FH-1100

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Fairchild Hiller
FH-1100
Picto infobox helicopter.png
Um FH1100 em 1967.
Descrição
Tipo / Missão Helicóptero de uso civil e militar
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Fairchild Hiller
Período de produção 1966-1973
Quantidade produzida 253 unidade(s)
Primeiro voo em 21 de janeiro de 1963 (52 anos)
Introduzido em 1966
Variantes Hiller Model 1100, FH-1100, RH-1100A Pegasus, RH-1100M e YOH-5A
Tripulação 1 ou 2
Passageiros 3 ou 4 passageiro(s)
Carga útil 860 kg (1 900 lb)
Especificações (Modelo: FH-1100)
Dimensões
Comprimento 8,48 m (27,8 ft)
Altura 2,83 m (9,28 ft)
Diâmetro do(s) rotor(es) 10,80 m (35,4 ft)
Peso(s)
Peso vazio 621 kg (1 370 lb)
Peso de decolagem 1 247 kg (2 750 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 x turboeixo Allison 250-C18
Potência (por motor) 317 hp (236 kW)
Performance
Velocidade máxima 204 km/h (110 kn)
Velocidade de cruzeiro 196 km/h (106 kn)
Alcance (MTOW) 560 km (348 mi)
Teto máximo 4 325 m (14 200 ft)
Razão de subida 8.1 m/s
Notas
Dados de: Jane's All The World's Aircraft 1966–67[1]

O FH-1100 foi um helicóptero projetado pela Hiller Aircraft sob a designação HO-5. O modelo participou da concorrência do Exército dos Estados Unidos para um helicóptero leve de observação. A Hiller acabou perdendo a concorrência para o OH-6 Cayuse da Hughes.[2]

Posteriormente a Hiller foi adquirida pela Fairchild Aircraft, nascendo assim a Fairchild Hiller Corporation. A Fairchild Hiller decidiu retomar o projeto HO-5 em 1965 e acabou criando o modelo FH-1100. O primeiro exemplar foi completado em junho de 1966.

Referências

  1. Taylor, John W. R. (1966). Jane's All The World's Aircraft 1966–67 p. 242. London: Sampson Low, Marston & Company.
  2. "H-1100 Hornet". Página acessada em 20 de maio de 2014.

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