Viaduto: diferenças entre revisões

← Ver a alteração anterior Ver a alteração posterior →

Conteúdo apagado Conteúdo adicionado

Em linha

Revisão das 03h03min de 16 de agosto de 2019

Um viaduto (do inglês viaduct)^[1] é uma passagem construída sobre uma via de comunicação (rua, estrada ou linha de comboio).^[2] É um tipo de ponte que visa a não interromper o fluxo rodoviário ou ferroviário, mantendo a continuidade da via de comunicação quando esta a se deparar com e tem que transpor um obstáculo natural constituído por depressão do terreno (estradas, ruas, acidentes geográficos como abismos etc.), cruzamentos e outros, sem que este obstáculo seja obstruído.

Viadutos são muito comuns em grandes metrópoles, onde o normalmente intenso tráfego de veículos de grandes avenidas ou vias expressas não pode ser interrompido. Além de em cidades que possuem muitos acidentes geográficos, onde o viaduto serve para ligar dois pontos mais altos de uma determinada região.

No Brasil

No Brasil, viadutos são muito comuns nas médias e grandes cidades, sendo que muitas vezes podem existir complexos viários formados pela união ou conjunto de diversas pontes e viadutos. Exemplos famosos são: o Complexo Viário Heróis de 1932, popularmente conhecido como Cebolão, o qual dá início às vias expressas marginais dos rios Tietê e Pinheiros, ligando estas à Rodovia Castelo Branco, na região noroeste da cidade de São Paulo. Na mesma cidade, o Complexo Viário Prefeito Olavo Egydio Setubal, também na Marginal do Rio Tietê. Além de diversos outros complexos rodoviários desse tipo.

Viadutos pelo Brasil

Viaduto da avenida João Durval sobre a Getúlio Vargas, em Feira de Santana, na Bahia.
Viaduto São Paulo sobre a junção das Avenidas José de Souza Campos (Norte-Sul) e Princesa d'Oeste, em Campinas, em São Paulo
O Viaduto de Santa Teresa liga os bairros Floresta e Santa Tereza ao Centro, em Belo Horizonte, em Minas Gerais.
O Viaduto Otávio Rocha transpõe a Avenida Borges de Medeiros no Centro de Porto Alegre, no Rio Grande do Sul.
O Viaduto Santa Ifigênia, no Centro de São Paulo, em São Paulo, construído entre 1910 e 1913, atualmente destinado ao uso exclusivo de pedestres.

Ver também

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Viaduto

Referências

↑ FERREIRA, A. B. H. Novo dicionário da língua portuguesa. 2ª edição. Rio de Janeiro. Nova Fronteira. 1986. p. 1 772.
↑ «Infopedia». Visitado: Fev. 2014

[1] FERREIRA, A. B. H. Novo dicionário da língua portuguesa. 2ª edição. Rio de Janeiro. Nova Fronteira. 1986. p. 1 772.

[2] «Infopedia». Visitado: Fev. 2014

[1]

[2]

@@ Linha 6: / Linha 6: @@
 Viadutos são muito comuns em grandes [[metrópole]]s, onde o normalmente intenso tráfego de [[veículo]]s de grandes [[avenida]]s ou [[via expressa|vias expressas]] não pode ser interrompido. Além de em cidades que possuem muitos acidentes geográficos, onde o viaduto serve para ligar dois pontos mais altos de uma determinada região.
+=== No Brasil ===
-No [[Brasil]], viadutos são muito comuns nas médias e grandes [[cidade]]s, sendo que muitas vezes podem existir complexos viários formados pela união ou conjunto de diversas [[ponte]]s e viadutos. Exemplos famosos são: o [[Complexo Viário Heróis de 1932]], popularmente conhecido como ''Cebolão'', o qual dá início às vias expressas marginais
+No [[Brasil]], viadutos são muito comuns nas médias e grandes [[cidade]]s, sendo que muitas vezes podem existir complexos viários formados pela união ou conjunto de diversas [[ponte]]s e viadutos. Exemplos famosos são: o [[Complexo Viário Heróis de 1932]], popularmente conhecido como ''Cebolão'', o qual dá início às vias expressas marginais dos rios [[Marginal Tietê|Tietê]] e [[Marginal Pinheiros|Pinheiros]], ligando estas à [[Rodovia Castelo Branco]], na região noroeste da cidade de [[São Paulo (cidade)|São Paulo]]. Na mesma cidade, o [[Ponte Atílio Fontana|Complexo Viário Prefeito Olavo Egydio Setubal]], também na [[Marginal do Rio Tietê]]. Além de diversos outros complexos rodoviários desse tipo.
 ==Viadutos pelo Brasil==