Grande Prêmio da Itália de 1951

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Grande Prêmio da Itália
de Fórmula 1 de 1951
Monza 1950.jpg
Décimo sétimo GP da Itália em Monza
Detalhes da corrida
Data 16 de setembro de 1951
Nome oficial XXII Gran Premio d'Italia[nota 1]
Local Autódromo Nacional de Monza, Monza, Monza e Brianza, Lombardia, Itália
Total 80 voltas / 504.000 km
Condições do tempo Quente, ensolarado
Pole
Piloto
Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo
Tempo 1:53.2
Volta mais rápida
Piloto
Itália Giuseppe Farina[nota 2] Alfa Romeo
Tempo 1:56.5 (na volta ?)
Pódio
Primeiro
Itália Alberto Ascari Ferrari
Segundo
Argentina José Froilán González Ferrari
Terceiro
Itália Felice Bonetto
Itália Giuseppe Farina
Alfa Romeo

Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza à 16 de setembro de 1951. Sétima e antepenúltima etapa da temporada, nela a vitória coube ao italiano Alberto Ascari.[1][nota 3]

Classificação da prova[editar | editar código-fonte]

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 2 Itália Alberto Ascari Ferrari 80 2:42:39.3 3 8
2 6 Argentina José Froilán González Ferrari 80 + 24.6[2] 4 6
3 40 Itália Felice Bonetto[nota 4]
Itália Giuseppe Farina[nota 4]
Alfa Romeo 79 + 1 volta 7 2
3
4 4 Itália Luigi Villoresi Ferrari 79 + 1 volta 5 3
5 8 Itália Piero Taruffi Ferrari 78 + 2 voltas 6 2
6 48 França André Simon Simca-Gordini 74 + 6 voltas 11
7 18 França Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 73 + 7 voltas 15
8 24 França Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 72 + 8 voltas 14
9 44 Itália Franco Rol Osca 67 + 13 voltas 18
Ret 38 Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 39 Motor 1
Ret 50 França Maurice Trintignant Simca-Gordini 29 Motor 12
Ret 46 França Robert Manzon Simca-Gordini 29 Motor 13
Ret 20 Mónaco Louis Chiron Talbot-Lago-Talbot 23 Ignição 17
Ret 22 França Pierre Levegh Talbot-Lago-Talbot 9 Motor 20
Ret 28 Bélgica Jacques Swaters Talbot-Lago-Talbot 7 Superaquecimento 22
Ret 34 Itália Giuseppe Farina[nota 4] Alfa Romeo 6 Motor 2
Ret 26 Bélgica Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 4 Bomba de óleo 21
Ret 36 Suíça Toulo de Graffenried Alfa Romeo 1 Compressor 9
Ret 16 Reino Unido Peter Whitehead Ferrari 1 Magneto 19
Ret 12 Brasil Chico Landi Ferrari 0 Transmissão 16
DNS 30 Reino Unido Reg Parnell BRM 0 Não largou 8
DNS 32 Reino Unido Ken Richardson BRM 0 Não largou 10
DNS 14 Suíça Rudi Fischer Ferrari 0 Não largou

Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]

Classificação do mundial de pilotos
Pos. Piloto Pontos
1rightarrow blue.svg 1 Argentina Juan Manuel Fangio 27 (28)
1rightarrow blue.svg 2 Itália Alberto Ascari 25
1rightarrow blue.svg 3 Argentina José Froilán González 21
1rightarrow blue.svg 4 Itália Giuseppe Farina 17 (18)
1rightarrow blue.svg 5 Itália Luigi Villoresi 15 (18)
  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1950 e 1953 cada piloto podia computar quatro resultados válidos por temporada havendo divisão de pontos em caso de monopostos compartilhados.

Notas

  1. A denominação oficial de uma corrida não reflete, necessariamente, o número real de provas realizadas sob um mesmo nome, informação esta inserida abaixo na caixa de sucessão.
  2. Marcar a volta mais rápida assegurou a Giuseppe Farina um ponto extra na classificação do mundial, conforme dispositivo do regulamento vigente à época.
  3. Voltas na liderança: Juan Manuel Fangio 9 voltas (1-3, 8-13); Alberto Ascari 71 voltas (4-7, 14-80).
  4. a b c Giuseppe Farina (50 voltas) assumiu a direção do carro de Felice Bonetto (29 voltas) após o abandono do carro originalmente guiado por Farina e ambos dividiram os pontos alusivos ao terceiro lugar, cabendo ao campeão mundial de 1950 um ponto extra pela volta mais rápida.

Referências

  1. «1951 Italian Grand Prix - race result». Consultado em 3 de novembro de 2018 
  2. Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 35. ISBN 0-85429-276-4 
Precedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1951
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1951
Sucedido por
Grande Prêmio da Espanha de 1951
Precedido por
Grande Prêmio da Itália de 1950
Grande Prêmio da Itália
21ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Itália de 1952