills, Michigan,  Estados Unidos
Modelo
Classe Grande
Carroceria Sedãn e Coupé
Modelos relacionados Ford Galaxie
Ford Galaxie

Dodge Dart é uma linha de automóveis fabricados nos Estados Unidos pela Dodge entre 1960 e 1976 e no Brasil, entre 1969 e 1981.

Histórico[editar | editar código-fonte]

O Dodge Dart (dardo, em português) foi um automóvel feito pela divisão Dodge da Chrysler, entre 60 a 76. O Dart foi introduzido como um carro grande em 1960; em 1962 tornou-se um carro de tamanho médio e, finalmente, foi produzido em versão compacta entre 1963 e 1976. A Dodge utilizou o nome Dart nos anos 50, para um carro com chassi Ghia, numa exposição de carros.

Eleito pela Revista Autoesporte o Carro do Ano de 1970.

No México[editar | editar código-fonte]

No México o nome Dart foi usado pela Dodge para uma série de automóveis, conhecidos nos EUA como Aspen, entre 1976 a 1980. O nome também foi aplicado, no mercado mexicano, para os modelos Dodge Aspen, Dodge Diplomat, Dodge Aries, Plymouth Reliant e Dodge 600.

No Brasil[editar | editar código-fonte]

O primeiro modelo saiu somente na versão Sedan ou seja modelo 4 portas (o coupé saiu em 1971) sendo que nesse mesmo ano foi eleito o carro do ano, segundo a Revista Autoesporte - principal publicação especializada da época.

Características técnicas[editar | editar código-fonte]

Possuindo o maior motor já fabricado no Brasil; Um V8 de 318 polegadas cúbicas e 5.212 cc3 a gasolina, desenvolvia 198 cv a 4600 rpm e 41,5 mkgf a 2400 rpm, chegava a máxima de 180 km/h criando assim uma faixa de luxo entre o Ford Galaxie V8 292 e o Chevrolet Opala 6 cilindros em linha 3800. Nos modelos Charger/LS ele ganhava escape duplo chegando a 205 cv, e no Charger R/T, além dos itens mencionados no modelo Charger LS ganhou também uma maior taxa de compressão (8,4:1) para uso de gasolina azul de maior octanagem sendo o mais veloz e potente carro nacional, recorde (apenas em velocidade) que só foi quebrado no anos 90 com o Fiat Tempra Turbo.

Dodge Dart Coupé modelo 1973

O Dart foi o modelo-base para os outros modelos fabricados na familia V8 da Dodge no Brasil, que mudavam conforme o estilo e o acabamento. Os modelos fabricados no Brasil a partir de 1971 diferiam do modelo americano principalmente na estética frontal e traseira, porém a engenharia da motorização fosse a mesma utilizada nos modelos importados (original era o Dodge Dart americano 1968-1969 com motor LA318).

Era concorrente direto no setor de luxuosos do Ford Galaxie e os "esportivos" Ford Maverick e Chevrolet Opala 250-S.

Dodge Dart Coupé modelo 1980
  • Consumo: 6 km/l. (média de 4 a 7,5 km/l)

Fora de linha[editar | editar código-fonte]

Em 1980 a Volkswagen comprou o restante (em 1979 ja havia adquirido 50%) das ações da fábrica brasileira e em 1981 sua produção foi interrompida. Neste mesmo período a fábrica parou de produzir ali automóveis, aproveitando porém os motores V8 em sua linha de caminhões utilitários. Anteriormente também eram aí produzidos os caminhões Dodge no Brasil.

Dodge Dart 1981(Este exemplar é o último Dart produzido no mundo)

Colecionismo[editar | editar código-fonte]

O Dodge Dart é um modelo bastante cultuado pelos colecionadores, como um clássico, e pela importância que teve ao longo de muitos anos, no mercado automobilístico brasileiro. Muitos exemplares ainda podem ser encontrados em condições de total originalidade e funcionamento.

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Ver também[editar | editar código-fonte]

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